Kontrolka Luzu (Biegu Neutralnego) - Czujnik?

[nieaktywny7]

wystarczy podłożyć cegłe pod jedna nozke centralki i nic sie nie wyleje

[Macieksoko]

Ja sobie przechylam na ścianę

[Gość krysio]

Ja sobie przechylam na ścianę

Każdy ma swój sposób.Mój jest nieco mniej kulturalny:)

http://zapodaj.net/5ce579665c41.jpg.html

http://zapodaj.net/0e11ccd769fa.jpg.html

[Gość krysio]

Każdy ma swój sposób.Mój jest nieco mniej kulturalny:)

http://zapodaj.net/5...665c41.jpg.html

http://zapodaj.net/0...d769fa.jpg.html

Przepraszam że pisze post pod postem ale chce żeby był widoczny.Stało się najgorsze co mogło się stać.Podczas dokręcania czujnika urwałem jeden uchwyt.Nie mogłem znaleźć oryginalnej uszczelki wiec zastosowałem zamiennik który okazał się zbyt gruby.Proszę o poradę czy mogę zdziałać coś z tym czujnikiem czy muszę kupić nowy?Gdzie dostanę tą przeklętą uszczelkę(w motoryzacyjnym nie mają takiej).Czujnik luzu też nie jest łatwo znaleść.Szukam w internecie ale jest ciężko.Proszę o pomoc.Zdjęcia czujnika:

http://zapodaj.net/d...b6c2eb.jpg.html

http://zapodaj.net/c...6a7f39.jpg.html

http://zapodaj.net/5...d8ec7d.jpg.html

http://zapodaj.net/0...76e7c7.jpg.html

Edytowane 1 Maj 2012 przez krysio

[nieaktywny7]

u chlopie nowy czyjnik cie tylko ratuje np taki http://moto.allegro....2290682636.html albo http://moto.allegro.pl/czujnik-luzu-suzuki-rf600-rf-i2308229859.html tylko mail do suzuki albo do naszego mechanika czyli Qnerka czy jest taki sam ale wydaje mi sie ze tak

Edytowane 1 Maj 2012 przez benywariat

[Gość krysio]

u chlopie nowy czyjnik cie tylko ratuje np taki http://moto.allegro....2290682636.html albo http://moto.allegro....2308229859.html tylko mail do suzuki albo do naszego mechanika czyli Qnerka czy jest taki sam ale wydaje mi sie ze tak

Ten drugi czujnik jest podobny do mojego tyle ze pochodzi od Suzuki RF 600.Teraz pytanie czy czymś się on różni od mojego.Chodzi mi oczywiście o wymiary.Tutaj znalazłem taniej ale czy będzie pasował?

http://netbiker.pl/produkt/suzuki-rf-czujnik-luzu

Edytowane 1 Maj 2012 przez krysio

[nieaktywny7]

krysio nie wiem wydaje mi się ze tak ale zapytaj qnerka

[Gość krysio]

krysio nie wiem wydaje mi się ze tak ale zapytaj qnerka

Wysłałem pw do niego i czekam na odpowiedz.

[nieaktywny7]

no i sprawa rozwiązana

[bald]

poszperałem troche i do Twojego b6 z 96r nr 41

 

 

 

nr części

 

 

 

 

i ten czujnik luzu pasuje do takich modeli

 

 

 

link http://www.cheapcycleparts.com/products/570014-suzuki-37720-48b00-hard-parts-body-gear-shifting-switch

[Gość krysio]

poszperałem troche i do Twojego b6 z 96r nr 41

 

 

 

nr części

 

 

 

 

i ten czujnik luzu pasuje do takich modeli

 

 

 

link http://www.cheapcycl...shifting-switch

Dzięki wielkie kolego że ci się chciało przeszukać pół internetu:) Czyli wychodzi na to że będzie pasował.Zostaje jeszcze kwestia tej uszczelki oznaczonej na twoim wykresie numerem 43.Gdzie takie cudo znajdę?

[bald]

uszczelka jest opisana jako

O RING (D:2.40,ID:35.5)

 

 

tylko nie wiem jak to rozkminić na chłopski rozum grubość scianki 2,4mm i średnica 35,5 nie jestem pewny

[Gość krysio]

uszczelka jest opisana jako

O RING (D:2.40,ID:35.5)

 

 

tylko nie wiem jak to rozkminić na chłopski rozum grubość scianki 2,4mm i średnica 35,5 nie jestem pewny

Kurcze sam nie wiem.Może i masz rację.Trzeba będzie udać się do serwisu.Innej rady nie widzę.Dzięki za pomoc teraz już w końcu zasnę

[Gość DamianWWL]

Hej mam ten sam problem :/ czy ma ktoś może schemat który kabelek do którego pinu lutować? Bo oczywiście dłubiąc silikon nie zaznaczyłem, który gdzie

[Gość sopotnian]

Pewnie o to Ci chodzi

[Gość DamianWWL]

ooo tak myślałem, że po meczu ktoś wpadnie, dokładnie wygląda mój problem (już rozwiązany)

[Gość bulwo]

czesc wszyskim. Mam podobne problemy. U mnie wygląda to następująco. Jak odpalam motorek na zimno to wszystko jest ok. Kontrolka luzu sie świeci, a przy wrzuceniu biegu gaśnie. Ale jak sie dogrzeje troche to kontrolka znika. Następstwem jest wlasnie to ze jak na luzie rozkladam stópkę boczna to motor gaśnie. Wszystko wraca do normy dopiero jak moto dobrze wystygnie.(czyli na drugi dzien rano) Niestety poprawa tylko jest na kilka min.

