Bandit 650 / 1250 - Dławienie - Problem Z Pompą Paliwa - Nie Wkręca Się Na Obroty

[Gość redlik]

synchronizacja przepustnic 

[Cysiu]

synchronizacja przepustnic 

To nadinterpretacja..Jesli ikt nie grzebał w soft to nie bedzie zmian.Szybciej brużdzi-paliwo (czyt,brudne filtry),swiece (niezmieniane) i zawory (brak regulacji co 24kkm)

[Conorian]

Sprawdź czy ktoś Ci silnika od 650 nie podrzucił

[Gość redlik]

nie nie,  

będzie tylko pompa od 650 a piec zostaje ten sam co jest heheh

[nieaktywny7]

No mówiłem nawet moim Lackim spojrzeniem mimo ze na wodnjakach się nie znam odrazy podupadło mi napompe no to teraz rozdawaj plusy dla tych którzy pomogli

[szycha]

Właśnie! Dawać plusy bo mam mało!

 

___________________

Tapnięte z telefonu.

[Gość redlik]

osoba która pierwsza wpadła na prawidłowy trop wygrywa talon

[nieaktywny7]

Czyli ja a na co ten talon :-P

[Gość redlik]

a taki talon dostajesz

[nieaktywny7]

Ok!dawaj tylko adres gdzie może być zrealizowany hahaha

[Gość redlik]

w każdym Empiku objętym tą promocją

[nieaktywny7]

Empik powiadasz sprawdziły;-)

[Gość redlik]

Panowie dalej mam ten sam problem,

tylko teraz jak odpalę jest okey ładnie się wkręca, dopiero za jakiś kilometr, dwa nie chce się wkręcać na obroty tak jak to było wcześniej. jak go zgaszę i zapale jest znowu dobrze ale zaraz tak samo...

co na ten przypadek myślicie? wtryski by się zawieszają? czy nadciśnienie się robi w zbiorniku? bo juz brak mi pomysłu :/

[Christoph]

Jeśli dzieje się to przy wyższych obrotach, to prawdopodobnie Pompa paliwa nie daje wystarczającego ciśnienia.

 

 

 

_____

Błędy w pisowni sponsoruje

iPhone + Tapatalk

[nieaktywny3]

a podciśnienie w zbiorniku łatwo sprawdzić (nie za dużo wachy w baku i uchyl korek)

poza tym wystąpiłoby tylko przy pełnym baku.

[Gość redlik]

Krzysztof, tylko że jak się odpali to jest okey nawet przy wyższych obrotach, wiec myślę że pompa powinna być ok.

 

Syku, jutro będę chciał się przejechać żeby zrobiło się tak aby nie wkręcał się na obroty i zapasowym kluczykiem otworze zbiornik i wtedy zobaczę czy to pomoże 

[nieaktywny3]

najpierw otwórz bak a potem odpalaj i w drogę - po co Ci drugi klucz?

[Gość redlik]

pełny kocioł mam

[nieaktywny3]

no to może chlusnąć - przy pełnym baku może być niebezpieczne. to drugi klucz być musi i nie otwieraj jadąc

[Gość redlik]

a tak w ogóle to przewody odpowietrzajace muszą byc drozne oba (i rurki i w zbiorniku) ze jak sie w nie dmuchnie to zadnych oporow nie bedzie?
dzisiaj kolo 13 bede to sprawdzał wiec przyda mi sie taka informacja

 

edit: sprawdzałem, i zbiornik i odpowietrznik okey.

moim zdaniem ten pierwszy filtr paliwa, jutro go wyszyszcze w benzynie ekstrakcyjnej i acetonie technicznym, i przedmucham sprężarką

Edytowane 23 Maj 2015 przez redlik

[Gość MPawelPP]

Redlik Stawiam na 99% pompę paliwa! Miałem w dwóch moto z tym przygodę i zawsze było tak samo....!

Załatw sobie od kogoś pompę na chwilę na przeszczep i zobaczysz, że wszystkie problemy jak ręką odjął... 

Aż się zdziwisz, że to pompa.... !

Mam bandyta 650 i te same objawy jakby paliwa nie dostawała, dławił się. Czasem na postoju ja mu gazy dodawałem 

było ok ale jak już jechałem to jak mu powoli manetkę odkręcałem to się wkręcał na obroty. Natomiast jak odkręciłem manetkę

na maxa szybko do dochodził do 6-7 tyś obr i się dławił....

[Gość marcino88]

u mnie to samo, przy 7 tys. łapie muła i nie wkręca się wyżej, no max do 8 tys. problem pojawia się  jak  bandit jest dobrze rozgrzany, na pierwszych kilku kilometrach wszystko jest ok. Świece i filtr powietrza nowe. bandit 650 rocznik 2008. help!!

[nieaktywny7]

Filtr paliwa oraz filtr w pomoce sprawdz

[Gość marcino88]

Witam ponownie. Wymieniłem ten filtr siatkowy przy pompie paliwa na oryginał z ASO i dalej to samo, (poprzedni filtr zmienił już kolor na czarny ), orientujecie się czy w tych modelach rocznik 2008,  na zegarach wyświetlają się błędy jak coś nie gra?

[Gość Kruszyna]

Witajcie

Regulator ciśnienia paliwa

Gdzie się znajduje te ustrojstwo w B1250S 07r wtryski?

Może blokować pompę na najniższych obrotach/wydajności? Czy np jeśli uwalony, pompa pracuje na maksa?

No i jak go sprawdzić?