Zegary - Prędkościomierz - Nieprawidłowe Wskazania Prędkości

[qnerk]

a może i indukcyjny - tak czy tak miernikiem pomierzy czy jest coś na wyjściu

[Gość Sygnet]

Zabrałem się za rozbiórkę tego i znalazłem coś takiego pomiędzy czujnikkiem a wtyczką która prowadzi wiązkę dalej.

NIe wiem co to za kwadrat, czy też macie coś takiego u siebie? wydaje mi się że w serwisówce nie było tego

 

 

 

a tu całość,

 

Edytowane 28 Marzec 2012 przez Sygnet

[Tolinek]

A to napewno jest wpięte w czujnik prędkości? Nie pomyliłeś kabli w wiązce?

[Tomek]

Ja bym to wypiął i wpiął się bez tego.Kostki są takie same.

[Gość Sygnet]

Ja bym to wypiął i wpiął się bez tego.Kostki są takie same.

 

To że kostki takie same to ja wiem, to coś było tak wpięte dlatego pytam czy wy też to macie. Moto z Angli może tam jakieś udziwnienia mają. Sam nie wiem.

 

Teraz mam dodatkowo gorszy problem, jak nie urok to sraczka.

Wymienilem dziś wydech na seryjny i lekko zgłupiał wiec musze go podregulować.

 

A co najlepsze w tym wszystkim padły mi światła mijania i coś z elektryką się p....., mianowicie jak wcisne żółty PASS (ostrzegawcze czy jakby to zwał to mi się zapala mijania) jak przełącze na długie i wcisne PASS to się pali i długie i mijania. Zawsze świeci co kolwiek jak wcisne PASS, normalnie po przełączeniu świateł brak reakcji, tylko świeci pozycja.

 

Najlepsze jest to że miernik na kostkach w pozycji włączonych mijania wskazuje prąd, jak wtykam żarówki - ciemność - tylko na PASS reaguja.

 

 

wq... się można, teraz przyjdzie mi jeszcze grzebać w elektryce.

Edytowane 28 Marzec 2012 przez Sygnet

[Gość Gamer]

Co do tej kostki - może to moto miało jakieś magiczne restrykcje założone, albo ktoś limituje prędkość by zaniżyć przebieg - tak sobie gdybam

Wyjmij to, bo wygląda jak by tam nie pasowało.

Wygląda to na układ elektroniki ze szytwnymi nóżkami, a nigdy nie uwierzę, że to fabrycznie tam było. Chyba nic się nie uszkodzi jak zdemontujesz

[Gość Szeroki]

jesli zegary sa tradycyje ''wskazowkowe''przyczyna złego odzytu moze byc zły naciag sprezyny spiralnej w zegarach naciagajacej wskazowke predkosciomierza.

[Gość tomczyk]

Najlepsze jest to że miernik na kostkach w pozycji włączonych mijania wskazuje prąd, jak wtykam żarówki - ciemność - tylko na PASS reaguja.

 

Może na obydwu kablach masz plus a jak wciskasz pass to z jednego się robi masa

[Gość Sygnet]

Jedno mam już z głowy - Zwalczyłem to draństwo - światła przywrócone, jeszcze tylko musze zając się licznikiem...

 

a wszystko przez zwarcie w kostce kolo stacyjki - aż się lekko przytopila kostka.... PIN wyciągnięty i połaczony poza kostką. Kostka połatana..

Przy okazji tej usterki przejrzałem cała instalację, przeczyściłem wszystkie kostki i styki

 

 

 

Edytowane 2 Kwiecień 2012 przez Sygnet

[Gość Sygnet]

Ja bym to wypiął i wpiął się bez tego.Kostki są takie same.

 

Wypiąłem to ustrojstwo i licznik działa

Coś mi się wydaje że w Angli mają to wczepiane do wskazań w Millach

 

thx za sugestje

 

Dalszy ciąg licznika, nie bede zakładał nowych wątków.

 

Przed momentem chciałem ustawić godzinę, użyłem dwóch przycisków, ustawiam godzine 12:10 - OK działa. Wyjmuje kluczyk, wkładam go ponownie w stacyjke wskazówki zrobią swoje magiczne ruchy, przełączam licznik na godzinę a tam 1:00 - co za czort? nie zapamiętał ustawień...

 

Jakieś sugestie ?

[Gość tomczyk]

Pewnie coś jak z radiem samochodowym, jest pewien magiczny kabelek, który po wyjęciu kluczyka dalej daje prąd żeby pamiętać ustawienia. Może gdzieś tu leży przyczyna ;p

 

W samochodach to jest chyba pomarańczowy...

Edytowane 10 Kwiecień 2012 przez tomczyk

[Gość VideoRobert.pl]

Witam

 

Przestudiowałem dość dużo postów w tym temacie jednak nie jestem w 100% pewny, że wina leży po stronie Speed Sensora.

