[Kask] Nolan N104 Absolute

[ciapek]

Kask nolan n104 Absolute kupiłem na początku sezonu 2016 jako następcę Shoei Gt-Air Black Mat.

 

Jeśli chodzi o dokładnie ten model to N104 ABSOLUTE jest kontynuacją kasku N104 EVO, z ulepszonym system wentylacji AirBooster, zapewniającym jeszcze lepszy komfort jazdy oraz przyjemniejszą w użytkowaniu wyściółką, taką informację możemy wyczytać na portalach producenta. Czy wentylacja AirBooster jest lepsza niż poprzednia nie wiem nie miałem okazji jeździć w poprzednim modelu ale jest ona wystarczająca. Wyściółka faktycznie jest przyjemna w użytkowniu.

 

 

Zdecydowałem się na kask biały bo po przednim czarnym macie shoei gt air nie chciałem już czarnego, nie zdawałem sobie sprawy że na moto w upalne dni w czarnym kasku będzie aż tak gotowało czaszkę zwłaszcza w mieście.

W porównaniu do shoeia nolan jest dużo wygodniejszy i moim zdaniem cichszy mimo że jest to kask szczękowy. To co najbardziej lubię w tym kasku (oprócz tuneli na okulary, które się sprawdzają bardzo dobrze chociaż żeby nauczyć się z nich musiałem przypłacić bólem) to to że w mieście podczas upałów, lub przy powolnych przelotach przez miasteczka otwieram szczękę i jest zajebiście . Jeśli chodzi o wentylację to ta górna mogłaby być troszkę wydajniejsza chociaż ciężko mi powiedzieć bo zawsze przy wonniejszych przelotach otwieram szczękę bo wtedy odczucia z jazdy są o niebo lepsze. Aerodynamika kasku jest na tyle dobra że przy około 130 -140 można swobodnie się rozglądać podziwiając widoki. Blenda jest wystarczająco ciemna żeby jadąc pod słońce nie oślepiała jest też natomiast na tyle jasna że w pochmurny dzień też da się ją wykorzystać. TO co się może przydać to blokada szczeki w pozycji otwartej żeby nie opadała, chociaż ja nie używałem jeszcze tego. Mechanizm otwierania szczęki dwu przyciskowy po kilku użyciach bardzo wygodny do obsługi w rękawicach.Mechanizm bledy jest też bardzo wygodny chociaż wymaga kilku użyć żeby wyrobić sobie automatyczny odruch trafiania w miejsce z mechanizmami. Oczywiście kask z pinlockem - działa nie miałem do tej pory problemu z parowaniem.

Po zmianie z shoeia jest bardzo zadowolony. Drugi raz podjąłbym tą samą decyzję, po zakupie Shoeia byłem bardzo rozczarowany do tego stopnia chyba że lepiej mi się jeździło w pierwszym kasku AVG K4 Torque (no ale w tym przypadku to pierwszy kask tak że odczucia mogą być zafałszowane emocjami ).

 

Kask doposażyłem w zestaw  intercom SENA SMH5-01, który udało się założyć w sposób wykorzystujący otwór od oryginalnego intercomu. (jeśli ktoś by potrzebował mogę zrobić zdjęcia jak to wygląda).

Edytowane 12 Sierpień 2017 przez MarianAwaryjny
ort

[10maly]

Możesz podesłać fotki bo możliwe, że w następnym sezonie też będę celował w intercom. Jakiem masz zdanie odnośnie swojego, tj. SENA SMH5-01?

[Rafał]

Ja też bym zdjęcia poprosił bo myśle nad intercomem pod choinkę

[ciapek]

Jeśli chodzi o użytkowanie (tak dokładnie SENA SMH5-01) to ciężko mi porównać do innych bo to mój pierwszy intercom. Zakupiłem go głównie do bycia pod telefonem, oraz pogadania z kumplem jak latamy gdzieś. Niestety udało się do tej pory przetestować tylko rozmowy telefoniczne spokojnie można porozmawiać przy prędkościach ok 120 km - 140 km. A jeszcze słuchanie muzyczki przez podłączenie zestawu do telefonu no i korzystanie z nawigacji po bluetooth. Urządzenie raz sparowane z telefonem nie ma problemu z łączeniem się kolejny raz zawsze jak włączam interkom spokojnie się łączy z tel. Podczas rozmów telefonicznych nie ma przerywania a i jakość rozmów jest ok przynajmniej tak twierdzi moja żona.

