Olej - Maź W Oleju - Paliwo W Oleju - Pytania I Porady

[Pitbull]

Powinno być Wyjdź!

 

Lelon Ci napisał co masz zrobić, żeby ktoś Ci tu ewentualnie pomógł, chociaż jeśli forum służy tylko do pomocy, to jednak tu nie pasujesz.

[Dario]

Powinno być Wyjdź!

 

Lelon Ci napisał co masz zrobić, żeby ktoś Ci tu ewentualnie pomógł, chociaż jeśli forum służy tylko do pomocy, to jednak tu nie pasujesz.

Nie zniechęcaj go. Kupił sprzęt i jest napalony do dziś jeszcze, więc spokojnie.

 

Myślałem , że forum służy do pomocy innym ,ale chyba się myliłem , najwidoczniej nie to .

 

Służy, ale to działa w dwie strony, jak się trochę uspokoisz to przeczytaj CAŁY temat raz jeszcze. Przeanalizuj sobie co tam musisz i przywitaj się, ładnie i kulturalnie. Jestem trochę ponad pół roku starszy od Ciebie, a wydaje mi się, że nie jestem tak buntowniczy, jak Ty. Nikt nie chce Ci tu zrobić krzywdy. Wypadałoby po prostu dać coś od siebie, zanim będziesz coś chciał do siebie, w tym przypadku przywitaj się porządnie, opisz siebie, czym się interesujesz i jakie lubisz ciasto. A w rezultacie otrzymasz pomoc. To nie jest forum mechaników, czy coś. Tu masz społeczność, może to mocne słowo, ale e-rodzina, coś w ten deseń, więc policz do dziesięciu i zastosuj się do zasad tutaj panujących, a źle nie wyjdziesz.

Edytowane 15 Październik 2012 przez Dario

[Tybek]

Myślę że tym bez problemu rozkujesz łańcuch

 

[qnerk]

Chętnie odpowiem Ci na pytanie bo odpowiedź jest oczywista i ogólnie znana, ale bez przywitalni powiedzieć Ci mogę jedynie że Twoja diagnoza jest błędna

[Walle]

cos o tym wiem ;/

[Gość kaszczu]

ja tez:P

[Conorian]

Bez przywitania obstawiam winę korka na chłodnicy. Stąd to ciśnienie

[Gość AdiBandit600]

Grzecznie się przywitałem w dziale przywitania .

Przepraszam za posty wyżej , byłem bardzo zdenerwowany , gdyż chciałem się pocieszyć moją pierwszą 600tką a tu takie coś .

Pozdrawiam

[Gość przemol89]

Kolego, szkoda ze najpier nie napisales przed kupnem, bylem i ogladalem te moto co kupiles, kepno, gosciu w zóltym domku mieszka, i handluje anglikami, sracczka jakiej drugiej nie ma. Na obroty sie nie wkreca, strzela kicha ,brak mocy no i rzyga olejem.... Wspólczuje

[Gość AdiBandit600]

No własnie (((

Nie dałem za nie jakoś dużo , ale silnik tragedia ((

Załamałem się , pomierzyłem kompresje , pierwszy cyl 12bar drugi 3bar ((((((( trzeci 10bar czwarty 10bar

Sciągać głowice ? Co może być przyczyną braku sprężania na 2 cylindrze ? Może to tylko uszczelka i przez to benzyna w oleju i brak kompresji ?

Bandit był czarny ?

Z Kąt jesteś

Ale mina . Jechać z pretensjami ? miał być sprawny 100% , tylko do synchronizacji .

Dzięki wielkie za info

[qnerk]

Ok, w takim razie zgodnie z obietnicą odpowiem.

Przyczyną paliwa w oleju są zaworki iglicowe i najprawdopodobniej kranik - chyba że ktoś zostawił na PRI. - tutaj kłania się serwis gaźników. Nie jesteś pierwszy i nie ostatni

Co zaś do kompresji o ile nie pomieszałeś przy pomiarze to zawory do regulacji - nawet zatarty tłok dałby Ci ok 6 bar, więc wyreguluj zawory i zmierz dopiero kompresje.

[Gość przemol89]

 

Bandit był czarny ?

Z Kąt jesteś

Ale mina . Jechać z pretensjami ? miał być sprawny 100% , tylko do synchronizacji .

Dzięki wielkie za info

 

Dokladnie, czarny z jakims denerwujacym alarmem

W garazu mial spory asortyment

 

Jechalem po niego 150km, i mial bys sprawny, tez bylem troche zly.

