Zmiana Licznikow

[nieaktywny3]

licznika?

[Gość Alsonsonas]

Niestety nie mam ;/ jutro zrobie 

[quanto16]

Powiem, ze mam ten sam problem z licznikiem. Rocznik 2002r 600n, mianowicie zauważyłem ze cos bylo majstrowane kiedys przy nim. I okazalo sie ze byl Pianka sklejany....

 

Oczywiście również chciałbym go wymienić, niestety ciezko odnaleźć caly licznik razem z oslonami. Moze ktos ma jakieś pomysly.

Dodam iz szukałem na allegro, olx, i klamoty.com

[CASIJAS]

Powiem, ze mam ten sam problem z licznikiem. Rocznik 2002r 600n, mianowicie zauważyłem ze cos bylo majstrowane kiedys przy nim. I okazalo sie ze byl Pianka sklejany....

Oczywiście również chciałbym go wymienić, niestety ciezko odnaleźć caly licznik razem z oslonami. Moze ktos ma jakieś pomysly.

Dodam iz szukałem na allegro, olx, i klamoty.com

Moze Lenar cos bedzie mial z oryginalu albo isc na calosc i dac jakies koso

[quanto16]

O dzięki bardzo za info. A te koso, ktos moze juz montowal do Bandziora? Jak to wyglada? Sam licznik wyglada fajnie. Ale czy w modelu 2002 chyba wiekszosc funkcji takich jak poziom paliwa, aktualny bieg, temp oleju, nie bedzie pokazywana.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Hamurasz]

Moje zegary tylko świecą i działają kontrolki na desce. Jestem w trakcie poszukiwań i na Allegro jest kilka zegarów do Banditów ( prędkości w milach podane ) ale holendarnie drogie bo od 700 zł do 1000!!

[nieaktywny7]

Sprawdź i popraw luty może unikniesz kupna

[pioter]

... holendarnie drogie bo od 700 zł do 1000!!

 

Miales na mysli horrendalnie albo...

Napisz, ku...o drogie.  

[nieaktywny7]

O dzięki bardzo za info. A te koso, ktos moze juz montowal do Bandziora? Jak to wyglada? Sam licznik wyglada fajnie. Ale czy w modelu 2002 chyba wiekszosc funkcji takich jak poziom paliwa, aktualny bieg, temp oleju, nie bedzie pokazywana.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak sobie porobisz czujniki będzie chodzić wszystko powinny być do niego akcesoryjne

[quanto16]

No wtedy wszystko ładnie by działało, tylko taki projekt juz pochłonie ponad 1tys. Jeżeli chodzi o wszystkie czujniki itp, Mysle ze jestem w stanie pomontowac. Ale pytanie czy sam licznik bedzie pasowal do ramy, czy te liczniki Koso maja jakies uniwersalne mocowania?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[nieaktywny7]

Pewnie trza Bed,ie kombinować ktoś od nas ma taki trzeba podpytac

[CASIJAS]

Ja w swoim dziorze mam koso db-01r. Wszystkie funkcje licznika dzialaja kontrolki kierunkow, swiatel drogowych ,mijania , blenda, wskaznik paliwa, obrotomierz, predkosc. W zestawie byla cala instrukcja i elementy montazowe byl w zestawie uchwyt do zamocowania licznika na kierownicy mi to akurat nie odpowiadalo wiec wyrzezbilem sobie mocowanie z blaszki nierdzewnej ponizej masz 3 zdjecia jak to u mnie wyglada.

 

http://www.fotosik.pl/zdjecie/30f8c30cbe8287f5

 

http://www.fotosik.pl/zdjecie/021e86943c6ba8c9

 

http://www.fotosik.pl/zdjecie/d710d2273d6e3301

[nieaktywny7]

Heheheh mówiłem

[Gość Zur3k]

A ja chciałem zapytać tak z innej beczki ale o licznikach... Ma ktoś może zamontowane u siebie tarcze Indiglo takie jak te: http://allegro.pl/tarcze-indiglo-do-suzuki-bandit-i5620125099.html ? Myślę czy sobie nie zakupić, tylko chciałbym najpierw podpytać czy warto i czy cena jest adekwatna do jakości. 

