Wymiana Oleju-Wersja Dla Laika :)

[Tomek]

Jak to zrobić? Czy to skomplikowane? Czy potrzeba specjalnych umiejętności czy narzędzi?

Na te pytania postaram się odpowiedzieć tym opisem.

Olej jak jest rozgrzany jest bardziej płynny a co za tym idzie dokładniej spłynie z silnika niepotrzebna zawartość. Nagrzewamy moto.Jak? Jedziemy do sklepu po bułki na śniadanie dla siebie/żony/rodziców.brata/siostry/dziewczyny* (niepotrzebne skreślić).Po powrocie szykujemy się do wymiany oleju.

 

Szykujemy potrzebne narzędzia.Nasadka do śruby spustowej klucz do filtra.(Tu mamy pełną dowolność ,Kluczy i sposobów odkręcania filtra jest cała masa)

 

 

Gdzie co jest.Od spodu motocykla mamy śrubę spustową oleju

 

 

Odkręcamy śrubę podstawiając jakiś pojemnik na stary olej (oleju bezie ok 3-4 litry)

oglądamy czy na śrubie nie ma jakiś opiłków

 

 

a następnie wycieramy ją do czysta.

Teraz namierzamy filtr oleju.Znajduje się on z przodu motocykla za kolektorami wydechowymi.To taki odstający walec.

 

 

Luzujemy go za pomocą dowolnego sposobu-(klucz do filtra, ściągacz, pasek lub dziurawimy śrubokrętem)

 

 

następnie odkręcamy go ręka

 

 

Z pod filtra poleci olej .Dlatego podstawiony pojemnik musi obejmować i otwór po śrubie spustowej jak i otwór filtra oleju.

 

 

 

Dopiero teraz odkręcamy korek do uzupełniania oleju

 

 

I zostawiamy moto na jakieś 10-30 minut co by spokojnie wszystko sobie spłynęło.

Gdy korkiem spustowym nic nie leci

 

 

Wycieramy miejsce styku uszczelki filtra oraz śruby spustowej.Po prostu tam musi być czyste.

Zakręcamy korek.Nie musimy się siłować dokręcając.Mamy drobny gwint więc olej i tak nie wyleci.Po prostu musimy ja wkręcić i dociągnąć.

Następnie przykręcamy filtr oleju.Tylko tyle ile mamy siły w łapkach.Mocno ale bez specjalnych kluczy.

Zalewamy nowy olej przez korek uzupełniający około 3 litry na początek.

 

 

Zakręcamy orek wlewu i odpalamy Dziora na jakieś 30s.Nie stresować się że kontrolka oleju się świeci.Jak smok zassie olej, pompa wytworzy odpowiednie ciśnienie kontrolka zgaśnie.

Gasimy moto i czekamy jakieś 5 minut.W tym czasie oglądamy czy nie ma gdzieś wycieków spod filtra śruby spustowej.Potem sprawdzamy poziom oleju.I uzupełni do poziomu 3/4 w okienku.Zakręcamy korek wlewu.I ponownie odpalamy Dziora w celu sprawdzenia czy wszystko działa prawidłowo.

I tym oto sposobem wiemy że olej nowy filtr nowy a my mamy parę groszy na paliwo do naszej maszyny.