K-Max50

[Gość destroyed22]

Witam, pytanie odnośnie kufra k-max 50L bo za chwilę go chyba kupię Panowie czy plecaczek będzie mógł się opierać o ten kufer , czy to wytrzyma? Ktoś woził takiego co lubi się opierać? Zastanawiam się ewentualnie nad kupnem od razu oparcia akcesoryjnego tylko czy to wytrzyma?

[Zakrześ]

mój plecaczek czasami się lekko opiera, żeby zmienić pozycję, poza tym, wiozłem załadowanego do pełna nad morze i z powrotem i nic się nie dzieje. A prędkościami też się nie przejmuję, niby na nalepce jest chyba do 100km/h. Sprawdzam tylko co i raz mocowania, czy nic się nie dzieje

[Gość killerr92]

Mój k-max ciągle ma coś załadowane.Drugi kask+różnego rodzaju pierdołki(często zapakowany powyżej deklaracji producenta).W moim B12.5 nie wystąpiło mi jeszcze shimmy (odpukać) ,choć przeważnie jeżdże sam a kufra raczej nie zdejmuję.Prędkości powyżej tych dozwolonych w Polsce  to też żaden problem dla niego.Polecam

[Gość destroyed22]

Zakupiłem go, to w końcu do ile kilo na niego ładujecie i z jaką prędkością można z tym śmigać ;> no i co z tym opieraniem się, czy plecaczek może się o to spokojnie w trasie opierać czy lepiej tego nie robić?

[sołtys]

Też jestem ciekaw czy wytrzyma opierającą się babę na trasie

[nieaktywny5]

Wszystko jest zależne jak przymocujesz płytę montażową. U mnie na standartowych uchwytach w zeszłym sezonie na autostradzie dała radę   i dalej daje, chociaż teraz dodałem mocowanie płyty.Śmiało polecam nic się z nim nie dzieje.

[nieaktywny4]

Ja zazwyczaj go przeładowuję nawet ostatnio 20 piw bez problemu nic się nie działo

co do plecaka i opierania wiadomo w granicach rozsądku ale zazwyczaj mój plecak korzysta ze stelaża jako uchwytu i twierdzi że z kuferkiem nic się nie dzieje

Wiem zaraz ktoś napisze że przeładowanie kufra to żle itd ale to sa normy producenta które on sam ustala sama jakośc wykonania daje dużo zaufania

 

Odnośnie Aviny mam przykre wspomnienia z przeładowaniem nie polecam przekraczać dopuszczalnych 5 kilo

[nitro1]

Ja mam Giwi max i jestem z niego mega zadowolony a co do plecaczka to nie wiem bo jażdzę sam.

[Zakrześ]

Z tego co pamiętam to wracając z nad morza miałem conajmniej 10kg. Prędkości do 160km/h. Jak jeżdżę sam to waży może 5kg i latam w niemal pełnym zakresie prędkości swoim FZS1000. Chociaż daliście mi do myślenia bo zauważyłem u siebie, że przy ponad 220 moto zaczyna pływać na boki. Może to przez kufer. Muszę przetestować bez kufra:D

[nieaktywny5]

Ja zazwyczaj go przeładowuję nawet ostatnio 20 piw bez problemu nic się nie działo

co do plecaka i opierania wiadomo w granicach rozsądku ale zazwyczaj mój plecak korzysta ze stelaża jako uchwytu i twierdzi że z kuferkiem nic się nie dzieje

Wiem zaraz ktoś napisze że przeładowanie kufra to żle itd ale to sa normy producenta które on sam ustala sama jakośc wykonania daje dużo zaufania

 

Odnośnie Aviny mam przykre wspomnienia z przeładowaniem nie polecam przekraczać dopuszczalnych 5 kilo

Nie mieścisz do kufra i dlatego plecak

to może boczne dołóż

[Gość destroyed22]

No i kupiłem swój wymarzony kufer k-max 50 ale nacieszyłem się nim jakieś 10 minut.. najpierw zaczęły latać jakieś śrubki od zamka a teraz w ogóle już się zblokował i nie idzie nic zrobić..

