Skocz do zawartości

Jazda Na Jednym Kole - Wheelie


Gość matysmail
 Share

Rekomendowane odpowiedzi

Jack udostępnię Ci bandziora i jak Ci się uda to nawet Ci go oddam :) może i serio tak jest, ale ja nie umiem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jack udostępnię Ci bandziora i jak Ci się uda to nawet Ci go oddam :) może i serio tak jest, ale ja nie umiem.

no... ja bym uwazal z takimi stwierdzeniami bo czasem ktos kiedys moze Cie za slowo zlapac :lol:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jack udostępnię Ci bandziora i jak Ci się uda to nawet Ci go oddam :) może i serio tak jest, ale ja nie umiem.

 

 

Jarek podaj adres już jade Ci pokażę ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 weeks later...

jest nawet napisane, że 600, tylko czytac się nie chce <_<

nie rozumiem tylko jednej rzeczy: w tym B6 zamontowany jest wyłącznik zapłonu w momencie, gdy pion jest zbyt wysoki. Przeciez to jakaś paranoja chyba jest? Nie wyobrażam sobie być mniej więcej na godzinie 10 i nagle jebs w dół :blink:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

aj to przepraszam czarny silnik mnie zmylil ;/

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ej, jak chcecie latać na gumie to zamontujcie sobie klatke..poważnie :lol::vroom:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

no coś Ty.. a ja głupi myślałem, że lepiej kupić psa na wygłupy "on the edge" a błyszczącą maszyną spod baru walić tylko dobrze wytrenowane do perfekcji na psie gumy...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ej, jak chcecie latać na gumie to zamontujcie sobie klatke..poważnie :lol::vroom:

sluchajcie Wojtka............wie co mówi ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ej, jak chcecie latać na gumie to zamontujcie sobie klatke..poważnie :lol::vroom:

 

dać mu wódki :) dobrze gada tak jakby wiedział.... :lol: :lol:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

chriss - w którym miejscu jest ten wyłącznik? bo jakoś nigdy nie zaobserwowałem

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

chriss - w którym miejscu jest ten wyłącznik? bo jakoś nigdy nie zaobserwowałem

 

"Jimmy uses a fleet of Bandit 600s fitted with an ingenious device of his own design that cuts the ignition if the bike tips over backwards too far.

 

Read more: http://www.visordown.com/features/jimmy-fireblades-wheelie-school-review/14955.html#ixzz14DCGEpS6"

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

a dobra, tak to jest jak się ogląda obrazki a nie czyta ;]

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 weeks later...

 Ok, dobra, da się z dwójki ze sprzęgła...  :vroom:    :D

 

Zmieniłem olej i albo ciasno przez to biegi wchodzą, albo skrzynia mi leci od przebijania bo dziś ni cholery, ze 4 razy mi się udało tylko.

 

 

Za to ze sprzęgła trzeba dobrać idealne obroty, bo 200obr w tą albo w tą i już nie poderwie...

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A pamiętasz może przy jakich dokładnie obrotach podnosiłeś?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A pamiętasz może przy jakich dokładnie obrotach podnosiłeś?

U mnie jakieś 5100-5300rpm i strzał z klamy na czerwone pole + mocne szarpnięcie całym ciałem w tył. Ciężko bo ciężko ale idzie i wolę wymienić tarcze sprzęgła niż skrzynię  :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dobra szybka guma szybką, a czy podnosiliście d****o przy gumie na podnóżki ? a czy wolna gume ktos prubował ?

Edytowane przez Evo_Damian
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 weeks later...

 http://www.youtube.com/watch?v=XNvneucKCEg

 

 

 

 

Proszę Was bardzo. Miejscówka cienka z dziurami na końcu więc co mogłem to nagrałem.

 

Dla mniej spostrzegawczych (lub poszukujących wskazówek):

 

0:03 - 2bieg,~4.300rpm+sprzęgło+ruch ciałem w tył.

0:12 - to samo

0:35 - 1bieg+opór maneta+ruch ciałem w tył

0:46 - 1bieg,~1200rpm+sprzęgło

1:04 - 2bieg,~4300rpm+sprzęgło+ruch ciałem w tył.

1:18 - to samo

1:30 - 1bieg,~2000rpm z odjęciem gazu+ruch ciałem w tył.

1:38 - 1bieg,~1200rpm+sprzęgło

1:50 - to samo

2:00 - 1bieg+opór maneta+ruch ciałem w tył

2:06 - 2bieg,~4.300rpm+sprzęgło+ruch ciałem w tył+przepinka na 3ci bieg

2:21 - to samo

2:35 - 2gi bieg,~4.300rpm+sprzęgło+ruch ciałem w tył

 

 

1 bieg ~ 90km/h

2 bieg ~ 130km/h

3 bieg = 172km/h

 

 

zębatki z fabryczną ilością zębów, żeby nie było niedomówień   :P

 

PS. Jeździłem na gumie vfr 800 '08, z750, 600rr '05, b600, zx10r '05 i oczywiście swoim. Spostrzeżenie jest takie, że Bandzior nie jest najlepszym sprzętem do gumowania. Wymaga sporego pionu, a jak już go osiągniesz to widzisz tylko wlew paliwa więc lecisz na ślepo co nie jest fajne. Każdym innym motórem wsytarczył pion na tyle, że i ja widziałem drogę i nie ciągneło mnie tak z powrotem na dwa koła. Natomiast stoppie przychodzi z dziecinną łatwością. Zapewne wszystko spowodowane jest rozkładem masy która jest w sporej większości na przodzie i to duża ilość masy, bo bandzior lekki nie jest.

 

 

Edytowane przez Kaban
  • Upvote 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

no proszę... i nie trzeba B-Kinga żeby na gumie ponad 170 lecieć :D

brawo i szerokości :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ładnie, ładnie ;-)

fakt, że Bandzior na kole musi jechać wysoko, bo przód dosyć ciężki jest...

 

Ale B12 na 2 biegu robi łudududutut przy 176 km/h, więc ja też się pochwalę, że nie trzeba B-king do tego :-P, i żeby nie było, że to tylko jakieś 100m....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Share

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz regulamin oraz politykę prywatności.Regulamin Polityka prywatnościUmieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.