 

Jedz do mechanika, niech zrobi wstepna wycene napraw, i zawiez gosciowi rachunek, i rzadaj zwrotu kasy za naprawe, jak sie nie zgodzi to postrasz prawnikiem, moze cos go ruszy

[Pitbull]

Tak jak Qner napisał, zawory i regulacja gaźnika, nie powinieneś mieć z tym kłopotu.

Na forum jest dokładna instrukcja krok po kroku bodajże w bazie wiedzy jak wyregulować zawory.

 

Podejdź do tego na spokojnie, powtórz pomiar może się pomyliłeś.

[szala90]

tak jak Qnerk pisze kolega z forum Jab2 miał podobny przypadek (benzyna w oleju). Odkręć bak przekręć na ON i zobacz czy leci benzyna, jak poleci to znaczy że musisz kupić zestaw naprawczy do kranika bo pewnie uszczelka gdzieś puszcza Zobacz też czy nie miałeś kranika w pozycji PRI, co do reszty to Qnerk się rozpisał

 

Edit: Jeżeli nie leje się olej nigdzie dookoła to uszczelka chyba jest OK

Edytowane 15 Październik 2012 przez szala90

[Gość AdiBandit600]

Ile ma być luzów na zaworach , wątpię ,ze to wina zaworów ponieważ patrzałem i łapki zaworów moją luz czyli zawór napewno sie domyka ;P Dzieki wielkie !!!!

A ten priv co ma do oleju w komorze , bo do kranika ida 2 wężyki i albo daje albo nie , tak mi sie wydaje a nie mam pojecia na temat tego motocykla .

Zaworki iglicowe - gdzie one sie znajduja ? chodzi ci o zaworki pod pływakami w gaznikach , one odpowiadaja za odciecie paliwa gdy jest go wystarczajaco duzo w komorze gaznika .

 

Przemol98 jaką cene Ci za niego proponował ?

 

Z góry dzięki za odp.

[Gość przemol89]

 

Przemol98 jaką cene Ci za niego proponował ?

 

Z góry dzięki za odp.

 

3400 A za ile go wyrwales?

[Gość AdiBandit600]

3100 zł , ale nie było warto

Przeregulowałem zawory na tym jednym cylindrze , kompresja wzrosła , ale zaledwie do 4bar ,czyli są uszkodzone gniazda zaworów , bądz głowica lub tłok .

Na ON paliwo nie leci .

Pojadę do gościa spytać się co on na to ? Ile taki remont wstępnie będzie kosztował ?

[Conorian]

Kolego mogłeś już zrobić zaworki na wszystkich cylindrach. Paliwo samo na ON nie poleci bo kranik jest sterowany podciśnieniowo. Co do kompresji to powiem, że dobrze nie jest. Wartość normalna to 10bar minimalna 8 a dopuszczalna różnica to 2 bary pomiędzy cylindrami. Skoro jest 4 do dobrze a co za tym idzie tanio to nie wygląda. Tam mogą być gniazda zaworowe, tłok, pierścienie... albo każde z tych. Dziwię się tylko że kupiłeś taki silnik wiedząc o tym że kompresja jest tak niska

Edytowane 15 Październik 2012 przez Conorian

[Pitbull]

k**wa 3 tyś zł, 26 tyś przebiegu, 99rok, a miało być nowe.

I jeszcze wina sprzedawcy.

[szala90]

Paliwo samo na ON nie poleci bo kranik jest sterowany podciśnieniowo.

Paliwo na ON poleci jak kranik nie trzyma BTW Adi pytałeś się co daje pozycja PRI - jest to pozycja w której zalewa się gaźniki i nie musi być wytwarzane podciśnienie żeby paliwko leciało do gaźników

[Gość AdiBandit600]

Moto jest bardzo poniszczone , silnik miał być 100% dobry ,a jest praktycznie do wymiany .

Ma ktoś może schemat ustawienia rozrządu ? Bo chyba będę sciągał głowice

[radzior]

no to masz co robić na długie zimowe wieczory..oszczędziłeś na zakupie to dołożysz do remontu. suma musi się zgadzać.

współczuję, ale może lepiej rozejrzeć się za innym silnikiem niż grzebać nie wiedząc ile gratów ze środka jest w rozsypce.

[Conorian]

Na twoim miejscu kupiłbym drugi silnik a ten zostawił na ew. części

[Gość AdiBandit600]

Też tak uważam ,ale zajrzeć warto

A macie jakis schemat rozrządu ?

[szala90]

silnik troche kosztuje niech chłopak rozbierze i zobaczy chociaż co się zepsuło może za parę groszy wymieni co trzeba i będzie śmigać

 

o ustawienia rozrządu zapytaj krynia on się na tym zna wymienia wałki i różnego typu bebechy z motocykla http://polishbanditc...er/2857-krynio/

Edytowane 15 Październik 2012 przez szala90