Jaki Prostownik Kupić?

[nieaktywny3]

pewnie że postawi ale jak normalnie podepniesz to dupa nawet go nie rozpozna

po to viagrę wymyślono - aby stawiała niestawialne - i taką "viagrę" nasza dupa (czytaj prostownik) potrzebuje

[Cirus]

Do poruszenia padnietego aku uzywam komunistycznego prostownika po 10 minutach podczepiam lidlowski, nie wiem ile lat u mnie jest ale sporo i dziala codzinnie praktycznie

[nieaktywny3]

i tu popełniasz błąd - jakbyś podpiął ten prl-owski i lidlowski równocześnie i od razu odpiął prl-owski 

to ładowanie szłoby impulsowo praktycznie od początku (aby zrzucać wytrąconą na elektrodach siarkę)

Edytowane 3 Listopad 2016 przez syku

[nieaktywny7]

po to viagrę wymyślono - aby stawiała niestawialne - i taką "viagrę" nasza dupa (czytaj prostownik) potrzebuje

Dobre masz plusa odemnie

[Cirus]

Syku nie denerwuj mnie bo bedziesz mi robil elektryke w garazu i to wiesz.... Taką na procesorze

[nieaktywny3]

Syku nie denerwuj mnie bo bedziesz mi robil elektryke w garazu i to wiesz.... Taką na procesorze

to się nie nerwuj, bo ci żyłka pęknie (a tego nie chcemy)  - po prostu tracisz to co jest w tym prostowniku lidlowskim najlepsze - impulsowe ładowanie początkowej fazy ładowania padaki

potem w lidlowym idzie ładowanie stałoprądowe - a ono nie zbije osadzonej siarki. korzystaj z dobroci tego co masz

[Cirus]

Czyli podlaczac na raz dwa prostowniki nawet jak lidlowy nie wykrywa aku na poczatku?

[pioter]

Syku ma racje.

Ja mam w ch... takich transformatorkow 12-to voltowych, 250 mA od telefonow czy innych gratow i na start wystarcza.

Szczerze, taki rozladowany ale nie zepsuty akumulator samochodowy z tym mozna nawet naladowac. Trwa troche ale mozna.

[Micrus]

Lidlowy prostownik potrzebuje napięcia  by na jego podstawie włączyć odpowiedni cykl ładowania . Z tego co pamiętam łapie od 7-8 V i tak wtedy idzie impulsowo z niewielkim prądem co powoduje odsiarczenie płyt . Podanie zbyt wysokiego prądu może spowodować uszkodzenie w postaci wygięcia odpadnięciu kawałka płyt. W starszych aku powoduje to zwarcie a nowszych motocyklowych jest technologia AGM czyli między płytami jest mata szklana . Reasumując lepiej tylko ruszyć i niech sobie delikatnie budzi akumulator niż iść z grubej rury . A ,,,,,,, po wszystkim lepiej sprawdzić poziom elektrolitu i uzupełnić wodą destylowaną .

[nieaktywny3]

Czyli podlaczac na raz dwa prostowniki nawet jak lidlowy nie wykrywa aku na poczatku?

dokładnie - ten drugi (prlowski) potrzebny tylko po to aby jego napięcie pozwoliło ustalić się lidlowemu w tryb 12V

jak prl-a odepniesz to lidlowy stwierdzi że dupa z aqu i zacznie ładować imulsowo (ale nie zmieni już trybu z 12v na 6v)

 

Syku ma racje.

Ja mam w ch... takich transformatorkow 12-to voltowych, 250 mA od telefonow czy innych gratow i na start wystarcza.

Szczerze, taki rozladowany ale nie zepsuty akumulator samochodowy z tym mozna nawet naladowac. Trwa troche ale mozna.

tylko że tu kolejność inna

minus ładowarki lidlowej do minusa aqu i minusa dodatkowego zasilacza

plus ładowarki do plusa dodatkowego zasilacza

podpięcie dodatkowego zasilacza do prundu

podpięcie lidlowego do prundu (ustala się w tryb 12V)

plus zasilacza lidlowego z podpiętym zasilaczem dodatkowym podponasz do aqu i dopiero odpinasz zasilacz pomocniczy

Edytowane 3 Listopad 2016 przez syku

[mariuszn2]

dokładnie - ten drugi (prlowski) potrzebny tylko po to aby jego napięcie pozwoliło ustalić się lidlowemu w tryb 12V

jak prl-a odepniesz to lidlowy stwierdzi że dupa z aqu i zacznie ładować imulsowo (ale nie zmieni już trybu z 12v na 6v)

 

tylko że tu kolejność inna

minus ładowarki lidlowej do minusa aqu i minusa dodatkowego zasilacza

plus ładowarki do plusa dodatkowego zasilacza

podpięcie dodatkowego zasilacza do prundu

podpięcie lidlowego do prundu (ustala się w tryb 12V)

plus zasilacza lidlowego z podpiętym zasilaczem dodatkowym podponasz do aqu i dopiero odpinasz zasilacz pomocniczy

Dobrze wiedzieć.

[pioter]

@ Syku

 

A ja dumal, ze to kazdy wie.  

[obieżyświat]

a ja wiem jedno, jak trzeba takie zabawy juz robic to dla wlasnego zdrowia lepiej te aku wywalic i kupic nowe. Szkoda by chwile pozniej nie dalo sie rozrusznikiem zakrecic i zwykle tak jest, napiecie trzyma ale amperow 0. Sztuka dla sztuki by zaczelo ladowac.

