Orri - Ocena Bandita '96

[Orri]

Witam.

Planuje zakup Bandita 600 zarejestrowanego na A2. Dotychczas znalazłem ten egzemplarz - http://olx.pl/oferta/suzuki-gsf600-bandit-n-kat-a2-CID5-ID7lmXh.html#7f99d16344

 

W opisie ogłoszenia jest podany link do filmiku, który przedstawia ten motocykl, prace silnika itd. Bandit jest po szlifie - uszkodzony tłumik, zegary, pług lecz mi to nie przeszkadza. Dodatkowe informacje jakie udało mi się uzyskać to:

 

 

Witam motocykl jest na a2 ale ja go kupiłem już odblokowanego, szczerze mówiąc javhestem niedzielnym kierowcą i wyjeżdżam tym motorem 1-2 razy w tygodniu, dużo pracuje i nie mam czasu na jazdę z tego względu też idzie na sprZedaż, maks jak nim jechalem to ok190 ale jeszcze było trochę w manetce trochę spekalem prędkości. Ogólnie można powiedzieć że to prawdziwy bandyta. Jest dobry dla początkujących ponieważ jest bardzo elastyczny 6 biegów pozwala jechać wolno ekonomicznie jak i bardzo agresywnie, mnie osobiście ten motor na początku przerażał. Ale można go poskromic jest bardzo wygodny i jeżeli ktos nie będzie robił głupot to nie odstawi niespodzianki. Co do uszkodzenia to do roboty jest to co jest przytarte, ale nie wiem czy jest sens to robić uszkodzenia nie są rzucajace się w oczy, ja tego nie robiłem ponieważ mi to nie przeszkadzało, to mialbyc motocykl służący do dojazdu do pracy, zdjęcia zrobię jutro bo dziś już trochę ciemno, filmik też mogę podesłać jak odpala przy zimnym silniku wraz z ogolnymi ogledzinami, także może Panu trochę przyblize temat. Motor naprawdę jest godny uwagi, napędu dużo zostało opony są jeszcze z cyckami, motor nie był kładzony na zakrętach. Proszę wysłać mi SMS z mailem także jutro podeślę co nieco. Pozdrawiam Dariusz.

Kompresja?
Hmm teraz mnie Pan zagial szczerze mówiąc nie wiem ale na zdrowy rozsądek przy regulacji gaxnikoe i zaworów chyba musieli to robić aby stwierdzić czy wszystko ok ogólnie mam wyblakly paragon z serwisu zeszło rocznego tam jest wymiana oleju cepsa filtru powietrza filtru oleju przegląd motocykla wymiana opon i wywarzenie wymiana żarówek regulacja zaworów i regulacja gaxnikoe płyn hamulcowy i odpowietrzanie hamulców szczerze mówiąc poszedł 1000pln ale o to co Pan pyta nie spytałem...

 

Dodatkowe zdjęcia:

http://i.imgur.com/EIipQNT.jpg

http://i.imgur.com/sqsj5FJ.jpg

http://i.imgur.com/Ir6ip9Q.jpg

http://i.imgur.com/E8omnuw.jpg

http://i.imgur.com/wmyX93B.jpg

http://i.imgur.com/HXjzRgg.jpg

http://i.imgur.com/4V0u4wu.jpg

 

Proszę o ocenę motocykla.

[Orri]

Odświeżam bo widzę, że mój temat się gdzieś zawieruszył.

 

Sorki za tego posta

[mlody89]

Troche patrzac na ten motocykl jest zaniedbany, Posiada nieoryginalne mocowanie lampy przedniej, z tyłu nie pasuja mi naklejki bo było zawsze opisywane na zadupku albo dohc ..... albo Bandit N 600. Ciekawe czy to jest oryginał N czy przeróbka z S

[grucha]

Zapytaj o grubość tarczy hamulcowych, bo to spory koszt. 

A tak to oferta nawet atrakcyjna. Choć wiadomo że zdjęcia zdjęciami, ale silnika to trzeba posłuchać na miejscu przez osobę się na tym znającą. Bo to że serwis był robiony w tamtym roku to teraz mało istotna sprawa. Bo na wiosnę pewnie i tak będzie Cię to czekało. Dla własnego bezpieczeństwa.

[miszi]

hmm, gościu pisze: "javhestem niedzielnym kierowcą i wyjeżdżam tym motorem 1-2 razy w tygodniu, dużo pracuje i nie mam czasu na jazdę" a dalej: "to mialbyc motocykl służący do dojazdu do pracy" no ale w sumie mogły mu się priorytety zmienić

a tak swoją drogą to zastanów się czy jest sens dymać 450km po motocykl za 4,5k. Bo przejedziesz się tak dwa razy obejrzeć jakieś trupki (nie mówię, że ten tutaj to trup), nic nie kupisz a budżet się mocno wyszczupli.

Co do tego konkretnego egzemplarza to i mocowanie i lampa z przodu nie jest oryginalna. I tak jak młody pisał, coś z tymi naklejkami na zadupku jest nie tak.

[Orri]

Troche patrzac na ten motocykl jest zaniedbany, Posiada nieoryginalne mocowanie lampy przedniej, z tyłu nie pasuja mi naklejki bo było zawsze opisywane na zadupku albo dohc ..... albo Bandit N 600. Ciekawe czy to jest oryginał N czy przeróbka z S

Niby jest to oryginalne N z tego co twierdzi sprzedający lecz nie wiadomo do końca jak jest.

 

Zapytaj o grubość tarczy hamulcowych, bo to spory koszt. 

A tak to oferta nawet atrakcyjna. Choć wiadomo że zdjęcia zdjęciami, ale silnika to trzeba posłuchać na miejscu przez osobę się na tym znającą. Bo to że serwis był robiony w tamtym roku to teraz mało istotna sprawa. Bo na wiosnę pewnie i tak będzie Cię to czekało. Dla własnego bezpieczeństwa.

Filmik częściowo przedstawia prace silnika. Nie mam nikogo zbytnio kto się zna na tym więc z tym będzie problem.

 

hmm, gościu pisze: "javhestem niedzielnym kierowcą i wyjeżdżam tym motorem 1-2 razy w tygodniu, dużo pracuje i nie mam czasu na jazdę" a dalej: "to mialbyc motocykl służący do dojazdu do pracy" no ale w sumie mogły mu się priorytety zmienić

 

a tak swoją drogą to zastanów się czy jest sens dymać 450km po motocykl za 4,5k. Bo przejedziesz się tak dwa razy obejrzeć jakieś trupki (nie mówię, że ten tutaj to trup), nic nie kupisz a budżet się mocno wyszczupli.

 

Co do tego konkretnego egzemplarza to i mocowanie i lampa z przodu nie jest oryginalna. I tak jak młody pisał, coś z tymi naklejkami na zadupku jest nie tak.

 

Motocykl jest zarejestrowany na A2 a cena nie jest zbyt wysoka i to przez to ten egzemplarz mnie przyciągnął.