Sprzęgło - Problemy Ze Sprzęgłem

[Gość logicsys]

Jak masz zdjeta miske to bierz magnes na elstycznym wezu i badaj kazda dziure. U mnie poszly 3. tylko jak uslyszelismy trzask przy skrecaniu to rozebralismy znowu, bez odpalania. Ta mala byla peknieta, pewnie jakbym odpalil to by tez wyplula zeby.

[Gość Kornelio]

Pamiętam, że jak robiliśmy to wbijaliśmy też 5 bieg i ręcznie kręciliśy tylnim kołem zeby zakręcić trybikami w skrzyni żeby zobaczyć czy nic nie klinuje i żeby w razie w owy ząb wypadł

[Bandit 1200]

Dzięki Kornelio ! O takie sugestie mi chodziło, jutro sprawdzę czy podziała to o czym piszesz. No właśnie wszystko mam zdjęte - miska, dekiel, jak i cała reszta leży już pomyta i posprawdzana. Musiał się gdzieś przykleić ten jeden ząb. Nie chcę jeździć z nim w silniku bo może do nieszczęścia dojść - jeszcze mi skrzynię zblokuję i się nie potrzebnie rozwalę i po co ... Ktoś jeszcze ma jakieś sugestie jak sposobem wyczaić ten jeden ząb ?

[Gość Kornelio]

Magnes na elastycznym ramieniu i grzebiesz az znajdziesz. Latarkę mocną weź i swieć w silnik gdzie się da bo może gdzieś leżeć na wierzchu

[obieżyświat]

Jak zlewałeś olej to może ten jeden ząb zleciał wraz z olejem? sprawdzałeś?

[Bandit 1200]

No właśnie też miałem taką nadzieję ale później cały ten olej przecedziłem przez sitko takie do farb i nie było tego zęba, wstanę to będę walczył. Dzięki chłopaki!

[Bandit 1200]

A może te zęby podejdą od bandita 600 bo mogę tanio kupić ??

[Gość logicsys]

Niestety ale tez nie, kosze sie roznia i numery czesci tez.

[Bandit 1200]

Jest sukces!

Ostatni ząb był zbunkrowany w skrzyni biegów.

Mam wszystko poskręcane, muszę tylko dorwać te zębatki i wracam do jazdy :-)

Dzięki za wszystkie wpisy !

 

A niech moja idiotyczna pewność siebie będzie przestrogą dla innych bo tylko można nerwy nie potrzebnie stracić !!

Edytowane 5 Wrzesień 2012 przez Bandit 1200

[Gość Kornelio]

Małą zębatke powinieneś trafić ale o dużej zapomnij - obdzwoniłem kilkudziesięciu handlarzy w całej Polsce - nie ma. W ASO za niecałe 600PLN masz za dwa dni

[BAN]

Spusc olej i odkrec miche olejowa. Nastepnie paluszek i szukaj.

[Gość logicsys]

Ban ale in juz znalazl

[Bandit 1200]

Mam możliwość kupienia obydwu zębatek - mała i sprzęgłowa za 250 zł z wysyłką lub cały silnik z rozrusznikiem, gaźnikami - kompletny, zalany olejem, wyjęty rok temu z ramy - był jak najbardziej sprawny za 1200zł, co byście wybrali tak logicznie myśląc - jak kupię ten silnik zwróci mi się sprzedać go na części??

[Gość amfm]

Tym tokiem myślenia za 5-6 tys kupisz całego Bandita, którego po wyjęciu zębatek możesz pogonić na części.

Jeżeli nie masz nic innego do wymiany poza zębatkami to raczej nie brałbym całego silnika.

[Gość Adam_Baksi]

Jak piec jest sprawny to bierz go !!! jak jest z deklami to wogóle rewelacja ale nawet jak bez to na części sprzedaż go za około 1500zł bez problemu , tylko będzie to wymagało czasu

[Bandit 1200]

Jest kompletny z całym osprzętem (dekle,rozrusznik, cewki, gaźniki).

 

Zastanawiam się nad zakupem tego silnika bo patrząc na allegro to ceny za silnik dużego bandyty zaczynają się od 2100zł w górę bez osprzętu - golas ...

A np. gaźniki wczoraj patrzyłem to 350zł na alledrogo.

 

Orientuje się ktoś ile taki silnik może ważyć bo chcę podzwonić po kurierach - tylko oni tam chcą konkrety - waga i wymiary, bez tego nic się nie dowiem.

Chyba że ktoś ma doświadczenie w zakupie silników i wie czym i za ile to najlepiej wysłać bo ja nie.

