Wykonanie Crash Padów 650 I 1250 (Wodniaki)

[Conorian]

Witam. Mam możliwość wykonywania crash padów do bandita 650 oraz 1250 we wodzie. Bedą one podobne do tych zamieszczonych na filmie:

 

Przewiduję odboje tego typu: http://allegro.pl/uniwersalne-crash-pad-pady-do-motocykli-i-skuterow-i4006154056.html         (głównie ze względu na cenę, praktyczne wytrzymałe i tanie).

Kolor czarny mat ew oklejenie lub uczynienie to samemu tak jak ja to zrobiłem w swoim (pacz galeria).

Komplet będzie zawierał wszystkie elementy montażowe. Aby zaaplikować crashe będzie potrzebny jedynie klucz 15

Sposób montażowy nie zagrażający ramie oraz silnikowi co już przerabiałem z crashami zipsera... Wszystkie crashe zipsera do bandita (wodniaka) z elementem zaznaczonym na zdj powodują przy ew. upadku motocykla wybicie dziury w cylindrach. W dodatku zaprojektowane są tak aby chronić dekle a nie chłodnicę.

 

Crash mojej roboty będzie osłaniał silnik oraz możliwe że tłumik (co do tego nie jestem przekonany bo testów nie robiłem ).

 

Reasumując jest o wiele łatwiejszy w montażu, nie wyrządza szkód, będzie w większym stopniu chronił motocykl przed uszkodzeniem a co najważniejsze jest tańszy od tych na allegro.

 

Przewidywana cena to 200zł + przesyłka. 

 

I teraz najważniejsze, czy ktoś byłby na to zdecydowany?

 

Pozdrawiam

 

 

edit. W tytule oczywiście 1250, pomyłeczka

Edytowane 13 Marzec 2014 przez Krzysztof

[vieto]

no  tak, a co my biedne olejaki?

[Conorian]

Do olejaków są już solidne i relatywnie tanie crashe typu:
http://allegro.pl/crash-pady-suzuki-gsf-bandit-600-1200-96-05-csp-i3973628088.html

http://allegro.pl/crash-pad-suzuki-bandit-600-1200-2005-womet-tech-i3955034399.html

http://allegro.pl/crash-pad-zipser-suzuki-gsf-600-1200-bandit-s-krak-i3977729791.html

 

tak więc nie poszaleję w tym obszarze

 

Crashe do wodniakó są średnio spasowane, jest ich mniej oraz są po prostu drogie w przeciwieństwie do tych zrobionych przeze mnie.

Edytowane 8 Marzec 2014 przez Conorian

[vieto]

a zipsery nie ranią olejaka?

się pytam bo nie znam różnic montażowych między wodą a olejem

 

a co do pomysłu to chyba niezły, bo zawsze raczej były problemy z przyjaznymi crashami generalnie do  większości motocykli

[Conorian]

W olejaku jest spoko (miałem w swoim). Zipsery ranią tylko wodniaka

[Gość rafaltdi]

Byłbym chętny...do 1250

Rafał

[elSlavo]

Chętnie przytule takie chałupnicze crashe do mojego 650

[Conorian]

To róbcie jakąś listę, jak będzie jakaś grupka to ruszę z produkcją

 

 

 

1. rafaltdi 1250

2. elSlavo 650

[elSlavo]

A jak już mamy robić deal to chętnie bym też kupił od Ciebie standardową (te elementy po boku) osłonę chłodnicy. Bo widze u Ciebie piękny chrom więc może na półce kurzy Ci się niepotrzebnie poprzednia

[Conorian]

niestety już nie posiadam

[Pasek90]

Ja też bym wziął jeden zestaw, czyli :

 

1. rafaltdi 1250

2. elSlavo 650

3. Pasek90  1250

[Conorian]

Niech jeszcze ktoś poda mi jaka jest szerokość chłodnicy w 1250 bo z tego co mi wiadomo jest ciut szersza niż 650.

Edytowane 8 Marzec 2014 przez Conorian

[Conorian]

Zmierzy ktoś szerokość chłodnicy w 1250? Czy mam wszystkie jechać pod 650?

[elSlavo]

Mają wylane to ich sprawa

Robim robim bo kolejne km nawijam z "duszą na ramieniu"

Btw masz Conorian ori migacze od swojego dziorka do ożenienia?

Edytowane 12 Marzec 2014 przez elSlavo

[pioter]

Zmierzy ktoś szerokość chłodnicy w 1250? Czy mam wszystkie jechać pod 650?

 

 

Sciagnij sobie tegp PDF-a: https://www.dropbox.com/s/lbzwlwgharjvc61/VoigerV1.pdf

 

Moze pomoze.

 

A tak jedno pytanko. Ile bierzesz tylko za same plastiki o srednicy 50mm i dlugosci 60mm.

konkretne wymiary i ksztalt moge podac.

[Conorian]

Co masz na myśli plastiki? 

 

Dzięki za wymiary

 

W tym tygodniu pokaże jak wygląda u mnie, jeśli się spodoba to zacznę produkcję

[pioter]

Mysle o samych padach, bez uchwytów i śrub.

[Conorian]

Jeszcze nie do końca wiem. Jak będę bliżej ich wykonania to dam znać

[Gość Mikrus193]

Zmierzy ktoś szerokość chłodnicy w 1250? Czy mam wszystkie jechać pod 650?

jak nie zapomne to ci dzis podam szerokosc

[Conorian]

nice

[Gość Mikrus193]

47cent

[Conorian]

Ok, czyli troszkę szersza.

Tak mniej więcej by to wyglądało (oczywiście inna gruszka crasha). Będzie wystawał na około 5cm więcej nisz najbardziej wystający element. Montaż 2min

[elSlavo]

A przy ślizgu moto nie wgniecie go w cylinder?

[Conorian]

Ma ugiąć się tam przy ramie i ewentualnie oprzeć o silnik. Zależy o jakim ślizgu mówisz bo przy wyższych prędkościach crashe już nie pomagają. Z resztą chyba nic nie pomoże oprócz klatki dookoła moto  

 

Zipsery mogą wybić dziurę już przy samym upadku bez żadnej prędkości. W tym jest to niemożliwe. 

[elSlavo]

Łokej

To co info do przelewu na PW czy jak dalej temat rozwijamy?