Bandit 1216 Turbo

[Kruk]

Chyba nie tajemnica skoro na fejszboczku już fotki rozbiórki silnika są od jakiegoś czasu ;-)

 

Chcesz bana za linki do fejsa?

[Havana]

a to nie wolno ?

[Tolinek]

Hej Darkstyx, chciałem ładnie spytać jak się sprawdził DET.

Czy użyłeś go jako świnki do ECU gixxa czy może nim bezpośrednio sterujesz wtryskiwacze?

[darkstyx]

Hej Darkstyx, chciałem ładnie spytać jak się sprawdził DET.

Czy użyłeś go jako świnki do ECU gixxa czy może nim bezpośrednio sterujesz wtryskiwacze?

DET3 spełnił swoje zadanie, podłączony jako Fuel Implant

[Tolinek]

Chciał bym gaźniki zastąpić wtryskiwaczami, czy polecił byś go w tym przypadku?

A może lepiej kupić ECU które wspópracowało z przeszczepionymi wtryskami?

 

Btw. Widzę że dzień jest dla Ciebie zdecydowanie za krótki

Edytowane 6 Luty 2014 przez Tolinek

[darkstyx]

[nieaktywny1]

co ta maszyna na tym filmie robi?

 

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

[vieto]

planuje głowicę?

[nieaktywny1]

nie wiem to pytam:-)

 

Tapatalk

[Kukuryku]

Ale planuje! Aż wióry leco!  

[Kruk]

Myślałem, że do turbo się podnosi głowicę a nie opuszcza

[darkstyx]

masz rację, niestety ja mam tłoki od hayabusy które za bardzo odprężają więc musiałem sprężyć głowicą 2mm

[nikon]

taa, zaczyna sie wyciskanie maxa z tego setupu

[Gość logicsys]

Czemu takie narzedzie, a nie np glowiczka jakas?

[darkstyx]

[nikon]

niezle ptaszki cwierkaja w Gnieznie.

[elspasoo]

Miałem okazję zobaczyć tego potworka na Moto Show w Poznaniu, zarąbisty

[Stempel]

Na nagraniu gada z dupy bo musiałby być niezły mikrofon żeby to ogarnąć, na żywo pewnie dupę urywa jak należy. Gratuluję wiedzy i samego motocykla!

[darkstyx]

okno i odstawka pod lock-up

 

 

[darkstyx]

[szoter]

Brak mi słów   

[bald]

Ej  weź szoter  bo zachlapiesz

 

 jak by to baśka powiedziała git majonez

[mariuszn2]

witam, z racji że 171KM w moim Bandycie było dla mnie nie wystarczające, stwierdziłem że czas ponownie sięgnąć do tajnej broni, czyli turbosprężarki, rozejżałem się po necie by zasięgnąc języka w tej sprawie, okazało sie że najlepszym wyborem będzie turbina z benzynowego volvo 2.0l - 2.5l produkcji japońskiej, firmy Mitsubishi TD04HL-13T, do budowy kolektora wydechowego użyłem kilku oryginalnych kolektorów z kwasówy i flansze wycięte laserem też z kwasu, by sam silnik zniósł ciśnienia poszły kute tłoki od hayabusy 81mm, podkładka pod cylinder 1mm i szpilki skręcające głowice grubości 10mm. na bierzaco będe pisał o postępie prac.

 

hej

Czy nie prościej i taniej byłoby zabrać się od razu za hajkę,w końcu za mocą powinny iść hamulce i podwozie,

a hajka ma na pewno większy potencjał.Gdzieś czytałem,ze w turbo Hajka dochodzi do 500kM,to juz hardcore.

 

Ciekawe jak takie moto ogarnąć ,żeby spod d... nie wyjeżdżało.

 

mariusz n2

Edytowane 15 Czerwiec 2014 przez mariuszn2

[Ojciec Abstynent]

hej

Czy nie prościej i taniej byłoby zabrać się od razu za hajkę,w końcu za mocą powinny iść hamulce i podwozie,

a hajka ma na pewno większy potencjał.Gdzieś czytałem,ze w turbo Hajka dochodzi do 500kM,to juz hardkore.

 

 

         

 

 

 

 

tylko o 2013r wzwyż z zaciskami Brmbo Monoblock i ABS

[sublime]

Mega

 

NzTT