[mokry vel prezes]

Wytrzyma, ważyłem ,raz miałem ponad 20 kg  .Matowy K-max ma dość mocno wystające zawiasy (nie jest to zbyt komfortowe).Ale jest model z lakierowaną pokrywą górną i do tego można dokupić dokręcane oparcie i oświetlenie.

[Gość destroyed22]

a to dokręcane oparcie jakby dokupić to można się swobodnie opierać, wytrzyma? no i czy te śruby nie będą przebijały za dużo do środka kufra?

[mokry vel prezes]

a to dokręcane oparcie jakby dokupić to można się swobodnie opierać, wytrzyma? no i czy te śruby nie będą przebijały za dużo do środka kufra?

do lakierowanego jest dydykowane oparcie śrubki wszystko pasuje,do matowego oparcie nie pasuje dokładnie ale też da się zamontować.

[wydech]

Moge napisać o Awinie, jadąc teraz na majówke kufer ważył 12 kg ( ważyłem ) nic sie nie stało, na zegarze pojawiało sie momentami 1,5 zł i mocowania spokojnie dawały rady ,

[Gość Pucek]

Witam temat niby skończony ale napisze coś od siebie mam płytę uniwersalną za ok 190pln i kufer K-Max 50l z płytą za 280pln dla mnie bomba duży pojemny dobrze wykonany moja Pani się o niego opiera podczas podróży i jest jej wygodnie tak że cały nowy zestaw za 500pln opłaca się i to bardzo jakość i pojemność jest super

[Gość pablobb]

Hej czy płyta która jest w zestawie z kufrem k max jest wytrzymała czy lepiej dokupić plyte np.givi do kompletu ze stelażem

[nieaktywny5]

Latam na ori płycie dołączonej w komplecie z kufrem, bez problemów .Wytrzymuje większe prędkości

[Gość magic]

ja też już sporo km nawinąłem i to z każdymi prędkościami dawał sobie radę. Aczkolwiek mocowanie lekko się wyrobiło i ma luzy, tzn nie siedzi już tak sztywno jak od nowości. Jakiś kawałek gumy włożonej między kufer a płytę załatwił sprawę...

[Gość pablobb]

Dziś zakupiłem kufer givi e360 +płytę m5 givi w dobrej cenie więc kmax odszedł w zapomnienie

[luk137]

E360 to raczej kufer boczny niz centralny no i 10 lirtów mniej niż kmax. Dwa kaski raczejsie nie zmieszczą.

[Gość pablobb]

Jeżdżę sam jeden kask wchodzi , i jeszcze miejsce jest np. Na kurtke jak dla mnie wystarczy

[kazek]

ogladal ktos na zywo kufer k-max ale 40 l.? warto  dac te 320,czy lepiej dolozyc i kupic np.kappa

Edytowane 7 Listopad 2015 przez kazek

[Gość dynaxx]

Ja obecnie mam założoną małą kappę i lada dzień będę kupował K-MAXa. Też zastanawiam się,jak się kuferek sprawdzi jako oparcie. Tak sobie dumam i dumam i wydumałem, że chyba nic złego z kufrem się nie stanie, jak zrobię w dnie ze 2 otwory na śrubki fi6, (przez mocowanie kufra i stelaż moto). Do kufra duże podkładki coś koło fi50mm, a pod stelaż motylki bądź nawet zwykłe nakrętki. Wtedy nie ma siły, żeby kufer odpadł, a i z demontażem jakiegoś strasznie wielkiego problemu nie będzie. Przynajmniej ja rzadko kufer z moto zdejmuję. W sumie przed oczami tego nie mam, ale chyba wykonalne?

Edytowane 21 Listopad 2015 przez dynaxx

[nieaktywny5]

Kufer spoko ,są akcesoria do niego jak oświetlenie stop i oparcie.Jeżeli naprawdę rzadko ściągasz kufer to proponuje tobie takie śruby tzw.zamkowe
a jako nakrętki estetyczne nakrętki kołpakowe

Myjąc sprzęta nie zachaczysz dłonią o jakąś wystającą śrubkę a wygląd naprawde fajny.Osobiście nie mam żadnych dodatkowych zabezpieczeń i kufer się trzyma ale ja nie przekraczam dopuszczalnych prędkości z kufra będziesz zadowolony.

Edytowane 21 Listopad 2015 przez kwinto59