Edytowane 3 Listopad 2016 przez obiezyswiat

[Cirus]

Nie zgodze sie, nie raz po doladowaniu takiego aku jeszcze hulalo 2-3 lata jak ktos dbal i nie doprowadzal wiecej do takich sytuacji.

[Tomek]

Jak pisałem mam taki regenerowane aku od Tico. I jak trzeba prądu starcza na rozruch benzyny:)

[nieaktywny3]

a ja wiem jedno, jak trzeba takie zabawy juz robic to dla wlasnego zdrowia lepiej te aku wywalic i kupic nowe. Szkoda by chwile pozniej nie dalo sie rozrusznikiem zakrecic i zwykle tak jest, napiecie trzyma ale amperow 0. Sztuka dla sztuki by zaczelo ladowac.

przykład mojego aqu

okres przed zima 2014 - co najmniej cztery rozładowania do takiego poziomu że nawet kontrolki nic nie pokazały i nawet alarm nie piknął (powód - podpięty lokalizator GPS)

ratowane lidlowym prostownikiem (oczywiście ze wspomaganiem wyzwolenia trybu 12V, bo widział go jako 6V)

zima 2014/2015 - zero ładowania przez całą zimę, na wiosnę odpał bez ładowania

sezon 2015 bez wspomagania prostownikiem

zima 2015/2016 - zero ładowania przez całą zimę, na wiosnę odpał bez ładowania

sezon 2016 bez wspomagania prostownikiem

 

wychodząc wg opcji Obiego powinienem go wyrzucić w 2014 roku

[kitza]

Temat na czasie

Powiedzcie, Panowie, na złom czy do odratowania?

Napięcie poniżej 6 V. Podłączyłem równolegle drugi akumulator i gdy prostownik (Lidl) rozpoznał go jako 12Voltowy i rozpoczął ładowanie, odpiąłem akumulator wspomagający.

Ładował się ponad 12 godzin, pod koniec cicho gazując sobie w środku.

Pod koniec ładowania wyglądało to tak: Miga ramka akumulatora na wyświetlaczu i wyświetlają się 3 kreski w środku. W momencie wyświetlenia wartości (chyba) 14,4V, zapala się 4 kreska, ramka przestaje mrugać - znaczy się, naładowany. Ale. Jak tylko przestanie ładować, napięcie spada do ok. 13,3V i ładowanie 4 kreski rozpoczyna się od nowa. Nie wiem ile to trwało bo późna noc była i padłem. Rano gdy sprawdzałem, prostownik już nie ładował, a napięcie na wyświetlaczu wynosiło 11V.

Po podłączeniu żarówki 21W napięcie spada do ok 10V. Po odłączeniu żarówki wzrasta z powrotem do 11V.

Trup czy do odratowania?

[lelon]

wczoraj ładowałem cały dzień, teraz sprawdziłem z ciekawości po twoim pytaniu i w okienku mam 12,6V

 

11 po nocy to według mnie trochę mało.... ale specjalista to ja nie jestem, niech się inni wypowiedzą

Edytowane 4 Listopad 2016 przez lelon

[kitza]

 

 

11 po nocy to według mnie trochę mało.... 

Też tak uważam wolę się upewnić, zanim zdecyduję się na nowy.

[nieaktywny3]

zostaw go pod prostownikiem na dwa - trzy dni (jeśli się nie spieszy)

 

potem przydałoby mu się zapiąć na moto i w trasę (ale warunki niesprzyjające)

 

on faktycznie szybko wyłącza ładowanie - jak dla mnie mógłby dłużej podciągnąć

Edytowane 4 Listopad 2016 przez syku

[Micrus]

Napięcie to nie wszytko  Warto było by sprawdzić gęstość elektrolitu i w razie potrzeby dolać wody destylowanej . 

[kitza]

To jest akumulator bezobsługowy. Jeżeli uda mi się bezinwazyjnie wyjąć tę klapkę na wierzchu, którą się zakłada po wlaniu elektrolitu to spróbuję sprawdzić gęstość, choć to jest akumulator typu AGM i teoretycznie nie powinno ubywać elektrolitu.

[nieaktywny3]

agm jest na matach - to jak amelinium, tego nie pomalujesz

masz inny prostownik? podepnij go ale jak już lidlowy przestanie ładować

 

pamiętaj - lidlowy ma funkcję rozładowania i doładowania (konserwacja) - więc jak go chcesz mocniej naładować to tylko przejazd albo zwykły prostownik

[kitza]

Poczekam i zobaczę co wyjdzie po lidlowym.

Jak na razie napięcie ładowania nie skacze tak jak wczoraj. Zobaczę jak się będzie zachowywał po naładowaniu. W razie czego mam dostęp do zwykłego prostownika.

Pogoda jest pod psem więc nie pali mi się i mogę się spokojnie z nim pobawić.

[Bunda]

Ja mam prostownik Ripper GLZ-30 i jestem bardzo zadowolony. 12/24V, szybki rozruch, i z tego co pamiętam ładowanie konserwujących, pojemność ładowanych aku...30-250 (ja mam koło 17ah i na szybkim rozruchu wszystko gra-aku żelow) dobry do auta, moto a cena coś kolo 200zł z przesyłką.