[Poradnik] Czyszczenie Wysprzeglika, Suzuki Bandit 1200

[nikon]

Witam,

 

W związku z tym ze chłopaki na forum są bardzo pomocni, a nie znalazłem poradnika do tej czynności postanowiłem go krotko opisać z kilkoma fotkami. Nie ukrywam iż miałem trochę cyka brać się za czyszczenie wysprzeglika

 

 

1. Odkręcamy śruby z dekla zębatki zdawczej, żeby ściągnąć ten dynks od biegów trzeba wykręcić śrubę i podważyć w tej szparze płaskim śrubokrętem

 

 

 

2. Odkręcamy blaszkę która osłania tłoczek UWAGA NA ŚRUBKI, łatwo można zerwać krzyżak w śrubce. Ja swoje wymieniłem na imbusowe z nierdzewni.

 

 

 

3. Naciskamy klamkę tyle razy aż wypchnie tłoczek, po wygnieceniu tłoczka rozszczelniamy układ, odkręcamy pokrywę zbiorniczka kolo klamki i odkręcamy wąż przy wysprzegliku

4. Ja osobiście zlałem cały stary płyn, wyczyściłem tłoczek, cylinder (cylinder jest umocowany 2 śrubami do pokrywy), pokrywę

5. Tłoczek czyścimy i składamy na mokro, czyszcząc go płynem hamulcowym bez wycierania

6. Składamy wszystko do kupy

7. Zakładamy wężyk 6mm na dysze do odpowietrzania i wstrzykujemy strzykawka płyn od dołu (strzykawka 100ml w każdej aptece) Wężyk idealnie nachodzi na strzykawkę. Musimy uważać żeby nam się płyn w zbiorniczku wyrównawczym nie przelał.

8. Teraz czeka nas jakże przyjemne odpowietrzanie Kilka razy naciskamy energicznie klamkę, trzymamy ja w pozycji naciśniętej, odkrecamy odpowietrznik zakręcamy i puszczamy klamkę. Czynność powtarzamy aż nie będzie powietrza w wypływającym płynie.

 

Uwagi:

- płyn hamulcowy nieźle radzi sobie z lakierem radze go ścierać, zwłaszcza przy zbiorniczku na klamce

- po polaniu dłoni płynem czułem jakby płonęły, dobrze przygotować sobie jakieś wilgotne ściereczki do wytarcia dłoni

Edytowane 4 Styczeń 2013 przez nikon