Urwali W Pokrywie

[Gregu]

Oddałem moto na czyszczenie i synchro gaziorów i regulację zaworów do serwisu przy popularnym sklepie moto w Lublinie.

Zawiozłem w środę wieczorem, bo w czwartek mieli zacząć. No ale, że mieli dużo zleceń, maszyna miała być na poniedziałek. Spoko nawet mi to odpowiadało. No ale zaczęli dopiero w ów poniedziałek... Trudno...

Wtorek zawalony, więc dzwonię w środę, co z maszyną. No i się okazało, że w pokrywie zaworowej coś "się urwało", gdzieś między drugim a trzecim kolektorem, śruba była zapieczona i różne tłumaczenia.

Otóż panowie (bez mojej wiedzy) zamówili na aledrogo jakąś używkę.

Wczoraj (nie komentując) zapytałem o koszta. Odpowiedziano mi 410zł (czyli tyle ile za usługę miało być pierwotnie).

Dzisiaj informując mnie o tym, że motocykl jest gotowy, podano kwotę 510zł...

Argumentem podniesienia ceny było to, że to ich wina i nie ich wina, bo kto by tego nie odkręcał, to by pękło, więc połową kosztów za pokrywę obarczono mnie (o ile dobrze zrozumiałem kosztowała 179zł?).

Trochę mnie to wyprowadziło z równowagi.

Pęknięcia nie widziałem (jeszcze) i nie jestem w stanie powiedzieć, czy coś wewnątrz faktycznie się nie utleniło. Żadnego pocenia się w tamtym rejonie nie było (czyściłem niedawno calutenkie moto, jak bak był u lakiernika).

Wydaje mi się, że skoro oddałem maszynę w ich ręce, to oni za nią odpowiadają, ale może się mylę?

Edytowane 12 Czerwiec 2014 przez gregfister

[Christoph]

Sruby maja prawo sie zapiec, bo to przeciez typowa sprawa. Skoro oddajesz motocykl w rece fachowcow, to powinni o tym wiedziec i z tym sie liczyc. Blad w sztuce i tyle. Zbijaj cene, bo to nie ty spierd... robote. 

[obieżyświat]

Jestem identycznego zdania jak Krzysiu.

 

Przykładowo oddawałem moto do serwisu 2 tyg temu tylko dlatego, że śruba się zapiekła i nie chciało mi się bawić w jej odkręcanie i ryzykowanie większych strat. Innym razem chciałem odkręcać śrubę w ladze jednak ta zaczęła się ukręcać na imbusie. Poszedłem z lagą i po to dałem 10zł u specjalistów-mechaniorów by ją odkręcili sami

 

To ja nie spec 3tyg temu sobie lepiej poradziłem z tą samą śrubą. Próbowałem przecinakiem, ostatecznie przyspawałem a pokrywa nietknięta:

Edytowane 12 Czerwiec 2014 przez obiezyswiat

[Gość Aka]

Miałem podobna sytuacje ale z pokrywa sprzęgła, niedość ze przekręcili gwint w bloku to ja tak zostawili i trzymała się na słowo honoru. Pokapowałem się tydzień później gdy już wypadła i miałem pół tylnej opony w oleju... dobrze ze mi się palić zachciało i zjechałem na stacje i nie urwałem. W domu dopasowałem większą śrubkę i już jest sucho. Dobrego mechesa trudniej znaleść niż dobra żonę. Ten mój wcale nie był tani. 

[MarianAwaryjny]

Oddałem moto na czyszczenie i synchro gaziorów i regulację zaworów do serwisu przy popularnym sklepie moto w Lublinie.

moto GP?

[Gregu]

moto GP?

[obieżyświat]

[Gość marceli]

patrząc z boku , to mechanik też człowiek , a w kilkunastoletnim motocyklu nie zawsze chce się odkręcić wszystko jak w nowym ,

najważnejsze to się dogadać .  BO klient to by od razu do sądu leciał , nie płacił , i zeby mu jeszcze dopłacić za straty moralne ,

a stań z drugiej strony barykady.  Bo z jakiś czas może się okazać , że nikt nie przyjmie na serwis moto starszego niż 5 lat , a anglika to wogóle.

Bo po co ryzykować  sądem , za ukręconą śrubkę , przy robocie za 50 zł.     

[obieżyświat]

Po to jest dodatkowa marża mechanika by takie straty sobie wyzerować

[Gregu]

Wiesz Marceli, ja jestem raczej spokojnym i ugodowym człowiekiem i wiele jestem w stanie zrozumieć. Gdyby poinformowali mnie od razu i ustalili ze mną zakup tej pokrywy, to pewnie podszedł bym do tego spokojniej. Nie lubię być stawiany przed faktem dokonanym... zobaczymy jak się jutro sprawa wyjaśni.

