[Części] Napęd Sfr 530 Hv + Jt

[Gość mmmarcin]

Dział recenzje służy do przedstawiania swoich doświadczeń z akcesoriami, dodatkami i częściami. Zazwyczaj są to doświadczenia pozytywne. Jednakże równie cenne są przestrogi przed nieudanymi zakupami.

 

Słowem wstępu przedstawię historię zestawu napędowego w b6 I gen. Motocykl został kupiony przeze mnie w październiku 2010 roku z prawie nowym zestawem SFR 530 HV w kolorze złotym (odczytano z łańcucha), zębatką zdawczą JT (odczytano z zębatki) i zębatką tylną no-name (jedyne oznaczenie - wybite 47).

Zestaw od początku sprawiał problemy - wyciągał się w tempie przerażającym. Dodatkowo robił to mocno nierówno. Nie pomagało czyszczenie w nafcie ani bardzo częste smarowanie.

Po pewnym czasie nie nadawał się do niczego - był nierówno wyciągnięty, w przynajmniej dwóch miejscach były zastane ogniwka.

Koła zębate wyglądają tragicznie - tylne jak szpilki, przednie jak pozaginane szpilki.

Po przejechaniu ~6000 km zestaw został zmieniony na DID 50 VX + zębatki JT.

 

Przestrzegam Was przed oszczędzaniem 100 zł, odbije się to w przeciągu jednego sezonu.

Edytowane 12 Kwiecień 2013 przez Krzysztof