Cebra F4 1999 - Problemy Paliwo / Powietrze - Pomożeta ?

[Mad Jaro]

Kumpel podrzucił mi cebrę do zorbienia, objawy następujące:

 

Na luzie wkręca się do odcięcia, natomiast w trakcie jazdy, gdy przepustnica otwarta na maxa dochodzi do 7k obr i stoi. Gdy w tym momencie odejmę ciut gazu idzie jak szalona, aż do odciny.

 

Na początku stawiałem na system doładowania dynamicznego, bo nie moogłem dojść do ładu z wężami. Ale z serwisówką popodłączne wszytko jak powinno być. Gaźniki po czyszczeniu, nic nadzwyczajengo w nich nie zauważyłem, membrany jak nowe. Skład mieszanki na 2 obr. z obrotów ładnie i szybko schodzi.

 

Wg. mnie to albo gdzieś jest nieszczelność i łapie lewe powietrze przez co mieszanka na ful otwartej przepustnicy jest za uboga (ale czemu stoi na 7k), albo system doładowania dynamicznego źle działa i za mocno wtryskuje dodatkowe paliwo przez co mieszanka jest za bogata.

 

Ale jak to najprościej sprawdzić ?

 

Aha, sprawdziłem teżiglice to były założone podkładki jakieś 0.3mm, wywaliłem ale dalej to samo. Zastanawiam się jeszcze czy na próbę nie podnieść iglic jeszcze bardziej gdzieś o 1mm

[Conorian]

Czy łapie lewe powietrze łatwo sprawdzić. Bierzesz placka/samostart, psiukasz po króćcach i gaźnikach (bez przesady) i jak obroty zaczną wzrastać to masz nieszczelność. Znajomemu zrobiło się to nagle? Jakiś serwis robił? Kiedy?

[Mad Jaro]

Taką kupił, ma drugą takąsamąi powiedział, że jak przełożył gaźniki i cały układ paliwowy (węże pompka) to normalnie wszytko było, więć raczej obstawiam gaźniory.

[Conorian]

No i git. Albo łapie lewe powietrze albo ją zalewa. Sprawdź tą szczelność i świece.

[Mad Jaro]

Najlepsze, że te króćce od filtra w opłakanym stanie się obkręcają, ktoś to probował już kleić z marnym skutkiem.

[Conorian]

no to masz prawdopodobną przyczynę

[Kondzio]

Jeszcze możesz sprawdzić filtr powietrza, jak ma drugą taką samą to zamień filtry, może to coś da.