[quanto16]

Co do tarczy indiglo to właśnie od tego się zaczęło, iz chciałem je montować, i przy rozkręcaniu okazało się iż moje zegary są sklejane na piankę montażowa. A wiec musialem cofnąć swoje zamowienie. Ogolnie trzeba czekac z produkcja ok 10dni najlepiej wyslac im scan Swoich tarczy. I praktycznie mozna Swoj projekt wyslac, co jak ma swiecic jaki napis, wszystko doslownie.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Hamurasz]

Rozkręcałem zegary i dałem do sprawdzenia . Połączenia są w porządku a diagnoza że elektronika padła i zostaje zakup nowych

[nieaktywny3]

a licznik przebiegu chodzi?

[Hamurasz]

Nie działa.

[nieaktywny3]

a może problem z połączeniem z czujnika przebiegu?

sygnał dochodzący sprawdzałeś?

Edytowane 19 Październik 2016 przez syku

[Hamurasz]

Co do elektryki i elektroniki to zdaje się na innych , nie moja branża. Zegary mam porozbijane , wyświetlacz jest tylko na prędkościomierzu a w moim roczniku 2003. powinien być też na obrotościomierzu czyli jakaś podmianka była. Dałem zegary sprawdzić do elektronika co naprawia RTV ,może powinienem dać tam gdzie robią motocykle :-)

[nieaktywny3]

jeśli mechanicznie jest on sprawny (niezmasakrowany) - to zacząłbym od odszukania kabelka idącego z czujnika przebiegu do zegarów

ja pod ten czujnik przebiegu podpinałem olejarkę

kabel idzie od zębatki zdawczej do zegarów (dlatego dobierałem się do niego na poziomie wtyczki czujnika na silniku - bo nie chciało mi się ciągnąc kabla do zegarów)

 

mogę przygotować Ci układ który pokaże na dwóch diodach moment kiedy sygnał ma wartość niską i wysoką.

jak paliłaby się jedna - to nie masz sygnału

jak paliłyby się dwie (podczas ruchu koła) a jedna (przy zatrzymaniu) - to sygnał jest i leżą zegary

Edytowane 20 Październik 2016 przez syku

[Hamurasz]

Wpierw kilkanaście razy przeczytałem Twój post a później szukałem u wujka Google gdzie jest czujnik przebiegu i zębatka zdawcza:-) Jasne że mogę chciałbym sprawdzić zegary jeśli masz chęć mi pomóc tylko musisz mi to wytłumaczyć jak krowie przy rowie :-) Zegary są całe ,oświetlenie działa jak i kontrolki. Popękana jest plastikowa obudowa układu ale to nieistotne pewnie.

[nieaktywny3]

masz prędkościomierz na lince czy elektroniczny (pierwszy model dziora był na lince)

 

kolejne wersje miały indukcyjny czujnik przebiegu który był wkręcony w obudowę zębatki zdawczej.

manual 2003 gsf600 jest tutaj https://polishbanditcrew.pl/files/file/22-service-manual-gsf-600-2000-2004-en/

 

na stronie 258 masz na wtyczce zegarowej sygnał 1: SPEEDOMETER

na następnej jak go sprawdzić (sam czujnik) i gdzie on jest

 

strona 278 masz schemat gdzie elektryczny gdzie na dole schematu jest SPEED SENSOR (czujnik na zębatce) gdzie przewód sygnałowy B/R (czarny z czerwoną kreską) spięty jest z O/R (pomarańczowy z czerwoną kreską) i dalej idzie do SPEEDOMETER (licznik prędkości) /góra schematu/ kablem O (pomarańczowym)

- to obwód do testowania

 

paniatno?

Edytowane 20 Październik 2016 przez syku

[Hamurasz]

Wczoraj jakaś awaria była u mnie na sieci i nie mogłem ściągnąć pliku z instrukcją. Jest jak na razie komprende to co mówisz bo całkiem wyraźnie jest tam rozpisane. Jeśli zaopatrzę się w Voltomierz to powinienem sobie dać rade żeby pomierzyć te wartości tam rozpisane. Bandzior do stajni i będę rozkręcać .

[nieaktywny3]

jeżeli wbijesz się szpilką (taką krawiecką) w kabel sygnałowy i podepniesz pod niego woltomierz do masy to masz widzieć +5V -> 0V -> +5V  -> 0V gdy kręcisz kołem

 

manualowe 12V może będziesz miał jak zrobisz badanie wg instrukcji

ja bym zaczął od szpilki - bo mniej roboty, a dopiero jakby nie było tych 5V to badałbym zgodnie z manualem