 

I na koniec takie pytanie - czy jeżeli on przez rok stał nie tykany owinięty streczem na palecie pod wiatą czy mógł w środku zardzewieć - tłoki, pierścienie, wał - no nie wiem dlatego się pytam.

Podobno do ostatniej chwili chodził.

 

Macie jakieś pomysły jak zdiagnozować silnik na odległość - jakie pytania zadać, o co zapytać jak podejść sprzedawce by go na czymś złapać - bo wiadomo że jak ktoś chce coś bardzo sprzedać to czasem wszystko powie i wszystkiemu przytaknie byle opchnąć ... ?

[Gość logicsys]

CO do wysylania to najlepiej na europalecie. ja za komplet alufelg z oponami 16" jakos 50zl zaplacilem, mysle ze waga podobna, a gabaryty silnika na pewno mniejsze.

 

Jak juz kupisz to zamawiam lewy dekiel jak jest caly za ta pomoc w promocyjnej cenie

 

edit proponuje napisac temat w offtopie, chyba ze po wszystkim ktos tu zrobi pozadek.

Edytowane 7 Wrzesień 2012 przez logicsys

[Gość SuzukiMaster]

Jeśli sprzedawca mówi że do ostatniej chwili był na chodzi i daje gwarancję rozruchową to bierz bo się opłaca a u siebie sprawdzisz czy chodzi, jak ten silnik nie leżał na zewnątrz i miał wkręcone świece to nic mu nie jest .

[Bandit 1200]

Dziś zrobiłem przeszczep zębatek z kupionego silnika do mojego starego i wszystko gra, dzięki za pomoc i w razie gdyby ktoś chciał coś ze spraw silnikowych to można śmiało pisać :-)

[Gość Domyn0]

Podepnę sie pod temat:

Sprzęgło łapie mi dopiero pod sam koniec, parę razy zauważyłem poślizg przy dodawaniu ostrzej gazu. Przebieg z tego co pamiętam kolo 44 tyś.

To, że się skończyło to niemal pewne, pytanie brzmi następująco: czy wystarczy wymienić na taki zestaw np. ? - http://allegro.pl/tarcze-sprzeglo-sprezyny-uszczelka-gsf-600-95-04-i2736942179.html, czy powinno się dać też nowe blachy?

Da się to zrobić bez spuszczania oleju, bo mój ma zrobione niecały tysiąc km dopiero i szkoda mi go wylewać. Jakby położyć go całkiem na bok idzie to zrobić bez zlewania oleju?

[Gość logicsys]

Na temat sprzegla jest kilka tematow, poszukaj, poczytaj. Ale w skrocie.

 

1. Rozbierz sprzeglo sprawdz elementy, pomierz. Wtedy bedziesz wiedzial co wymienic

2. Jak chcesz po taniosci Uszczelke i tarcze. Pisz do usera qnerk. Cos tam oferowal w innym temacie w dobrych cenach.

3. Da sie to zrobic bez spuszczania oleju. Pod przednie kolo podkladasz cos (np kolo od samochodu) i na bocznej kosie mozesz smialo stawiac.

[Gość Domyn0]

Na temat sprzegla jest kilka tematow, poszukaj, poczytaj. Ale w skrocie.

 

1. Rozbierz sprzeglo sprawdz elementy, pomierz. Wtedy bedziesz wiedzial co wymienic

2. Jak chcesz po taniosci Uszczelke i tarcze. Pisz do usera qnerk. Cos tam oferowal w innym temacie w dobrych cenach.

3. Da sie to zrobic bez spuszczania oleju. Pod przednie kolo podkladasz cos (np kolo od samochodu) i na bocznej kosie mozesz smialo stawiac.

Dzięki bardzo za szybkie info. Pozdro

[Cirus]

Domyn0 jak już będziesz wymieniał tarcze to nie zapomnij ich wymoczyć w oliwie dzień wcześniej

[Gość logicsys]

 

Domyn0 jak już będziesz wymieniał tarcze to nie zapomnij ich wymoczyć w oliwie dzień wcześniej

 

Jak przeczyta instrukcje dolaczona do nowych tarcz (ale jest facetem to i moze nie przeczyta ;P) to powinno byc napisane o tym. Przynajmniej jak kupowalem EBC to bylo

[Gość Domyn0]

O tym, że posmarować je trzeba olejem to wiedziałem, ale że moczyć Jak tak będzie w instrukcji napisane, tak też uczynię

Nie no instrukcję zawsze staram się czytać jak mam z czymś nowym do czynienia