B 1250 Szarpanie Po Odpuszczeniu Gazu I W Dolnym Zakresie Obrotów.

[Gość deebo]

rozumiem ze ten rezystor idzie miedzy jakas kostka . To co w koncu przecinamy kabelek czy rezystor jakie to sa roznice sory za laikowosc

[nieaktywny5]

Nie czytasz ze zrozumieniem, kabelek tniemy jak chcemy poszaleć gdyż mapa odblokowuje 1-2-3 -nie ma odcinki a dawki paliwa też są inne czy w 650 to działa nie wiem.Masz nowy napęd i jeżeli prawidłowo naciągnięty to pozostają tylko przepustnice,samo synchro może nie wystarczyć ale zacznij od tego.

[Cirus]

Sprawdz wyciagniecie lancucha, przebieg nie ma nic do rzeczy, to w 90 % jest przyczyma szarpania, jak nie wiem jak to zrobic to oddaj komus kto sie zna

[Gość deebo]

podciągnął - troszke lepiej - dzieki

 

Ktoś jeszcze moze sie podzielić wrażeniami po cięciu kabelka w 650 ????????

[morus12]

Mam podobny problem, duży Bandit przerywa w dolnym zakresie obrotów (1.5k - 2.5k) na ciepłym. Tłumik akcesoryjny. Napęd nowy, no może ma z 5k. Objawia się to szarpaniem przy schodzeniu z obrotów, co gorsze przerywaniem przy delikatnym przyspieszaniu. Głównie wolne wyjazdy z rond na drugim biegu i ruszanie ze świateł. Motocykl stoi u mechanika, jutro będzie synchro przepustnic robione. Co dalej jeśli to nie pomoże? Carry87 korygował mapy, ale to pogorszyło sytuację na niskich obrotach. Co konkretnie robi dodanie rezystora o którym pisał Pioter?

[Conorian]

Miałem tak kiedyś w XTX. Okazało się, że przepustnica była delikatnie zabrudzona. Przeczyściłem i po sprawie. 

Polecam również sprawdzić stan zabieraka. To takie rady najmniej inwazyjne, kosztowne i szybkie.

[morus12]

Przepustnice wyczyszczone, synchro zrobione. Dodatkowo zdecydowałem się na świece irydowe. Nie pomogło.
Po kolejnych testach z mechanikiem wyszło że przyczyną szarpania może być zużyte sprzęgło.
 

[grucha]

A może to coś z pompą paliwa? 

Przejrzyj ten temat,

 https://polishbanditcrew.pl/topic/19604-bandit-650-1250-d%C5%82awienie-problem-z-pomp%C4%85-paliwa-nie-wkr%C4%99ca-si%C4%99-na-obroty/ 

[morus12]

Dzięki, przeczytałem wcześniej. Nigdy nie było problemów z wkręcaniem na obroty, kręceniem do odcinki itd. 
Dzisiaj po testach z mechanikiem zauważyliśmy że przerywa na półsprzęgle jakby zasprzęglało i wysprzęglało napęd kilka razy na sekundę.

 

[kazek]

Cewki masz na pewno ok.? Ja tak miałem jak mi padła cewka i gubilo iskre.Poszukaj temat i ooczytaj

[Cirus]

Morus to rzuc okiem czy wysprzeglik nie cieknie

[morus12]

Objawy:
- przy ruszaniu na ciepłym przerywa na niskich obrotach lub gaśnie
- czasami po odpaleniu nie ogarnia że trzeba "ssanie" włączyć i łapie 900 obrotów aż się nie zagrzeje

Zostało zrobione:
- nowy olej i filtr
- świece irydowe
- świeży płyn w układzie sprzęgła
- nowe sprzęgło z przekładkami
- synchronizacja przepustnic
- wyczyszczony filtr powietrza
- pomierzone cewkofajki, oporność w normie

Ktoś ma jeszcze jakieś sugestie?