Objaw jest taki, że po przekroczeniu około 90km/h cyferki na prędkościomierzu bardzo leniwie pną się w górę na 5 biegu przy 11 tyś pokazuje 140 km/h.

Pierwsze co zrobiłem to sprawdziłem rotor prędkościomierza i jest sprawny wszystkie cztery ząbki na miejscu, potem zająłem się sensorem prędkościomierza.

Podłączyłem do niego generator (piszczyk) i kręciłem kołem lub dotykałem sensora wkrętakiem i nic ciągle piszczy, próbowałem też z miernikiem tak jak podaje serwisówka ale coś ten schemat podłączenia miernika jest dziwny. Do sensora dochodzą trzy kabelki czarny, czarno-biały i czarno-czerwony czy jest jakaś inna metoda aby sprawdzić ten sensor ? A z drugiej strony jak by sensor był uszkodzony to pewnie licznik nic by nie pokazywał. Proszę o pomoc.

 

Robert

[Daniel]

speed sensor chyba nie idzie przez ECU tylko bezposrednio do tacho, wiec teoretycznie i bez niego mozesz jezdzić, nie wywali bledu

 

i jesteś pewien, ze do 90 - jest OK, a pozniej zle ? jechales z gpsem?

 

odcina w duzym B jest przy 9,5 wiec jak osiągnąłeś te 11 tysi? w kazdym razie nawet przy tych 9,5 na 5-ce masz ponad 250 kmh. i faktycznie czułeś to?

 

ps. nie masz czasem przy predkosci takiego magicznego napisiku - "mph" ?

Edytowane 16 Sierpień 2012 przez Daniel

[Gość VideoRobert.pl]

Przed chwilą zrobiłem próbę pojechałem z GPS-em i tak licznik 80 GPS 100, licznik 107 GPS 141.

Przy prędkościomierzu mam km/h sprawdzałem to już na początku.

 

Robert

[Gość VRobert]

Dzisiaj postanowiłem sprawdzić dokładnie speed sensor wg. serwisówki która mówi, że przykładamy napięcie 12V do kabli B i B/W a rezystor 10 Kohm do B/R i B i mierzymy multimetrem napięcie między B a B/R powinno być 12V i teraz przesuwamy śrubokręt nad czujnikiem i powinny zmieniać się wskazania 12V / 0V. U mnie jest tak że miernik pokazuje 10,5V a ruszanie wkrętakiem przy czujniku nie powoduje żadnych zmian. Czyli uszkodzony powinien być czujnik prędkości ale czy na pewno ? Dzisiaj dostałem info od mechanika że na 90% może być uszkodzony kondensator w zegarach ale gdzie i jak go szukać tego nie wiem.

[Daniel]

raczej źle mierzysz, rób to na wtyczce wypiętej z instalacji. i musi przerywać bo inaczej nic by nie wskazał Twój zegar.

a jeśli tak jest faktycznie - to moze masz zwalony sensor. podmień się z kimś na testa.

[Gość VRobert]

Oczywiście mierzyłem to na wtyczce wypiętej z instalacji motocykla i nie przerywa a jednak zegar wskazuje jakąś tam prędkość i to mnie dziwi.

[Daniel]

w takim razie mocno sensowne jest przetestowanie innego sensora

Edytowane 16 Sierpień 2012 przez Daniel

[Gość VRobert]

Nowy speed sensor w Suzuki to 420 zł :-(

[JackRM]

Nowy speed sensor w Suzuki to 420 zł :-(

suzuki ma sporo podobnych części w różnych modelach.

Może masz taki sam jak ten http://allegro.pl/czujnik-predkosci-gsxr-600-750-1000-gsxf-gsf-1200-i2540491129.html ?

[Gość VRobert]

Dzięki bardzo za podpowiedź już zamówiłem, jak założę to dam znać czy to było to.

Dzisiaj podczas wyjazdu postanowiłem jeszcze sprawdzić jak się zachowuje licznik kilometrów i tak jak się spodziewałem też przekłamuje zrobiłem od miasta do miasta 98 km a licznik w motocyklu pokazał przejechane 72 km.

Edytowane 17 Sierpień 2012 przez VRobert

[Gość VRobert]

Wymieniłem dzisiaj czujnik prędkości i niestety bez zmian licznik nadal przekłamuje :-( Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły ?

[Daniel]

a ten Twój test - który rzekomo robisz dobrze - tym razem przechodzi? i czujnik "mruga"?

[Gość VRobert]

Dałem sobie spokój z testowaniem następnego czujnika bo coś jest nie tak.

Robiłem wszystko dobrze zgodnie z opisem i schematem.

[duko]

Jak chcesz możemy twoje moto u mnie podpiąć pod kompa i wtedy ci powiem jaką faktyczną prędkość czyta czujnik , daleko do mnie nie masz

Edytowane 22 Sierpień 2012 przez duko