Oświetlenie - Kierunkowskazy - Pytania I Problemy

[camillo87]

sorry, że piszę tu, ale nie mogę zamieścić tego tematu w dziale FAQ, czy Baza Wiedzy, prawdopodobnie nie mam uprawnień, a mam pytanie, a mianowicie:

mam kierunki niestandardowe, ja ich osobiście nie zmieniałem, tylko któryś z uprzednich właścicieli i wg mnie migają one z większą częstotliwością niż powinny,

żadna żarówka nie jest przepalona, więc rezystancja powinna się zgadzać, ale że są to jakieś kierunki z katalogu z akcesoriami to wielce prawdopodobne jest, że powinny mieć dodatkowe rezystory (sorry może nie same kierunki, a żarówki ;]),

macie może jakieś doświadczenie co do doboru rezystorów, albo chociaż ktoś wie jaka rezystancję mają kierunki oryginalne, to sam bym zmierzył rezystancję moich i coś dolutował, albo są może jakieś fajne rezystorki specjalnie do takich kierunków?

[Matis]

witaj, ten temat powinien być w technice baza wiedzy i faq to zbiór rożnych artykułów pomocniczych

 

 

W odpowiedzi na twój post:

 

1)Kupic za 40zl przerywacz do diodowych kierunkowskazów

 

2)Sa w sprzedaży specjalne oporniki wielowatowe do wpięcia równolegle z

kierunkowskazem.

 

3)Możesz wpiąć dodatkową żaróweczkę w obwód

 

W skrócie: opornik, specjalny przerywacz lub dodatkowa żaróweczka.

 

Polecam bez pierniczenia - specjalny przerywacz !

[camillo87]

dzięki za info, tylko czy można połączyć równolegle 2 przerywacze, bo jeden już przecież jest (stary oryginalny), czy poprostu starego się pozbyć ?

 

fakt to powinno być w technice, późno było już, przepraszam za bałagan i proszę Moderatorów o przeniesienie tematu,

Edytowane 17 Styczeń 2010 przez camillo87

[Matis]

Trzeba zastąpić ten oryginalny.

 

np. znalezione na szybko - http://allegro.pl/item865415038_przerywacz_kierunkowskazow_diodowych_led.html

[Grzesiek82]

Z tym że kolega camillo87 pisał że żadna żarówka nie jest przepalona więc chyba diodowych kierunkowskazów niema. Sprawdź jakiej mocy masz żarówki. Żarówki raczej rezystorów nie będą miały - rezystory stosuje się przy diodach by obniżyć napięcie zasilania i ograniczyć prąd.

Żarówki powinny mieć po 21W jeśli masz inne to spróbuj podłączyć dwie 21W i zobaczysz czy będzie OK. Jesli tak to może uda się dopasować w takim rozmiarze jak masz tylko o mocy 21W.

Edytowane 17 Styczeń 2010 przez Grzesiek82

[camillo87]

Z tym że kolega camillo87 pisał że żadna żarówka nie jest przepalona więc chyba diodowych kierunkowskazów niema. Sprawdź jakiej mocy masz żarówki. Żarówki raczej rezystorów nie będą miały - rezystory stosuje się przy diodach by obniżyć napięcie zasilania i ograniczyć prąd.

Żarówki powinny mieć po 21W jeśli masz inne to spróbuj podłączyć dwie 21W i zobaczysz czy będzie OK. Jesli tak to może uda się dopasować w takim rozmiarze jak masz tylko o mocy 21W.

 

fakt, słuszna uwaga, będę musiał to sprawdzić,

[Gość rost]

Witam. Proszę o podpowiedż jak poradzić sobie z szybko migającymi kierunkami. Wjaśnię że z przodu mam oryginał a tył jakiś tuning i ledowe kierunki. wynik taki że migają szybciej niż powinny . Co ciekawsze jak włączam światła awaryjne to migają tak jak trzeba. Najłatwiej wymienić przerywacz na elektroniczny a jak było by najtaniej? Może ktoś ma jakić garażowy pomysł ? Bandit 1200 2006r.

[JackRM]

musisz "obciążyć" linię każdego kierunku.

Załóż rezystor na każdą stronę.

Ale to już druciarstwo imho.

 

Ewentualnie podłącz pod te LEDy po dodatkowej żarówce i schowaj w zadupku

Ale to już jest mega druciarstwo

[Gość logicsys]

No faktycznie przerywacz tu kupa siana http://allegro.pl/elektroniczny-przerywacz-kier-12v-0-1-130w-led-i2443225340.html

[JackRM]

no ale trzeba umieć tym zastąpić ten oryginalny który kosztuje http://www.ebay.it/itm/lastunabhangiges-LED-Blinkrelais-Relais-Suzuki-Bandit-GSF-600-650-1200-1250-/130675232295?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1e6cd9ce27

 

Zrobi ktoś tutorial ?