Jeśli chodzi o monaż na kasku to w nolanie wykorzystałem otwór do montażu oryginalnego ncoma tak aby za bardzo nie wisiały mi kable a przynajmniej żeby nie przechodziły przez kołnierz aby go nie podginać. Sam interkom zamontowałem na taśmę dwustronną dostępną w zestawie jakość tej taśmy podobna do jakości tej stosowane w gopro trzyma sie bardzo dobrze. W zestawie jest też element do motażu na śrubki ale mi nie za bardzo leżało takie skręcanie, poza tym wolałbym jeśli już dojdzie do jakiegoś wypadku żeby interkom się odkleił niż wyrwał dziurę w kasku.

Na moim kasku wygląda to tak:

 

 

[radzior]

a ja męczę N104 EVO (czyli niby poprzednika) już dwa sezony i raczej nie polecam tego kasku..jak czas pozwoli to może w zimie jakoś zrobię obszerniejszą recenzję...ale nie będzie pozytywna raczej. Kask mi się ,zaczął rozpadać i to dosłownie po przelocie ok. 10 kkm..ale to już jak się wezmę i napisze reckę...kiedyś tam..jedyna zaleta to biały kolor i szczęka, która już działa se jak chce...

[ciapek]

Może po jakimś dłuższym użytkowaniu wyjdą jakieś kwiatki ale  na razie około 6k km jest wszystko dobrze. Może jakość się poprawiła ale tego nie wiem bo trzeba byłoby mieć oba kaski.

[10maly]

Właśnie ja w przeciwieństwie do @Radziora nie mam zastrzeżeń do kasku(i oby tak pozostało), a mam go też 2 sezony(zrobiłem około 8kkm). 

Ciapek, może nie doczytałem ale ile trzyma bateria w tym intercomie przy słuchaniu muzyki? Mikrofon nie koliduje z ruchem szczęki, tj. nie wygina się przy otwieraniu/zamykaniu? Głośniki mieszczą się ładnie w otwory fabryczne czy trzeba rzeźbić?

[ciapek]

Ciężko mi powiedzieć bo nie doprowadziłem jeszcze do stanu rozładowania. Jeśli chodzi o mikrofon chwilę mi to zajęło żeby go ustawić tak aby nie przeszkadzał i nie ruszał się przy zamykaniu i otwieraniu, Wiadomo przy integralny będzie łatwiej ustawić. Głośniki się mieszczą nie trzeba nic rzeźbić. 

 

Edytowane 30 Wrzesień 2016 przez ciapek

[Owca]

Patrząc na zdjęcie to system otwierania szczęki zastosowali taki sam jak w X-Lite 1003. Dla mnie bardzo wygodny i wcale jakoś nie musiałem się przyzwyczajać do otwierania. Wygodnie się to otwiera jedną ręką a i zamyka się też bez problemu. 

[Pasek90]

Drugi sezon użytkuję 104EVO. bez żadnych problemów. Blenda ok, anti fog ok. Kask jest głośny ale nic w środku nie szaleje. System otwierania bez problemów. Przejechane około 14 000 km i  przez ten cały czas sprawuje się ok.

.

[Tomek]

To i ja się wypowiem.

N104 EVO

1.Kask ma za blisko część szczękową. Powinna być deko bardziej wysunięta. Przeszkadza to przy zamykaniu szczeki. i wypada podbródkowe uszczelnienie.

2.Źle podcięte miejsca na uszy. Często zawija się tam materiał i uwiera.

