Jak Sprawdzić Silnik

[qnerk]

najpewniej poupalane zawory, co już w mailu napisałem

[mati2388]

no tak tylko w którym miejscu szukać jeżeli luzy są okey?

[Gość Lukas]

Zdejmij zawory i sprawdź jak wyglądają, gniazda zaworowe też.

[korytarz4]

Zastanawiam się, bo gdyby były to zawory, to problemy powinny już być przed wyciągnięciem silnika, olej miałeś zostawiony w silniku więc kwestia, że jakiś doktor był wlany odpada. Moto jednak działało w zeszłym roku, a teraz nagle czwarty gar milczy. Mogło się to stać od tak, przez zimę?

 

Mati dopisz, że przed zdiagnozowaniem, ze 4 gar nie pali, silnik bardzo ciężko kręcil mimo nowego aku, jak odpalił, to po kilku sekundach zaczęło coś stukać w 4 garze i później go wyłączylismy

[mati2388]

wiec ten wątek opiszę od początku,włożyłem starty aku moto nie odpalał przekaźnik rozrusznika tykał ale nic po za tym,podłączyłem go pod samochodowy akumulator i odpalił bez problemu,mimo tego że nie było tłumika wydaje mi się ze chodził na 2 gary,pomimo pełnego ssania miał tylko 1,5tys obrotów.Po tym wymieniłem aku na nowe i po tej zmianie zapalił normalnie,pochodził chwilę,zgasiłem go,na drugi dzień rano próbowałem go odpalić a tu objawy tak jak by aku padło,próbuje raz,dwa razy,trochę dłużej przytrzymałem rozruch i patrzę a od przekaźnika idzie dym z kabli,odpuściłem na chwilę,sprawdziłem jeszcze raz aku pod obciążeniem jaki daje napięcie,miernik pokazał 12V,jak już odkryłem że to nie wina aku,przyjechał korytarz i chciałem mu pokazać co się dzieje,wciskam przycisk zapłonu i dalej nic tak jak by aku padło,próbuje jeszcze raz i odpalił,pochodził chwilę i z okolicy 4 gara usłyszałem metaliczny trzask jak by coś metalowego uderzało w głowicę.

[korytarz4]

Tak sobie myślę, dlaczego moto mimo nowego aku nie kręciło? Nie musiało odpalać, ale i tak powinno szybko kręcić, może coś ten 4 cylinder blokowało? Mogło go coś aż tak "blokować"??? - Później odpalił i 4 cylinder pracował chwile, lecz zaczęlo coś stukać.

Edytowane 30 Kwiecień 2013 przez korytarz4

[mati2388]

Więc tak problem zdiagnozowany coś wpadło pomiędzy zawór a gniazdo zaworowe najprawdopodobniej jakaś kulka na górze tłoku widać ślady uderzeń jak by kulka od łożyska czy coś podobnego,generalnie tłok i cylinder są w bardzo dobrym stanie po z tymi śladami kulki od góry.Do zrobienia jest regeneracja gniazda zaworowego i zaworu.Tak że dziękuję wszystkim serdecznie za pomoc i cenne rady

Edytowane 1 Maj 2013 przez mati2388

[miszi]

a może to jest jeden z trzpieni ustalających od pokrywy zaworowej?

[mati2388]

szczerze to nie mam pojęcia na tłoku odciski wyglądają jak od jakieś kulki a z tego co po tym zostało to nie bardzo da się wywnioskować co to było

[jab2]

a może to jest jeden z trzpieni ustalających od pokrywy zaworowej?

 

A jakby miały znaleźć się w silniku? Teleportować się?

[mati2388]

ja wiem kto to tam wrzucił i kiedy ale nie powiem:)

[Conorian]

ja wiem kto to tam wrzucił i kiedy ale nie powiem:)

 

Aha

[jab2]

Nic nie mów, bo korytarz nie przyjedzie kiełbasek na grullu obracać

Edytowane 1 Maj 2013 przez jab2

[MetalBeast]

jak by to byla kulka od łożyska to by dziurę wywalilo. One są bardzo twarde i nie gniotą się a pękają.

Ja obstawiam, że jak wierciliście gwinty w pokrywie to coś tam wleciało.

[jab2]

Też tak myślę.

Teraz to już nie ważne. Temat zamykam, bo nic sensownego już pewnie nikt nie powie.

[mati2388]

no nic pozostało tylko zawieść to regeneracji,jeżeli to tylko jeden zawór to koszt będzie jakieś 40zł więc lepsze to niż nowy silnik

[jab2]

na prośbę korytarza otwieram ponownie temat

[nieaktywny4]

to wy jeszcze tam dzialacie >?

[dzikus13]

no nic pozostało tylko zawieść to regeneracji,jeżeli to tylko jeden zawór to koszt będzie jakieś 40zł więc lepsze to niż nowy silnik

I jak się zakończył temat głowicy? Zregenerowana? A uszczelniacze wszystkie przy okazji zmieniłeś?

[jab2]

Odpisze za Matiego.

Głowica pojechała do speca, ktory oceni w jakim stanie są gniazda zaworowe i jaki jest koszt naprawy a potem będzie decyzja czy będzie regenerowana czy będzie inna.

[Tybek]

Piwo proszę za diagnozę no i dobrze, że wiadomo co to jest i nie kupiłeś w między czasie drugiego silnika. Teraz szybka regeneracja czapki, poskładać piec i ogień na tłoki

[MetalBeast]

ale dalej intryguje mnie, kto wrzucił coś do cylindra

[mati2388]

Dla zainteresowanych głowica zregenerowana jutro ją odbieram,z diagnozy wynikło że 4 zawory były pogięte o tej kulki,czy co to było nim uszkodziło mi silnik.Teraz tylko poskładać silnik,włożyć do ramy i być może będzie można śmigać...

[korytarz4]

czyli jednak dostały wszystkie cztery

[MetalBeast]

Nie rozwiązałeś zagadki co to za kulka? Widać, że to coś twardego.