Silnik - Nie Wchodzi Na Obroty

[Widmo80]

Mowa tu o składzie mieszanki ( jej wzbogaceniu ) a nie o synchronizacji gażników - to zupełnie odrębne  sprawy .

[Gość amfm]

Zgadzam się z Tobą ale przy synchronizacji też mu ustawią skład.

[Widmo80]

Może tak , może nie -  róznie to jest

[lukibandzior]

Cześć,

Mam podobny problem z moim bandziorem 1200n 2003r. Silnik nie wkręca się na obroty. Przerywa i "pierdzi" powyżej 3,5tys. Podobnie jakby kończyło się paliwo. Na wolnych obrotach chodzi ok. Przy odpalaniu nie ma problemu. Nie ma też za bardzo różnicy czy moto jest zimny czy zagrzany.  Przed sezonem (ok 3tyskm temu) wymieniłem filtry, zrobione było synchro gaźników i wymieniłem świece. Problem pojawił się po myciu na myjni. Silnik był zimny, ale widocznie woda pod ciśnieniem mu zaszkodziła i poleciała gdzieś gdzie nie powinna. Moto stał 3 dni na słońcu, bez baku przy temp. ok 30stopni z nadzieją, że się wysuszy i samo przejdzie. Przejechałem też ponad 100km i nie przeszło. Kolor oleju jest ok, czyli woda nie dostała się do silnika, sprawdziłem też świece i filtr powietrza, jest ok. Jakieś pomysły co zbadać dalej ?

Edytowane 14 Sierpień 2017 przez lukibandzior

[Cirus]

Przebicie na kablach/fajach pewnie jest odpal go w ciemnym garazu, albo lewe swiece sprawdz czy maja wbite made in japan jak nie maja to na smietnik

[lukibandzior]

Nic nie widać żeby było przebicie. Świece ngk oczywiście made in Japan. Czujnik tps też w porządku... Czy możliwe są takie dolegliwości z powodu uszkodzonej cewki zapłonu? A może woda mogła wpaść do gaźników i tam zostać?

Edytowane 15 Sierpień 2017 przez lukibandzior

[lelon]

A obecność wody w okolicach fajki i świec sprawdzales? Jak wyciagniesz fajki to są suche?

[lukibandzior]

A obecność wody w okolicach fajki i świec sprawdzales? Jak wyciagniesz fajki to są suche?

Suchutko. Poza tym minęło już tydzień czasu od tego mycia. Skoro 3-4 dni stania na słońcu przy 30+ nie pomogło to coś musiało się zje*ać. Jutro gaźniki do kontroli

Edytowane 15 Sierpień 2017 przez lukibandzior

[Cirus]

Albo zbieg okolicznosci i dostal sie syf na dysze i wtedy tez tak bedzie, nie ma co gdybac tylko trzeba sprawdzac wszystko po kolei

[Pix]

Miałem bardzo podobny przypadek u znajomego tylko że moto przerywało przyczyną była woda w komorach gażników. Było jej bardzo niewiele a efekt przerywania niesamowity! Woda nie powinna dostać się tam po myciu ale warto sprawdzić.

[lukibandzior]

Miałem bardzo podobny przypadek u znajomego tylko że moto przerywało przyczyną była woda w komorach gażników. Było jej bardzo niewiele a efekt przerywania niesamowity! Woda nie powinna dostać się tam po myciu ale warto sprawdzić.

Po wyczyszczeniu gaźników, motor śmiga jak dawniej. Uważajcie podczas mycia 

[lelon]

Po wyczyszczeniu gaźników, motor śmiga jak dawniej. Uważajcie podczas mycia 

a jak demontowałeś gaziory to nie zauważyłeś że któyś króciec był podgięty? źle ułożony?

[grubens]

Panowie pomóżcie, bo powoli pomysłów mi brakuje. Staram się od jakiegoś czasu uruchomić marauder vz800 po około 8-letniej przerwie. Naturalnie zacząłem od czyszczenia gaźników, wymiany płynów, filtrów, świec, itd. Potem synchronizacja i próba. Na wolnych obrotach nie ma problemu, ale dusi go po odkręceniu manetki gazu. Po zdjęciu filtra powietrza z przedniego gaźnika zauważyłem, że po zamknięciu tzw. otworu napowietrzania idealnie osiąga pełną moc. A teraz pytanie, dlaczego tak się dzieje? Może uda się rozwiązać wreszcie ten problem.

 

https://www.fotosik.pl/zdjecie/3c1eeb1375ca8554

Edytowane 17 Październik 2018 przez grubens

[nieaktywny7]

zatykajac powodujesz wzbogacenie mieszanki a tym samym normalna prace , gziory do czyszczenia wedlug mnie

[Scull]

Witam,

 

Mam podobny problem opisany poprzednio tylko ze w  B1250.

 

Problem występuje tylko na zimnym silniku i wtedy : "Jak lekko odkręcę manetkę gazu to jest jakby brak reakcji przez 1-1,5 sekundy. Jadąc powoli na jedynce może to być nawet niebezpieczne, bo po tej krótkiej przerwie moto wyrywa do przodu. Jak odkręcę manetkę dość znacznie to nie ma takich objaw".

 

Świece zmienione, zawory wyregulowane, wymieniony filtr powietrza, moto ma przejechane ok 70k km, i jest na oleju Valvoline.

 

[nieaktywny7]

problematyczne przejscie z wolnych na srednie to zazwyczaj tps albo synchro