Zmiana Felg

[daavid352]

Od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie wymiana felg w Bandicie. podobają mi się klasyczne, szprychowane, bardzo ładnie wygląda to w takich klasycznych nakedach. np w bmw R nineT

 

Teraz pytanie laika nie bić Jedyne koła jakie do tej zdejmowałem to samochodowe i te z ogarka 200 xD

Czy da sie to zrobić? Czy felgę z innego motocykla bez problemu dopasuje do bandziora (oczywiście wiadomo ze rozmiar szerokość musi być taka sama)

 

Może jakieś sugestie z jakiego moto mam szukać felg żeby pasowały romiarem i szerokością do Bandziora (B6 99-04)

Edytowane 3 Czerwiec 2014 przez daavid352

[MetalBeast]

Z tego co kojarzę to wszystko można zrobić. W motocrossie to kupujesz nawet osobno piastę, redukcje, szprychy felgę i składasz co chcesz i jak chcesz.

W bandziorze oś i wszystko inne wygląda tak samo.

Kwestia zakupu piasty na średnicę osi (bardzo drogo), dopasowania podkładek dystansowych a szprychy (dość tanio 15zł/szt) i feelga (tak samo drogo jak piasta). Fajnie bo można pokombinować i dać np. szerszą felgę na tył.

Nastaw się nagigantyczny koszt. Za oba koła pewnie dasz tyle co kosztuje cały bandzior.

[daavid352]

aha czyli gra nie warta swieczki... szkoda 1-2tys moglbym dac gdybym to robil w przyszlym sezonie no ale jak to koszty takie jak calego Bandziora to juz odpada

Edytowane 3 Czerwiec 2014 przez daavid352

[Conorian]

Wystarczy że znajdziesz odpowiednią piastę (szerokość). Do niej dobierasz obręcz w zależności od liczby otworów na szprychy w piaście i szerokości (od opony). Ja teraz planuję założenie obręczy 5,5 i opony 180

4,25-4,5" - 160 (szerokość opony)

5,0" - 170

5,5" - 180

[arachne007]

W tym temacie masz bandziora na szprychowanych kołach, jak dla mnie wyglada zajebiaszczo:)

http://www.thespeedtriple.com/forum/project-garage/21620-customized-suzuki-bandit.html

[daavid352]

Prezentuje sie super, ale montaz nie wyglada zbyt prosto chyba tego nie ogarne sam

[miszi]

toż ten niebieski bandzior jest jeszcze piękniejszy od RnineT 

[Gość Oktanski]

Spoko rób jak wyjdzie jakoś prosto to pomyślę nad założeniem takich do Rexa  

[Cirus]

dobra dobra nie siejcie dramatu, kupuejsz np cos takiego http://allegro.pl/kola-szprychowe-bmw-r-1150-gs-opony-metzeler-karoo-i4296324484.html ( wiadomo od ducata albo jakiegoś starego classica beda lepsze bo szersze i do tego nie trzeba kombinowac z kardanem )  idziesz do znajomego ślusarza, i mówisz " panie ma być dobrze" i tyle w sumie. A swoja drogą mega kozacki bandzior z linka.

Edytowane 3 Czerwiec 2014 przez Cirus

[daavid352]

Czyli wprawny slusarz sobie poradzi?:> mam kilku znajomych wiec mysle ze nawet za flache by sie cos ogarnelo kwestia teraz tego jakiej szerokosci felg mam szukac i na co zwrocic uwage? Bo zastanwia mnei jak z przelozeniem tarcz i zebatki?

[JacoMoto]

Takie coś znalazłem    17cali i 3,00cali szerokości czyli jak w B6 z przodu Tylko piastę trzeba by dokupić a tego to już znaleźć nie mogę.... http://www.sklepmotonet.pl/p/pl/aw5731/obrecz+kola+-+aluminiowa+srebrna+36+szprych+3-00-17+cali.html

 

 

 

EDIT: Patrzcie na to!!!!!!!!!!!   http://www.sklepmotonet.pl/p/pl/aw5727/obrecz+kola+-+aluminiowa+zlota+36+szprych+2-50-17+cali.html

Edytowane 5 Czerwiec 2014 przez jacek12212

[daavid352]

takei obrecze juz tez wlasnie widzialem tylko nie wiem jak z piasta cen calkiem przystepna a jaka szerkosc felgi jest z tylu w bandziorze?

 

bo znalazlem cos takiego http://allegro.pl/kola-supermoto-ktm-super-moto-kolo-felga-17-behr-i4284706096.html

[Kruk]

Do tego KTMa to już idzie coś dorobić, tylko nie wiem czy nie jest tak, że on ma na przednim tylko jedną tarczę.

 

Nie powinienem zadawać tego pytania, ale ładować w 600?

[daavid352]

Poki co mi 600 wystarcza jak na pierwsze moto po 125tce i jakichs mega wydatkow nie planuje jak uda sie zamknac w 1-2k to na przyszly sezon zmienie sobie te felgi a jak nie to oleje temat

 

Narazie robie rozeznanie za czym sie rozgladac i bede szukal jakiejs okazji

Edytowane 6 Czerwiec 2014 przez daavid352

[MetalBeast]

pisate i felgę można kupić jaką się chce, byle średnica osi się zgadzała no i rozstaw szprych możliwie najszerszy (sztywność koła). Potem tylko dobór szprych i odpowiedniego zaplotu koła przez kogoś kto się zna, bo to wcale proste nie jest.