[lenar]

ale 180zł za pokrywę zaworów to i tak w pytę dużo. 

a druga sprawa co oni robili że im pękła pokrywa? rozumiem że powiedzieli by że półpanewka do wymiany bo ma zerwany gwint czy coś w tym stylu.

domagaj sie aby oddali ci rzekomo uszkodzoną cześć.

 

niestety w dzisiejszych czasach ciężko o rzetelnie wykonaną robotę, ja przy moto robię wszystko sam i jak coś pójdzie nie tak to wole sie wk#$#wiać na siebie niż na Warsztat. Niestety w puszcze już trochę gorzej z ogarnianiem i teraz też walczę z warsztatem... trzymali auto prze 5 tygodni po czym po weekendzie znowu musiało do nich trafić  i już stoi prawie tydzień......

[Damianos]

ale 180zł za pokrywę zaworów to i tak w pytę dużo. 

a druga sprawa co oni robili że im pękła pokrywa? rozumiem że powiedzieli by że półpanewka do wymiany bo ma zerwany gwint czy coś w tym stylu.

domagaj sie aby oddali ci rzekomo uszkodzoną cześć.

 

niestety w dzisiejszych czasach ciężko o rzetelnie wykonaną robotę, ja przy moto robię wszystko sam i jak coś pójdzie nie tak to wole sie wk#$#wiać na siebie niż na Warsztat. Niestety w puszcze już trochę gorzej z ogarnianiem i teraz też walczę z warsztatem... trzymali auto prze 5 tygodni po czym po weekendzie znowu musiało do nich trafić  i już stoi prawie tydzień......

 

Dokładnie mam takie samo zdanie jak Lenar. Robię sam i ewentualnie sam sobie wpierdolę jak zepsuję . Póki co wszystko robiłem pierwszy raz przy moto ale z dobrymi skutkami bo jeździ . Na początku sezonu z naprawą zerwanych gwintów w dwóch półpanewkach z ich wykręceniem i wkręceniem, miałem pietra jak skurw**n że zepsuję ale dałem radę . Podobnie przy regulacji luzów zaworowych bałem się że coś pójdzie nie tak, szczególnie przy kontrowaniu śrub regulacyjnych że przekręcę bo z wyczuciem siły w rękach u mnie ciężko . Synchro to pikuś, nie da się mechanicznie niczego zepsuć więc nie miałem obawy o to . Po regulacjach spadło spalanie(ostatnio rekord na trasie w Bieszczady w tempie krajoznawczym 4.3 l/100km ) i jaka satysfakcja że się zrobiło samemu . Rozumiem że nie wszyscy mają czas na dłubanie lub się nie czują tym za dobrze ale na pewno warto bo nikt nie podejdzie z takim zaangażowaniem do tego jak sam właściciel

Edytowane 12 Czerwiec 2014 przez damiannos

[lelon]

Po to jest dodatkowa marża mechanika by takie straty sobie wyzerować

chyba, ze mechanik daje dumpingową cenę i jak coś nie idzie po jego myśli to dolicza......

 

ale to już powinien być jego problem a nie klienta!

Edytowane 12 Czerwiec 2014 przez lelon

[obieżyświat]

Jego strata Dumping zakazany jest w teorii

[Kondzio]

jak dla mnie nie zauważyli śruby nad kolektorami i na siłę podważali i pękło. Nie ma sposobu żeby pokrywa pękła przy odkręcaniu śruby, prędzej przy dokręcaniu, chociaż tutaj pierwszy siadł by gwint a nie pokrywa. Ja bym nie płacił nic bo zamówili cześć bez Twojej wiedzy. My zawsze dzwonimy do klienta jak cos jest nie tak.

[Gregu]

Śruba faktycznie wygląda fatalnie jej umiejscowienie też sprawy nie ułatwiało. No ale to, że ze mną nic nie ustalili, tylko kupili co uważali, to w sumie 470 zapłaciłem i jeszcze rabat na ewentualne usługi lub zakupy.

Co do reszty usług, to jakby zrywniejsza się Suzi zrobiła, ale jeszcze zobaczymy na trasie i przy tankowaniu.

[Gość glina600s]

O ja pie***le! Nie dość, że banda rzeźników, to jeszcze idioci, że się do tego w ogóle przyznali. Oni chyba imbusów nie mają tylko młota i dłuto .

[Chabrosik]

No to warsztaty w Lublinie tak sobie radzą.... (nie wszystkie)

 

Ja dziś 3 raz oddałem do poprawek swojego bandytę.  a wraz nie chodzi wszystko tak jak powinno!! 

