Gsf400 Problem Z Przeglądem

[Gość Piospy]

Wczoraj chciałem zrobić pierwszy przegląd po sprowadzeniu maszyny i doprowadzeniu jej do technicznej sprawności...

i spotkałem się z dziwnym problemem

 

facet w stacji kontroli z włoskich dokumentów nie potrafił sczytać roku produkcji (twierdził, ze to co tam jest napisane to data 1 rej)

 

i masy własnej motocykla + dopuszczalnej masy.

 

mam podejrzenie, że albo miałem zrąbane tłumaczenie, albo diagnosta sie nie orientuje..

 

stąd pytanie...

jakie macie masy wpisane w dowodach rej GSF400 naked?

 

a wogóle, to wybieram się do innej stacji - moze tam będzie ktoś kto nie będzie chodził pół h w koło motocykla i marudził

Edytowane 11 Marzec 2014 przez Piospy

[Janczar]

Wiem, że poza tematem, ale próbowałeś wymówić "zprowadzeniu" ? albo " Z! czytać" ?

[Gość PaweÅ‚_D]

Witaj, sam niedawno rejestrowałem maszynę sprowadzoną z Włoch. Diagnosta nawet nie patrzył na tłumaczenia bo generalnie sama nazwa motocykla była jakaś dziwna (Suzuki motor coś tam) tylko na miękki dowód rejestracyjny. Dane tylko porównał z odpowiednimi rubrykami na włoskim dowodzie bo ponoć są oznaczone tak samo. Widocznie trafiłeś na jakąś dupę, jedź na inna stacje i nie powinno być problemu. 

[remki]

Nie ma niesprawnych pojazdów, są tylko złe stacje kontroli!

[Gość Piospy]

Wiem, że poza tematem, ale próbowałeś wymówić "zprowadzeniu" ? albo " Z! czytać" ?

 

emocje

[Gość PaweÅ‚_D]

Nie ma niesprawnych pojazdów, są tylko złe stacje kontroli!

Niestety jest dużo prawdy w tym co mówisz, ale w tym wypadku chodzi o co innego 

[remki]

Niestety jest dużo prawdy w tym co mówisz, ale w tym wypadku chodzi o co innego 

Wiem o co chodzi, ale tak jak już powiedziałeś - oni mają dane, które muszą dopasować do liczb w zagranicznych dokumentach. Niektórym się chce, innym - nie.

Edytowane 11 Marzec 2014 przez remki

[Gość Piospy]

a tak właściwie, jakie masy macie wpisane w dowodach? (gsf400 ofkors)

[KG B12]

Jedź do innej stacji. Masę sobie sprawdź w serwisówce, albo w necie.

Z doświadczenia wiem, że dużo zależy od pracownika stacji. W jednej czepiają się drobnostek i czekają na extra banknot, a w innej wstawiają pieczątkę w dowodzie bez wjazdu na kanał. Taki kraj....

[kopis]

Jakie masz dokumenty z Włoch? Może masz nie to co potrzeba? Powinieneś mieć "Carta di Circolazione" - taki odpowiednik karty pojazdu, oraz "Certificatio di Properieta" z pieczątką o wyrejestrowaniu pojazdu. W niektórych zdławionych motocyklach zarejestrowanych jako skuter jest dokument "Certyficato di idonetia technica per ciclomotore" - świadectwo zgodności technicznej motoroweru.

Tutaj masz wzory dokumentów:

http://wloskitlumacz.pl/wloskie-swiadectwo-wlasnosci-pojazdu.htm

http://wloskitlumacz.pl/wloski-dowod-rejestracyjny-nowy.htm

http://wloskitlumacz.pl/wloski-dowod-rejestracyjny-stary.htm

Edytowane 11 Marzec 2014 przez kopis

[nikon]

a nie jest czasem tak ze oni wpisuja jako date produkcji date pierwszej rejestracji?

[Janczar]

a nie jest czasem tak ze oni wpisuja jako date produkcji date pierwszej rejestracji?

Nie.

[Gość Piospy]

Jakie masz dokumenty z Włoch? Może masz nie to co potrzeba? Powinieneś mieć "Carta di Circolazione" - taki odpowiednik karty pojazdu, oraz "Certificatio di Properieta" z pieczątką o wyrejestrowaniu pojazdu. W niektórych zdławionych motocyklach zarejestrowanych jako skuter jest dokument "Certyficato di idonetia technica per ciclomotore" - świadectwo zgodności technicznej motoroweru.

Tutaj masz wzory dokumentów:

http://wloskitlumacz.pl/wloskie-swiadectwo-wlasnosci-pojazdu.htm

http://wloskitlumacz.pl/wloski-dowod-rejestracyjny-nowy.htm

http://wloskitlumacz.pl/wloski-dowod-rejestracyjny-stary.htm

 

mam to pierwsze i trzecie

+ tłumaczenia.

 

Dziś podjechałem na inną stację i kolo nie marudził, powiedział, że do jutra skompletuje sobie wszystkie dane...

a ja mam do jutra skombinować oświetlenie tablicy rej... bo nie mam (podobno we wloskich niekoniecznie jest)

ech