3.Nie udało mi się wcisnąć okularów jak kask już założyłem. Musiałem robić w odwrotnej kolejności. Najpierw okulary potem kask. Niestety i tak jazda w okularach to męczarnia .Dlatego jeżdżę bez

Jeżeli te pierdołki poprawili w Absolute to zmienię kask. Jak nadal jest tak jak w EVO to współczuje.

[ciapek]

To i ja się wypowiem.

N104 EVO

1.Kask ma za blisko część szczękową. Powinna być deko bardziej wysunięta. Przeszkadza to przy zamykaniu szczeki. i wypada podbródkowe uszczelnienie.

2.Źle podcięte miejsca na uszy. Często zawija się tam materiał i uwiera.

3.Nie udało mi się wcisnąć okularów jak kask już założyłem. Musiałem robić w odwrotnej kolejności. Najpierw okulary potem kask. Niestety i tak jazda w okularach to męczarnia .Dlatego jeżdżę bez

Jeżeli te pierdołki poprawili w Absolute to zmienię kask. Jak nadal jest tak jak w EVO to współczuje.

1. Nie zauważyłem tego problemu u siebie. Chociaż przy mikrofonie chwilę mi zajęło żeby go ustawić w taki sposób aby przy zamykaniu szczęki nie zawadzał o podbródek.

2. Na razie nie występuje.

3. Ja jeżdżę w okularach, na początku musiałam się nauczyć je zakładać bo źle założone uciskały czaszkę w okolicy skroni wtedy jada dłużej niż 10 min była nie możliwa, ale odkąd nauczyłem się wkładać okulary w te kanaliki nie mam problemu z jazdą w okularach. Może ja bym trochę te kanaliki niżej wolał mniej ale w efekcie końcowym jazda w okularach nie przeszkadza.

[seebst]

Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują, że chyba tego nolana 104 kupię. Też mam senę SMH5-FM i powiedz mi, czy ty wyciągałeś tę zaślepkę od miejsca na dedykowany interkom? Czy tam jest otwór na wylot, co by można było kable ładnie przeciągnąć? Mierzyłem rozmiar L i po założeniu już na łeb leżał w miarę dobrze, aczkolwiek był bardzo mocno dopasowany, tylko przy zakładaniu i ściąganiu wadziło mi o uszy, myślałem że mi je urwie. Nie wiem czy nie brać może XL. Wszystko do tej pory działa prawidłowo? Wizjer nie rysuje się, nie przecieka podczas deszczu?

[danx]

Ja użytkuję tego Nolana od początku tego sezonu, też biały. Na początku w sklepie miałem właśnie problem z doborem rozmiaru. Uszy urywało/zawijało przy wkładaniu. Trochę gniotło. Na szczęście jeżdżę w kominiarce większość czasu, więc z uszami jakoś się udało. Kask przestał mnie uwierać po kilku dniach. Teraz nawet na jakąś krótką trasę bez kominiarki uszów już nie podwija (zaznaczam uszy mam normalne, nie jakieś radary słonia ). Także ciężko na początku go dopasować, później fajnie się ułoży.

[Owca]

Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują, że chyba tego nolana 104 kupię. Też mam senę SMH5-FM i powiedz mi, czy ty wyciągałeś tę zaślepkę od miejsca na dedykowany interkom? Czy tam jest otwór na wylot, co by można było kable ładnie przeciągnąć? Mierzyłem rozmiar L i po założeniu już na łeb leżał w miarę dobrze, aczkolwiek był bardzo mocno dopasowany, tylko przy zakładaniu i ściąganiu wadziło mi o uszy, myślałem że mi je urwie. Nie wiem czy nie brać może XL. Wszystko do tej pory działa prawidłowo? Wizjer nie rysuje się, nie przecieka podczas deszczu?

 

Jak masz okazję to popatrz jeszcze za X-Lite 1003. To też od Nolana, a półkę wyżej - potaniały bardzo, bo wyszedł nowszy model. W UK jak przeliczałem to około 1300 zł.

Co do podpięcia interkomu to zaślepka jest pod systemy dedykowane od Nolana - ja ostatnio zakupiłem Cardo Scala i puściłem kabel dołem. 

Znajdziesz mój opis tego kasku na forum.