Skrzynia Biegów - Zmiana Biegów - Różne Problemy

[nieaktywny7]

chodzi o to ze nie zagrzejesz moto do odpowiedniej temp na postoju , zeby sie dobrze rozgrzal trzeba sie przejechac , odpalajac go tylko zeby pochodzil meczysz go i zajezdzasz swiece

[miszi]

Rozłożoną stopkę? Wytłumacz mi w miare obrazowo co z tą stopką i co mogę teraz z tym zrobić. dzieki pzdr

 

No jak masz rozłożoną boczną stopkę, wrzucony bieg i próbujesz ruszyć z miejsca to moto Ci zgaśnie. Czujnik przy stopce nie pozwala ruszyć z otwartą co by sobie kuku nie zrobić.

[zoozka]

Rozłożoną stopkę? Wytłumacz mi w miare obrazowo co z tą stopką i co mogę teraz z tym zrobić. dzieki pzdr

 

Kolego, wysil się trochę bardziej w przywitalni, to i my się wysilimy.

[Gość Grubon]

Kolego, wysil się trochę bardziej w przywitalni, to i my się wysilimy.

Ok dzieki za porady. Jutro zajze jeszcze raz do przywitalni. pzdr

[szafran]

No ale przy rozłożonej stopce gaśnie w momencie wbicia biegu a nie w momencie kiedy masz już bieg wbity i puszczasz sprzęgło. A kolega wyraźnie napisał, że w momencie puszczania sprzęgła mu gaśnie (albo nie sprecyzował)

[Gość Irbis]

Ok super , od poniedziałku ma byc plusowa temperatura , to jak tylko snieg zniknie to wyprowadzam BANDZIORA i ustawiam

 

Bardzo dziekuje za pomoc i oby do wiosny

[Gość Oktanski]

nasze szosowo trusytyczne motóry chyba nie są specjalnie przystosowane do wrzucania biegu bez sprzęgła ... tak więc jak dla mnie masz przyczynę , rozknedlowałeś

 

Ohhh... you've never been so wrong.

 

Do Bandziora trzeba podchodzić jak do dużego młotka, delikatne obchodzenie się ze skrzynią może skutkować znajdywaniem luzów między 4 a 5tką itp. Sprzęgło delikatnie dotykać albo używać tylko do ruszania.

[nieaktywny7]

dokladnie przeciez to skrzynia klowa przystosowana do zmiany bez sprzegla

[Gość duniec78]

jak bez sprzegla? przeciez to nie polautomat i tez nie jawa 350

[Gość PlotuÅ›]

No właśnie, poważnie można tak bez sprzęgła, czy sobie żarty stroicie z mniej doświadczonych kolegów ?

[Gość casper92]

Skrzynia pozwala na zmianę biegów bez sprzęgła, na prawdę !

Zmiana biegów bez sprzęgła w górę jest zdrowa dla maszyny, a nawet zalecana, nie obciąża sprzęgła.***

Przydaje się przede wszystkim przy agresywnej jeździe, lepsze przyspieszenie i co może kontrowersyjne - mniejsze zużycie podzespołów.

Zmiana biegów w dół bez sprzęgła jest również bezproblemowa, kwestia wprawy.

Skrzynia motocyklowa nie posiada synchronizatorów co ma miejsce w samochodach.

Zmiana biegów jest więc płynniejsza, bez zgrzytów czy szarpnięć, w momencie, gdy różnica prędkości obrotowej zazębianych elementów jest możliwie jak najmniejsza. Dlatego też zmiana biegów w motocyklu powinna być jak najszybsza, przeprowadzona z przegazówką w celu zrównania prędkości obrotowej sprzęganych części. Zmiana biegów bez użycia sprzęgła jest bardziej płynna, gdyż właśnie prędkość obrotowa kół zębatych i wałków jest bardzo do siebie zbliżona, nie zdążą one wytracić prędkości obrotu jak to ma miejsce w przypadku wysprzęglenia.

 

***- z wyjątkiem, gdy nie ma się kompletnie o tym pojęcia

Edytowane 27 Styczeń 2013 przez casper92

[Gość zbychu]

No właśnie, poważnie można tak bez sprzęgła, czy sobie żarty stroicie z mniej doświadczonych kolegów ?

 

Jak nastepnym razem bedziesz jezdzil, przyspiesz, zamknij manetke i wrzuc kolejny bieg (tylko noga) w dol jeszcze nie probowalem, ale slyszalem, ze w dol bez sprzegla to nie najlepszy pomysl

[Gość krzysiekg]

W dół też nie ma problemu - trzeba odpuscić gaz motocykl zacznie chamowac silnikiem wywierasz nacisk na dzwignie i sam skakuje .

Ale najlepsza jest redukcja z przygazówką i tego sie trzymajmy

[Michał-Łomża]

Podobnie jak miszi stawiam na stopkę boczną

[Chabrosik]

a na pewno wrzucasz 1?

Kiedyś kolega kupił cbr-ke i po zapakowaniu ja na pakę i wypakowaniu jakieś 80km dalej okazało się że był wbity wyższy bieg. Albo w transporcie musiał przeskoczyć lub kolega jak tylko go wyładowaliśmy zaczął wbijać na sucho i może on pomieszał. Mówi że nie ale pierwsze moto emocje itp no mniejsza z tym

tak czy siak gasł jak puszczał sprzęgło. Miał wbitą 4 lub 5 dokładnie nie pamiętam.

[Boski]

temat zapomniany, ale małe pytanko.

Czy wbijając jedynkę zawsze musi zgrzytać?? Ciągnąć nie ciągnie, tylko zgrzyta jakby się tam niewiadomo co wyrabiało w środku. Boję się że niedługo skrzynię rozwalę albo będzie motór miał wyrobioną jedynkę jak w szkole nauki jazdy.

[Gość Bezem]

Może sprzęgło jest źle ustawione. Sprawdzałeś?

[Franio]

dentysta

[Gość sopotnian]

temat zapomniany, ale małe pytanko.

Czy wbijając jedynkę zawsze musi zgrzytać?? Ciągnąć nie ciągnie, tylko zgrzyta jakby się tam niewiadomo co wyrabiało w środku. Boję się że niedługo skrzynię rozwalę albo będzie motór miał wyrobioną jedynkę jak w szkole nauki jazdy.

A wolne obroty ma dobrze ustawione ? Bo zgrzyt to często objaw podkręconych obrotów.

[Gość Shadow]

bujnij moto do przodu lub do tyłu i wtedy spróbuj

[KG B12]

Zawsze lekko zgrzytnie.

Aby nie zgrzytało mocno, musisz wrzucać jedynkę na możliwie niskich obrotach, przy do końca wciśniętym sprzęgle, i możliwie szybko (energicznie).

Ale lekko, to zgrzytnie zawsze.

Edytowane 18 Kwiecień 2013 przez KG B12

[Kukuryku]

Shadow dobrze gada!

Lekko do przodu się odepchnąć i będzie wchodzić jak rogrzany nóż w przetrzymywane na słońcu masełko

[dzodzol]

A jak się boisz to ruszaj z 2

[Christoph]

Ponieważ było kilka podobnych tematów, połączyłem je w jeden i dodałem tagi.

[Boski]

sprzęgło doglądnę, choć w sierpniu miałem wyregulowywane. A wolne obroty ustawione na 1100-1200

wczoraj pierwszy raz moto po zimie wyciągłem, wymieniłem olej i rura w miasto.

Może nie do końca jeszcze olej się rozlazł czy cuś, zobaczym na dniach.

Edytowane 18 Kwiecień 2013 przez Boski