Moc Maksymalna Waszych Bandziorów - Hamownia

[Gość Tyfus500]

dokładnie tak jak mówi Tolin..na serii nie ma opcji żeby był taki wynik.. pogratulować sprzętu chłopakom z hamowni, pytanie tylko po co tak zawyżają

No dobra niech będzie że hamownia przekręcona, a już się cieszyłem że takiego silnego sprzęta mam. Ale i tak odejście ma jak sam sk...n

[Tolinek]

A może i motocykl nie taki do końca nieporobiony, hę? :]

[Gość Tyfus500]

A może i motocykl nie taki do końca nieporobiony, hę? :]

no właśnie chyba nie robiony, kupiłem go od 60 letniego człowieka który całe życie wykorzystywał ten motocykl do jazdy na ryby więc chyba nic nie grzebał.

[Tolinek]

+ =

 

Coś mi tu nie pasuje

[JackRM]

tematy połączone

[Cirus]

jedz do kreatora albo vtg, hamownia to na tyle wyjątkowe miejsce, że podstawą podstawa jest to żeby ludzie byli ogarnięci i mieli odpowiedni sprzet do badań. A niestety w 80% polskich hamowni tego nie ma.

[Gość luzik]

ja robilem jakies 2 lata temu? tez na imprezie BP gixer'om z wiekiem moc raczej spadala a w mojej 600 '97 wyszlo 88,8KM :>

[Gość Tyfus500]

A tak w ogóle to co może oznaczać że na moim wykresie przy 4000 obrotów moment ma taką dziurę (no i moc przy okazji) ??? Regulacja gaźników czy co?

[Gość Adam M]

Najprawdopodobniej za uboga mieszanka.

Normalnie bierze sie moto na hamownie inercyjna zeby wlasnie dobrze wyregulowac gazniki i zlikwidowac takie "dziury" w obrotach.

[Gość Tyfus500]

Najprawdopodobniej za uboga mieszanka.

Normalnie bierze sie moto na hamownie inercyjna zeby wlasnie dobrze wyregulowac gazniki i zlikwidowac takie "dziury" w obrotach.

No tak tylko że ustawienia mieszanki na gaźnikach to wg instrukcji 1 i 3/4 obrotu (wykręcić) a ja obecnie mam wykręcone 2 i 1/4 także i tak trochę za dużo

[Gość Adam M]

Za 4 tys obrotow odpowiada ustawienie iglic w rozpylaczach a nie sruby regulacji mieszanki na wolnych.

Dziura swiadczy o nieseryjnym filtrze pow / tlumiku lub zuzyciu iglicy / dyszy rozpylacza.

 

Zbytnie odkrecenie srub swiadczy o zuzyciu dysz wolnych obrotow.

[Gość Faris]

O to moje cudo

 

[Gość Tyfus500]

Też ładnie, bardzo płynny przyrost mocy i fajny moment. żadnej dziury w ciągu - super

[chriss]

dzisiaj padł rekord na hamowniach BP do tej pory...

 

BMW S1000RR na K&N i pełnym wydechu pokazało 207 KM, momentu nie znam

[lukaszgeo]

dzisiaj padł rekord na hamowniach BP do tej pory...

 

BMW S1000RR na K&N i pełnym wydechu pokazało 207 KM, momentu nie znam

 

 

Było, było w takim oryginalnym malowaniu BMW ... biel-czerwień-niebieski ...

 

ochłonę i dodam wykres i film.

 

tu proszę wykres: https://picasaweb.google.com/101758265612318564983/Pulpit#

 

tu film:

 

hm chłopaki na hamowni nie mieli lekko zjechało się nas motórowców a jak słyszałem w kolejce co roku nas więcej no tak byłem ok 10:40 i w kolejkę ok 14 mnie zahamowano w jaki sposób to widać na filmie :|

mod: K&N, przelot BOSS, NGK iryda. A paliwo z orlena w Krzeszycach mała mieścina 95, po zatankowaniu na BP 98 wracając do domu miałem wrażenie ze dior chętniej reaguje na gaz i jakiś taki hm zrywniejszy może to tylko wrażenie ...

 

zastanawiał mnie ten dziwny uskok nocy na "końcu" opinia na stacji łeeee to przez K&N, ok udałem się do "tego łysego" jak o nim mówiono - kolega z BP hamownia. Na zapytanie " co c tym końcem: odpowiedz hm nie koniecznie K&N, pokazał mi 5 innych wykresów bardzo podobny przebieg linii mocy tj z załamka na "końcu" otuchy dodało mi to ze moje 125km z 6 hamowanych 1250 to najlepszy wynik nr 2 miał 123 km ...,

 

a tu z motocykla wykresy łamię się na "końcu" też: http://www.motocykl-online.pl/testy/Trzy_generacje_Suzuki_12001250_Bandit_

Edytowane 8 Maj 2011 przez lukaszgeo

[SLAWEQP]

Takie coś mi namalowali na BP:

 

 

K&N + BOSS +większe dysze i moje strojenie.

[Bandito]

dzisiaj padł rekord na hamowniach BP do tej pory...

 

BMW S1000RR na K&N i pełnym wydechu pokazało 207 KM, momentu nie znam

 

 

No to rekord pobity. Dzisiaj w Warszawie przeszło 270 KM na Hayce.

[Bandito]

Dzisiaj byłem na BP i wyszło tak:

 

Pwr 131,1 KM przy 9148 rpm, Tq 117,6 Nm przy 6424 rpm

 

 

Wydech Nikko Racing z założonym db-kilerem, reszta seryjne.

Wyszło nieźle, tylko przy 4500 rpm jest lekka dziura.

 

 

Edytowane 22 Maj 2011 przez Bandito

[Gość KravMaga]

 

Wydech Nikko Racing z założonym db-kilerem, reszta seryjne.

 

nooo,zacnie

[wiśnia]

ponad 130KM, konkret!

[nieaktywny1]

mi dziś wyszło Pwr 72,7 KM przy 10699 rpm, Tq 51,4 Nm przy 7751 rpm

[chriss]

mój przy hamowaniu na BP jak strzelił wydechem to koleś z obsługi się przestraszył i myślał, że coś się sp*****liło

[Gość KravMaga]

mój przy hamowaniu na BP jak strzelił wydechem to koleś z obsługi się przestraszył i myślał, że coś się sp*****liło

a ja wczoraj zdemontowałem wydech bo zakałdałem oplot na tył i tam było mi wygodniej .Nie omieszkałem zrobić rundki na samych kolekltorach .

hehehehehe .Przy schodzeniu z obrotów podskiwał cały motocykl hehe

Bandito ..naprawde konkret .131 fiu fiu ;-)

[chriss]

KravMaga, nie zapominaj ze u mnie tez jest 131

[Gość KravMaga]

KravMaga, nie zapominaj ze u mnie tez jest 131

pamiętam:-) Ale zoba,u niego 131 jest w stocku bez kombinacji .Ciekawe czy przy takiej modyfikacji jak u Ciebie zrobiłby 140?