[Gość Adam_Baksi]

a co Ci przeszkadzaja szybciej migajace ? wazne zeby dla oka była zauwazalna roznica 0/1 - świeci/nie świeci . Z obserwacji - mi bardziej rzucaja sie w oczy te kierunki ktore nap*****aja szybko , byleby swiatlo bylo wystarczajaco mocne, a przeiez o zuwazalnosc tu chodzi . Czy irytuje Cie wieksza czestotliwosc ? Jezeli tak no to jak pisza koledzy wyzej , innej metody nie ma. Pozdrawiam

[Paweł NGI]

No faktycznie przerywacz tu kupa siana http://allegro.pl/el...2443225340.html

Ja u siebie w b12 zmieniałem na taki jak z aukcji. Prosta sprawa, trzeba 2 przewody odpiąc z oryginalnej kostki i podpiąc ten przerywacz. Szkoda że foto nie zrobiłem bo bym zapodał, wspomogłem się schematem z manuala b12. Na schemacie te przewody są oznaczone literami F i G.

[Gość rost]

No kupa siana to to nie jest. Słabo szukałem bo znalazłem jedynie przerywacz na kostce który ma zastąpić oryginalny i kosztował trochę więcej bo 100 pln z przesyłką co nadal nie jest może kupą siana , ale jeśli istnieje tańszy sposób to może warto zastosować. No ale jak by nie patrzeć za 33 pln można kupić i w nic sie juz nie bawić . Dzięki

 

takie coś http://moto.allegro.pl/przerywacz-kierunkowskazow-led-suzuki-gsf-1200-s-i2408085368.html

Edytowane 26 Czerwiec 2012 przez rost

[Gość mariozo]

Cześć

 

mam taki problem, postanowiłem zrobić porządek z kierunkowskazami bo jeden miałem urwany i świeciły ino 3,

po założeniu ich z powrotem nie świeciły już w ogóle .kierunkowskazy które składałem działały (sprawdzałem podpinając

je bezpośrednio  pod akumulator) , sprawdziłem też przewód od przerywacza kierunkowskazów prąd był , lecz na przewodach

już go nie było . W moto mam kierunkowskazy ledowe , spotkałem się z opinią że przy zmianie na kierunkowskazów ze zwykłych na led

trzeba zmienić przerywacz , sam nie wiem ile w tym prawdy przez dłuższy czas jeździłem na oryginalnym i nic się nie działo aż do dziś:/

Jedyna rzecz jaką zauważyłem to że światła miały  dużą częstotliwością (2 razy szybciej niż normanle).Dziwne bo za pierwszym razem jak złożyłem

kierunkowskazy to działało , musiałem znów rozbierać bo zapomniałem śruby założyć na kierunek i potem już nie działało w ogóle :/

 

 

 

 

[Rubin87]

kolego, a bezpiecznika ci czasami nie spaliło??

[filip86]

NO WŁAŚNIE SPR BEZPIECZNIK:)
 

[Gość mariozo]

no właśnie sprawdziłem i bezpieczniki są ok

[Rubin87]

Wiec sprawdź czy dochodzi prąd do przekaźnika od kierunków, jeżeli dochodzi prąd a nie wychodzi z przekaźnika znaczyło by ze przekaźnik uwalony

[Gość Mikrus193]

zmien polaryzacje wiem ze przy ledach bo sam mam tez mialem problem i musialem odwrotnie popodłaczac bo inaczej to lipa nie zadziala

acha podlaczałem pokolei po 1 a nie wszystkie odrazu i z wlaczonym przerywaczem

[Gość mariozo]

kierunki zrobione , zmieniłem bezpieczniki na nowe i poprawiłem styki w elektryce

[Gość Vandallizeer]

Witam !!!

Witam mam problem z moim Suzuki Bandit gsf 650 rocznik 2006 . mianowicie miałem kierunkowskazy i podczas jazdy straciłem całą lewą stronę.... tzn była i nagle zgasła .... prawa się świeci natomiast lewa nic nawet kontrolki na blacie.... bezpieczniki ok.... z góry dzięki za pomoc.... pozdro 

[Christoph]

Upewnij się, że to nie żarówki, a następnie sprawdź wiązkę przewodów i przełącznik kierunkowskazów. 

[Gość Vandallizeer]

sęk w tym że sprawdzilem bezpieczniki, wszystkie żarówki , przwody i przłącznik . Dlatego piszę o jakąś porade , moto mam od 2 dni i wszystko działało po zmianie z ledów na zwykłe żarówy przez caly dzien wczoraj i do dzis popoludnia , uzywalem awaryjnych i nagle spostrzeglem ze na tablicy nie pali sie dioda od lewej strony , po sprawdzeniu nie dzialay 2 lewe kierunki :/ :/ :/

[Gość casper92]

Miałeś ledowe kierunkowskazy? Może cały problem tkwi w ukrytym gdzieś przerywaczu do LED-ów.

[Gość Vandallizeer]

przerywacz jest zwykly , 4xbodajze 23v/w wszystkie polaczenia kablowe z opornikami dodatkowymi pod stare ledy zostaly odpiete , wszystko ladnie chodzilo plynnie migalo i dzis nagle cala lewa strona utracona :/ ,do tego mialem jechac jutro na wycieczke bo pozatym wszystko pieknie chodzi i jestem mega zadowolony z mego bandyty )) , ale bez lewego jak waznego kierunku nie za bardzo wyjezdzac :///