Ślizgające (Nowe) Sprzęgło

[Gość Felmyst]

Miesiąc temu nabyłem bandita naked 600 z 95 roku i już przy jeździe próbnej było czuć slizganie sprzęgła. Sprzedawca mówił że sprzęgło jest nowe i to dlatego. Mówił prawdę, bo ma na wszystko dokumenty. Z czasem kiedy silnik się nagrzewa to mniej slizga aż przestaje i jeździ się już bez tego problemu.

 

Czy to jest naturalne?

 

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

 

 

[Zakrześ]

u mnie ten efekt się nasila, ale to jest bynajmniej u mnie koniec sprzęgła, a nie nowe sprzęgło.

Ewentualnie wyregulować odpowiednio, nie jestem znawcą, ale wydaje mi się, że nowe sprzęgło nie powinno się ślizgać. Może mieć na to wpływ także lepkość oleju

[Gość PaweÅ‚_D]

Nie powinno się ślizgać, być może gość dobrze wkręcił kit że wymienił. 

PS

Próbowałeś regulować?

[Cirus]

to nienaturalne, możesz jeszcze zmienic olej bo na shitowym oleju albo starym moze tak być.

[JacoMoto]

to nienaturalne, możesz jeszcze zmienic olej bo na shitowym oleju albo starym moze tak być.

 

Właśnie miałem napisać to samo ale najwyraźniej pozostaje mi tylko potwierdzić

[Gość luki.michalski]

Dobrze chłopaki mówią z tą jakością oleju a potem pozostaje Ci tylko sprawdzić czy mówił prawdę

[nieaktywny4]

Panowie!

-sprężynki

-grubość przekładek

Nie wspominając o rantach w koszu sprzęgłowym >?

Może warto rozebrać sprzęgło i pomierzyć co nieco nie wspominając że wizualnie można wiele stwierdzić !

 

Na forum jest temat o wymianie sprzęgła polecam się zapoznać

P.S. wisisz flaszke

[Gość Felmyst]

Dzięki wielkie za odpowiedzi w weekend będzie więcej czasu to postaram się to wszystko sprawdzić i może nawet będę na tyle 'sprytny' że sam to wszystko sprawdzę

 

To wygląda tak ze na zimnym sprzęgło slizga już przy 5 tys obrotów, a z czasem (gdy się rozgrzewa silnik) ta granica przesuwa się do góry aż po rozgrzaniu mogę kręcić silnik na maks obrotów i wszystko chodzi idealnie

 

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

 

 

[nieaktywny4]

Zimnego silnika się nie pałuje ! To olejak i potrzebuje trochę czasu aby się rozgrzać

[Suchi]

Szanuj Bandita Swego nie pałuj zimnego. 

Co do sprzęgła to może z regulacją jakaś lipa.

Sprawdź jak najszybciej u mnie sprzęgło sprawiło że o mało co silnik ducha nie wyzionął. 

[seymon]

jeśli masz kwity na części to zostaje tylko regulacja

[Gość Felmyst]

Mam papiery pokazujące że wymieniane sprzęgło było w maju

 

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

 

 

[remki]

Albo jakiś debil wymieniał i nie namoczył tarcz przed wymianą Spróbuj podregulować na lince.

[Gość Felmyst]

Wielkie dzięki za pomoc! Będę sprawdzał wszystkie opcji w weekend, bo teraz studia nie bardzo pozwalają. I oby faktycznie to był tylko problem z regulacja.

 

 

Ps. Bardzo niebezpieczne jest takie Ślizgające sprzęgło? Czy można normalnie jeździć, ale uważać póki zimne jest?

 

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

 

 

[remki]

Ja tak miałem w swoim B6, że dopóki silnik się nie rozgrzał to mi się ślizgało i nie znalazłem źródła. Jeździłem spokojnie dopóki się nie rozgrzał i tyle.

[JacoMoto]

Wielkie dzięki za pomoc! Będę sprawdzał wszystkie opcji w weekend, bo teraz studia nie bardzo pozwalają. I oby faktycznie to był tylko problem z regulacja. Ps. Bardzo niebezpieczne jest takie Ślizgające sprzęgło? Czy można normalnie jeździć, ale uważać póki zimne jest? Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

 

Jak Ci się będzie tak ślizgało to zaraz będziesz wymieniał na nowe.

[Gość Felmyst]

No dobrze, ale na ciepłym już nie slizga. Więc jeśli będę na zimnym jeździł bardzo spokojnie (do 5k obrotów tak by nie slizgalo) to nic się nie stanie?

 

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

 

 

[nitro1]

Co żeś się tak uparł na jazdę ze ślizgającym się sprzęgle? Na początek spróbuj wyregulować. Jak ci podpowiadali wcześniej.Jak to nie pomoże to trzeba kombinowac dalej.

[zoozka]

No dobrze, ale na ciepłym już nie slizga. Więc jeśli będę na zimnym jeździł bardzo spokojnie (do 5k obrotów tak by nie slizgalo) to nic się nie stanie? Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Póki nie masz możliwości zajrzeć do niego / podregulować, to tak jak Remki napisał - do rozgrzania oleju jeździj spokojnie a nic mu nie będzie.

[Gość Felmyst]

Póki co i tak nie jeżdżę od pawie 2tyg. W piątek będę patrzył co się dzieje

 

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

 

 

[BAN]

Jak masz nowe tarcze niezuzyte to widze 3 powody, w kolejnosci prawdopodobienstwa wg mnie:

 

• Zuzyte sprezyny dociskowe (najbardziej prawdopodobne).
• Zla regulacja (linka nie pozwala zacisnac tarczy sprzegla w pelni).
• Olej stary/kiepski lub za malo oleju.
• Koles cie okantowal. Nie ma co wierzyc w zadne papiery, bo papier wszystko przyjmie.

Bez rozkrecania nie ma co gdybac. Kup uszczelke w larssonie, otworz i obejrzyj sprzeglo.

Edytowane 22 Październik 2013 przez BAN

[Gość Felmyst]

Dziękuję za mały tutorial co w pierwszej kolejności sprawdzić piątek już blisko to będę to sprawdzał. O ile na ciepłym to nic nie przeszkadza bo działa dobrze, to już na zimnym irytuje bardzo

 

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2