Skocz do zawartości

Bandit 1216 Turbo


darkstyx
 Share

Rekomendowane odpowiedzi

Zbiornik na olej wyplywajacy z turbiny

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Schludna robota, bardzo dobry pomysl z tym pojemniczkiem na olej z zeberkami. Kocham te zlote usd'y

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

w przypadku gdy jest pompa mechaniczna lub elektryczna do wypompowywania oleju z turbiny musi być taki zbiorniczek, a dodatkowe chłodzenie myśle że nie zaszkodzi

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

blow-off 50mm

 

img20130301185351.jpg

 

img20130301185510.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kocham uturbione silniki za blow-off, a w motocyklu hmm bomba.czekam na nagrania dźwięku sapania,oczywiście nie Twojego Dark heheh

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

dorobione nowe koła napędu pompy oleju, przełożenie zmienione o 30%, oryginalnie koła są 1-1

 

img20130306194909.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jak zmieniles to duze kolo zebate?

oryginalny tryb został stoczony, nowe koło założyłem na ciepło, 4 setki w plusie

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 weeks later...

Podpowiedz jaki zbierak oleju z turbiny montujesz, mam u siebie ten dylemat , poprzedni właściciel zamontował zawór jednokierunkowy ale to podobno nie sprawdza się.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Podpowiedz jaki zbierak oleju z turbiny montujesz, mam u siebie ten dylemat , poprzedni właściciel zamontował zawór jednokierunkowy ale to podobno nie sprawdza się.

są trzy sposoby odprowadzenia oleju z turbiny: 1. pompka elektryczna, 2. pompa mechaniczna na wale i 3. spływ wbudowany w smok pompy silnika i zaworkiem jednokierunkowym i specjalną membraną przymykającą smok.

 

nowa porcja zdjęć

 

img20130303145513.jpg

 

img20130303145713.jpg

 

img20130309141721.jpg

 

img20130317163014.jpg

 

img20130317163112.jpg

 

img20130323202712.jpg

 

img20130323202655.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na żywo jest lepszy :P

 

 

Tap srap

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

filtr powietrza

 

img20130330165259.jpg

 

img20130330165430.jpg

 

hydrografika

 

img20130410065640.jpg

 

11042013164.jpg

 

img20130410094114.jpg

 

img20130410094128.jpg

Edytowane przez darkstyx
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 weeks later...

dużo już nie brakuje

 

img20130415170509.jpg

Edytowane przez darkstyx
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wielki brat jest pod wrażeniem :) Stary gratuluje pięknej maszyny !!! :zeby:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 month later...

MInął ponad miesiąc i jak postęp ? Przynznam się że przestudiowałem cały temat i jestem mega ciekawy jak to teraz wygląda

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

po miesiącu walki z ustawieniem zapłonu i regulacją wtrysku

cel został osiągnięty, wszystko działa i śmiga

moc przy 1.7 bara powyżej 340KM

img20p.jpg

  • Upvote 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

po miesiącu walki z ustawieniem zapłonu i regulacją wtrysku

cel został osiągnięty, wszystko działa i śmiga

moc przy 1.7 bara powyżej 340KM

 

Ile?! Toż to potwór jest ! chyba musisz bandażować ręce co by Ci nadgarstków ze stawów nie powyrywał...

Czekam z niecierpliwością na jakieś filmiki jak to jedzie, Twój 'acceleration' podbije świat.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • darkstyx locked this temat
Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
 Share

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz regulamin oraz politykę prywatności.Regulamin Polityka prywatnościUmieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.