 

Ja oddałem aby uszczelkę pod głowicą wymienili, ale po odkręcenie okazało się że pierścienie kaput. więc i nowe tłoki i blok. Znaleźli używkę na allegro. - tutaj zadzwonili zapytali co i jak cena 200zł plus przesyłka. Spoko róbta. 

Odbieram moto cena za blok 250 - ok pewnie doliczyli sobie marże nic nie mkówiłem

Założyli obejmke na wydech 40zł - nie chciałem nie prosiłem zrobili. ok dobra nic mówiłem. 

gażniki pełen serwis. wyjechałem od nich a moto samo mi przyśpiesza  nie schodzi z obrotów -  wracam do poprawek.  Tutaj ważne zaznaczenia jest fakt że gażniki są z gsxf.  - spoko nie orginalne inny kąt ich ustawienie i takie tam.  nic nie mówiłem

drugie oddanie rzyga mi olejem - spod uszczelki pokrywy, śrub głowicy 2 sztuk jeśli dobrze pamiętam. Mówili że ich nie odkręcali nawet !? a i najważniejsze spod napinacza rozrządu. - to tak po konkrecie sobie myśle leci. że nawet zostawia czasem plamki na chodniku. też nic nie mówię uszczelka się podwineła czy coś -zdaża się  

Wczoraj odebrałem a dziś oddałem z powrotem. bo tym razem rzyga mi olejem z przodu. w okolicach kolektorów. do tego stopnia żę jadąc na uczelnie to całego buta w oleju miałem a mam z 5km. 

 

Dobrze że jak przyszło do płacenia nie miałem całej sumy. W obecnej chwili negocuje cenę. Oczywiście sa oburzeni. A gażniki dalej żyją własnym życiem Chociaż 3 lata temu działały elegancko. A i komentarz jednego z mechaników. "Z taką kompresją jaką miałeś 3 lata temu to jak byś sikał do nich to by dobrze chodziło"

 

gregfister a ty już im zapłaciłeś? 

Edytowane 13 Czerwiec 2014 przez Chabrosik

[Conorian]

Zamiast przyjechać do mnie to się bawicie w serwisowanie w "serwisach"

[duko]

moim zdaniem pokrywa została zniszczona poprzez próbę podważania z nie odkręconą śrubą której nie zauważyli

 

bo jeżeli to wyłamali celowo wiedząc że ta śruba tam tkwi są to wtedy kosoklepy do potęgi a nie mechanicy

 

ps. i dlatego ja nie daję moto (auta również) do mechaników tylko robię sam , wizyty w ASO ze względu na gwarancję nadal śnią mi się po nocy jak obserwowałem ich robotę-wiedzę

dlatego po dwóch serwisach zrezygnowałem z ich usług oraz gwarancji

[Chabrosik]

 

Na taką naprawę to nie grill tylko ucztę kilko dniową by trzeba zorganizować!! 

 

[MarianAwaryjny]

u kogo serwisujesz? chabrosiku

[Gość PaweÅ‚_D]

Nie rozumiem jakim trzeba być idiotą żeby coś takiego zrobić. Przecież nawet podważając pokrywę trzeba użyć dość sporo siły żeby ją tak wykruszyć. Chyba nie zdejmowali pokrywy pierwszy raz i i powinni wiedzieć że to lekko schodzi...

[kolczyk_1986]

"Z taką kompresją jaką miałeś 3 lata temu to jak byś sikał do nich to by dobrze chodziło" 

 

Znaczy się ze po ich remoncie silnik nadal jest padaka ?

[Chabrosik]

u kogo serwisujesz? chabrosiku

Na lasockiego - słyszałem że dobry zakład. 

 

 

Znaczy się ze po ich remoncie silnik nadal jest padaka ?

 

Silnik oprócz tego że 2 razy poprawiali bo ciekło to nie powiem ładnie idzie.Tylko gaźniki potrafią same wkręcać się na obroty. Albo zamiast zejść do 1,1k to schodzą do 2,5k. i za chwile z powrotem spadają lub nie. Śruba od obrotów ustawiona jest na 900 -1000 to jest w miarę ok. Jak podkręcę to nie chce spadać tylko się zatrzymują na tych 2-2,5kk. muszę deikatnie sprzegło popuścić aby spadły 

 

 

 

A odnośnie pokrywy to wydaje mi się że jakiś "doświadczony mechanik" nie mógł odkręcić śruby i młotkiem chciał puknąć aby puściła !>

Edytowane 13 Czerwiec 2014 przez Chabrosik