Czy śadzicie ze wymiana czujnika luzu pomoże?

pozdrawiam

[seko1986]

czesc wszyskim. Mam podobne problemy. U mnie wygląda to następująco. Jak odpalam motorek na zimno to wszystko jest ok. Kontrolka luzu sie świeci, a przy wrzuceniu biegu gaśnie. Ale jak sie dogrzeje troche to kontrolka znika. Następstwem jest wlasnie to ze jak na luzie rozkladam stópkę boczna to motor gaśnie. Wszystko wraca do normy dopiero jak moto dobrze wystygnie.(czyli na drugi dzien rano) Niestety poprawa tylko jest na kilka min.

Czy śadzicie ze wymiana czujnika luzu pomoże?

pozdrawiam

Wydłubaj silikon z tego czujnika, polutuj dobrze kable, zalej to wszystko klejem dwuskładnikowym.

a zaoszczędzone pieniądze zainwestuj w wache do dziora , albo browary dla ciebie

[Gość MATI766]

uszczelka jest opisana jako

O RING (D:2.40,ID:35.5)

 

 

tylko nie wiem jak to rozkminić na chłopski rozum grubość scianki 2,4mm i średnica 35,5 nie jestem pewny

i jak rozkminił to ktoś bo musze kupić taki o ring

[mihugs2]

i jak rozkminił to ktoś bo musze kupić taki o ring

 

Spoko chłopie już Ci pisze jak odczytać ten kod- D-2.40 oznacza że jest to średnica przekroju o-ringa czyli fi 2,4mm, a ID-35.5 oznacza jego średnicę wewnętrzną czyli fi 35,5mm (ID- od angielskiego -Internal Diameter)

Jak pójdziesz do sklepu z uszczelkami i powiesz że chcesz o-ring fi2,40 o średnicy wewnątrz fi35.5 to będą wiedzieli o co chodzi

Edytowane 26 Lipiec 2012 przez mihugs2

[Gość Kasper]

Wydłubaj silikon z tego czujnika, polutuj dobrze kable, zalej to wszystko klejem dwuskładnikowym.

a zaoszczędzone pieniądze zainwestuj w wache do dziora , albo browary dla ciebie

 

Tylko takim który nie ma domieszek metalu bo takie przewodzą prąd a wiadomo co się będzie dziać wtedy ;p

Uszczelkę (43) można dobrać z zestawów sprzedawają takie w OBI ;p ja mam taką i nic się nie dzieje ;p

[Gość MATI766]

Spoko chłopie już Ci pisze jak odczytać ten kod- D-2.40 oznacza że jest to średnica przekroju o-ringa czyli fi 2,4mm, a ID-35.5 oznacza jego średnicę wewnętrzną czyli fi 35,5mm (ID- od angielskiego -Internal Diameter)

Jak pójdziesz do sklepu z uszczelkami i powiesz że chcesz o-ring fi2,40 o średnicy wewnątrz fi35.5 to będą wiedzieli o co chodzi

Kupiłem dzisiaj taką jak napisałeś wszystko jest ok taka sama dzięki wielkie:)

[sublime]

Ja mam sytuacje odwrotna tzn diona luzu normalnie sie swieci,bez problemu,z tym,ze swieci sie tez na 3 i wzwyz,co prawda nie tak jasno jka na normalnym luzie ,ale jest widoczna dosc bardzo,szczegolnie wieczorem.Od niedawna pali mi sie na kazdym biegu.MOze z tym ktos mi poradzi?

[Gość MATI766]

Ja mam sytuacje odwrotna tzn diona luzu normalnie sie swieci,bez problemu,z tym,ze swieci sie tez na 3 i wzwyz,co prawda nie tak jasno jka na normalnym luzie ,ale jest widoczna dosc bardzo,szczegolnie wieczorem.Od niedawna pali mi sie na kazdym biegu.MOze z tym ktos mi poradzi?

Moim zdanie to masz gdzieś zwarcie do masy na kablu bo sam czujnik raczej by ci tego nie robił .

[sublime]

Juz raz wszystko bylo w nim czyszczone i sprawdzane ale efektu nie bylo,czujnik luzy zapalal sie przy wszystkich biegach,teraz tylko od 4 w zwyz,nowy troche za drogi,wiec mam zamiar nabyc uzywke,wtedy zobaczymy czy cos to pomoze!!!