Edytowane 11 Wrzesień 2016 przez morus12

[kazek]

A jak że spalaniem? W normie? Sprawdź po odpaleniu zimnego czy po wciśnięciu sprzęgła jest różnica w obrotach. Filtry w pompy paliwa sprawdziles? I w ramach ciekawostki ja miałem cewkofajki pomierzone niby było dobrze a cewka jednak była jebnieta

[qnerk]

Moją sugestią jest sprawdzenie TPS-a - zarówno jego położenia, jak i płynności w pracy.

[kazek]

Oto to tez tak właśnie pomyślałem. Temat jak ustawić tps jest dokładnie opisane

[gozdzik77]

Miałem podobne objawy co autor tematu.Przyczyną był przestawiony TPS. Po regulacji wszystko śmiga jak trzeba. Brak szarpania.

[morus12]

Sprawdziłem TPS. Kreska była na dole, po lekkim dodaniu gazu (1.5k obrotów) od razu wędruje na środek i później na górę przy 4k.

Jestem załamany. Motocykl stoi u mechanika od połowy sierpnia. Wydałem ponad 1k na naprawy które nie przyniosły skutku.
Spróbuję jeszcze zawieźć do innego mechanika. Jak nie ogarnie to będę musiał sprzedać jako uszkodzony ze sporą stratą.

[adi234]

Sprawdziłem TPS. Kreska była na dole, po lekkim dodaniu gazu (1.5k obrotów) od razu wędruje na środek i później na górę przy 4k.

Jestem załamany. Motocykl stoi u mechanika od połowy sierpnia. Wydałem ponad 1k na naprawy które nie przyniosły skutku.

Spróbuję jeszcze zawieźć do innego mechanika. Jak nie ogarnie to będę musiał sprzedać jako uszkodzony ze sporą stratą.

A więc masz źle ustawiony TPS,to pewnie jest powodem szarpania. Ustawa, to jest banalnie proste.

[kazek]

Dokładnie, jest temat z opisem co i jak

[Kukuryku]

Dokładnie.

Weź, Morus, klucz torx T20H i spróbuj ustawić ten TPS.

Tu masz opisane: https://polishbanditcrew.pl/topic/28572-tps-czujnik-położenia-przepustnicy-ustawianie/

Dużo Cię to nie kosztuje, a nic do stracenia nie masz  

[morus12]

Witam w 2017  

Moto po zimowym postoju odpaliło od strzała.

Dziś ustawiłem TPS, w pozycji maksymalnej w prawo i tak kreska jest na samym dole, wchodzi na środek przy około 1.5k obrotów. W pozycji maksymalnie w lewo wchodzi na środek przy około 5k obrotów.

 

Dalszy plan działania to wyczyszczenie pompy paliwa oraz wymiana cewkofajek (moje nie mają stalowych obejm, były zardzewiałe i mechanik je wyrzucił). Przy wymianie cewkofajek nagram film z objawami, może wtedy łatwiej będzie Wam coś poradzić.

Dziękuję wszystkim za zaangażowanie.
morus12

 

P.S. Jeśli znacie solidną osobę godną polecenia chętnie oddam motocykl do naprawy. 

[kazek]

Morus a czy ty napewno ustawiales czujnik tps? Wrzuć fotę tego czujnika którym kreciles.

[morus12]

Edytowane 28 Luty 2017 przez morus12

[kazek]

Okej pytałem bo sam najpierw kręciłem tym czujnikiem obok co do cewkofajek to miałem jedna zardzewiałą i przerywało na tym garze tak że warto je wymienic

[morus12]

Winne były cewkofajki. Teraz nic nie przerywa. Dodam że cewkofajki pasują z 650.
Wklejam zdjęcie moich uszkodzonych, jeśli ktoś ma podobne objawy i cewkofajki w podobnym stanie polecam wymianę.

 

 

 

Edytowane 4 Marzec 2017 przez morus12