Suzuki Gsf650S - Wyjątkowo Zabdany I Doposażony.

[Sancez]

Cześć,

 

Przedmiotem sprzedaży jest mój Bandit z 2005 roku. Od początku na forum. Jestem jego trzecim właścicielem w Polsce – zakupiony przeze mnie 29.09.2012 roku w Toruniu przy przebiegu około 22795 km.

 

Historia motocykla wygląda następująco:

- pierwsza rejestracja za granicą: 28.05.2005r. – Francja

- pierwsza rejestracja w kraju: 12.05.2006r. – Kutno

- druga rejestracja: 05.02.2008r. – Toruń

- trzecia rejestracja: październik 2012r. – Gdynia

 

Jest to ostatni rocznik tzw. „olejaka” – silnik chłodzony olejem i powietrzem, zasilanie paliwem poprzez gaźniki. Idealny motocykl dla początkujących z uwagi na „idiotoodporność” – trzeba się wyjątkowo przyłożyć, aby wyrządzić mu krzywdę.

Aktualny przebieg – 43580km – w 100% prawdziwy (motocykl nadal użytkowany więc i przebieg może wzrosnąć). Należy mieć świadomość, że przy tym przebiegu można śmiało powiedzieć, że ten silnik dopiero się dotarł.

Motocykl jest moim oczkiem w głowie o czym świadczy jego aktualny stan jak na 10 letni motocykl, szereg zmian przy nim poczynionych oraz części do niego dokupionych.

 

Poniżej zamieszczam listę najważniejszych zakupów i serwisów w nim przeprowadzonych. Do wglądu mam ponad 40 faktur na zakupione części, zdjęcia sprzedażowe poprzedniego właściciela oraz kilkadziesiąt zdjęć wszystkich przeprowadzanych w motocyklu zmian potwierdzających, że nie były one podyktowane jakimś dzwonem itp.

 

W motocyklu wymienione wszystkie najważniejsze i najdroższe części eksploatacyjne – kupujący ma spokój na najbliższe kilka lat – mogę uczciwie powiedzieć, że można zalać i jechać!

 

Czyszczony po każdej jeździe, tak samo każdorazowo akumulator podłączany do ładowarki impulsowej, aby ochronić przed samorozładowaniem, wszystkie oleje i płyny wymieniane dużo częściej niż trzeba itp. Motocykl świeżo po serwisie przedniego zawieszenia – olej, uszczeniacze i kapturki przeciwpyłowe!

 

Motocykl ma za sobą wywrotkę parkingową – pierwszy właściciel w kraju – skutkiem czego była  sklejona i malowana czacha oraz wypełnienie owiewki (zostało ono przeze mnie wymienione na nieuszkodzone w lutym tego roku), zarysowane prawe lusterko oraz oryginalny wydech.

 

 

Z rzeczy dodatkowych w motocyklu:

 

- lampa tylnia LED ze zintegrowanymi kierunkowskazami

- naświetlacze LED

- wyświetlacz biegów wmontowany w zegary

- gmolle

- tylnie nadkole

- stelaż na kufer centralny GIVI z płytą monokey (w zestawie kufer K-max 35l)

- gniazdo 12V – 2 wejścia USB 2A

- polerowane felgi

- alarm motocyklowy

 

Dorzucam również:

 

- komplet kluczyków (2 szt + master), karta pojazdu, 2 szt pilotów do alarmu, 2 szt kluczyków do kufra

- oryginalny wydech

- oryginalną szybę

- oryginalne obicie siedziska

- oryginalną lampę tylnią

 

Poniżej zamieszczam film do tego jak założony IXIL pięknie mruczy:

 

https://www.youtube.com/watch?v=Ll5jOx7Qeig

 

Poniżej link do zdjęć motocykla w wysokiej rozdzielczości:

 

https://www.sendspace.com/file/dwfqs1

https://www.sendspace.com/file/343yap

 

CENA: 11.000,00 dla PBC oraz pełen bak przy sprzedaży

 

Tel. 883-393-266

 

UWAGA:

 

Przedmiotem sprzedaży nie jest uchwyt RAM MOUNT widziany na zdjęciach oraz deflektor!

Jazda próbna możliwa WYŁĄCZNIE po wyłożeniu pełnej kwoty za motocykl.

Nie umawiam się na oględziny motocykla w miejscu jego przechowywania oraz proszę nie składać śmiesznych ofert oraz propozycji zamiany na inny motocykl/pojazd.

 

    

                  

[ar1tur]

Zajebisty! Trochę w niego wpakowałeś! 

Cena nie odstrasza, więc pewnie długo nie powisi.

Dla mnie tylko jeden minus: to nie 1200 

[Sancez]

Dzięki @ar1tur! Jest oczkiem w głowie, stąd masa godzin i funduszy w niego wpakowana, aby służył jak najdłużej Gdyby to było 1250 to pewnie bym nie sprzedawał

[zoozka]

Widziałem kilka razy i potwierdzam, bardziej zadbanego ciężko będzie znaleźć

[Siudmy]

wygląda na super zadbany, faktycznie igiełka - ale żeby myć moto po każdej jeździe i do tego zawsze podładowywać aku  to musisz mieć dużo wolnego czasu

[Sancez]

Nie mówimy tutaj o kompleksowym myciu, a o przejechaniu szmatką z płynem - 5 min roboty. Do aku mam wyprowadzoną wtyczkę, więc po jeździe kanapa w górę, podłączamy i z bani - przynamniej w tym i poprzednim sezonie, ani razu nie zawiódł mnie akumulator

[pavlacos]

a u mnie kurz zsuwa się podczas jazdy, podczas której ładuje aku

damn, muszę się poprawić

brakuje tylko dodać francuz płakał jak sprzedawał

 

serio - fajne moto - story do sprzedania również

[Sancez]

Akt.

[Sancez]

Moto sprzedane ale zostaje pośród swoich Temat do zamknięcia.