Czujnik Temperatury Cieczy W Wodniakach.

[Cirus]

Syku to co zaznaczyles to obszar gdzie jest regiel. Jak bede mial chwile i wodniaka na serwisie to sie pobawie a jak wymyslicie cos szybciej to tez wrzucajcie

[Owca]

Patrzyłem za jakimiś używkami na e-bayu, ale znalazłem tylko ten co jest przy chłodnicy:

 

http://www.ebay.co.uk/itm/Suzuki-Gsf-650-Bandit-2008-radiator-coolant-temperature-switch-sensor-2007-/262688914218?hash=item3d297abb2a:g:-0QAAOSwepJXWBlf

[nieaktywny3]

to https://pl.aliexpress.com/item/GSF650-BANDIT-07-12-GSF1250-BANDIT1250-07-12-water-tank-motorcycle-water-temperature-sensor-switch/32607920560.html?spm=2114.010208.3.1.A0c9AY&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10065_10068_10069_10084_10083_10017_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10054_10059_10078_10079_10073_10070_421_420_10052_10053_10050_10051,searchweb201603_9&btsid=2c056189-b6b9-4341-a143-58b87d96b559

to chyba ten z chłodnicy - ma 3 piny a spodziewam się wg manuala dwóch pinów

[kazek]

Moim zdaniem jeżeli z wtyczki diagnostycznej idzie na kompie zczytac temperaturę płynu to by znaczyło ze czujnik jest juz przystosowany i zamiast diody trzeba skonstruować wyswietlacz

[nieaktywny3]

Moim zdaniem jeżeli z wtyczki diagnostycznej idzie na kompie zczytac temperaturę płynu to by znaczyło ze czujnik jest juz przystosowany i zamiast diody trzeba skonstruować wyswietlacz

Ja nie twierdzę że nie jest - można iść w kierunku badania sygnału z ECU - ale ja za krótki na to jestem (tam wydaje się że jest transmisja szeregowa)

Natomiast jeśli podepnie się pod czujnik i przetworzy poziom napięcia na wartość temperatury to prezentacja jest już inną bajką

 

ostatnio unikam używania wyświetlaczy - dużo miejsca zajmują, problem z umieszczaniem w owiewkach aby ładnie wyglądały

zrobiłem termometr 4 zakresowy na diodzie RGB - oddałem TomkowiKJ12 bo miał instalować u siebie. jedną diodę w obsadce łatwo umieścić a dioda RGB (pomijając mieszanie kolorów) daje trzy wyraźne podstawowe barwy

Niebieska - zimny, zielona - OK, czerwona gorąco, no można dodać czerwoną pulsującą jako "Ludwiku i Sabo nie idzcie tą drogą"

[Cirus]

Syku najszybciej bedzie jak wykręcisz ten czujnik z bloku silnika i sprawdzisz co z tego da sie zrobić

[nieaktywny3]

ja i wykręcać - a kto go potem wkręci. jeśli to najpierw przemierzenie

myślę tylko jak wywzorcować to coś - niby mam drugi termometr (taki spożywczy do mięs i ciast) ale nie mam pomysłu jak go zetknąć z wodą (zakładam niewykręcanie dotychczasowego)

może przyczepić na wąż i owinąć izolacją termiczną aby nie wystygał.

Edytowane 25 Październik 2016 przez syku

[kazek]

Można też przeciąć wąż wstawić trójnik z wyjściem na czujnik

[nieaktywny3]

Cirus - bede Cię po nocach straszył jak mnie żona za malwersacje zatłucze

zanabyłem to: http://allegro.pl/show_item.php?item=5039844593

[Cirus]

Jak dla mnie nie ma sensu wyważac otwartych drzwi, to jest banalny temat wystarczy zrobić tak jak na poniższym schemacie, czy to z wykorzystaniem oryginalnego czujnika z bloku o ile sie nadaje czy po prostu zrobić trójnik na węzu i tam zainstalować czujnik. Syku ok żone biore na siebie

 

 

 

 

 

Edytowane 25 Październik 2016 przez Cirus

[nieaktywny3]

Ty mniej gorzołka pij a więcej trenuj

Czujnik czujnikowi nie równy

 

ten pierwotny z wyświetlaczem może mieć czujnik rezystancyjny typu PT100 (stała wartość wzrostu rezystancji przy wzroście temperatury) albo np Dallas DS18B20 (kodowany sygnał temperatury)

 

Przy takiej zamianie czujników termometr na wyświetlaczu może pokazywać poziom napięcia przedmiesiączkowego sąsiadki z domku naprzeciwko, albo poziom alkoholu we krwi jej małżonka

 

Jak przyjdzie czujnik to go podepnę do voltomierza i do instalacji moto, potem czujnik pójdzie do czajnika z drugim termometrem a ja z notatnikiem zrobię badanie

30stopni - tyle voltów, 40 stopni - tyle woltów, 50 stopni - tyle woltów, 60 stopni - tyle woltów, itd

pojawi mi się wtedy wykres krzywej (może będzie liniowy a może nie) ale będzie można coś zawnioskować

[Pasek90]

Po kilku latach użytkowania nigdy nie miałem problemu z układem chłodzenia aczkolwiek temat wydaje się nawet ciekawy.

Dla twardzieli proponuję zainstalować na bloku silnika termik rozwierny z podłączeniem pod sterowanie pompy paliwa

 

Taki żart

[Cirus]

Syku Ty mi tu nie pitol

 

Jak czujnik seryjny nie pyknie to sie zainstaluje taki zeby pyklo ( jak bym dobrze przekopal garaz to bym znalazl taki zestaw jak wrzucilem na focie) ale wierze w Twoja moc i wiem ze zastosujesz procesor 4 rdzeniowy i wtedy czujnik seryjny bedzie ok.

[kazek]

Tez w sumie jestem ciekaw czy komuś z forumowiczów zdarzył się przypadek przegrzania wodniaka tak żeby wywalilo cały płyn z układu.

[Cirus]

Nikt sie nie przyzna bo to by oznaczalo naturalna wyzszosc olejakow

 

A tak serio wodniakow jest coraz wiecej do tego sa coraz starsze i wychodza takie usterki albo z zaniedbania albo ze starosci. Normalne sprawy jak w kazdym innym moto

Edytowane 25 Październik 2016 przez Cirus

[kazek]

No tak muszę przyznać Ci rację

[jacekrysiek]

odkopuje temat, bo problem sie zaczal. 

 

otoz zapalila mi sie lampka cieczy chlodzacej, z jakiego powodu ciezko powiedziec ,bo zeszlego lata mialem robiony serwis i albo chlopaki cos zle poskladali ,albo cos nie dolali, ale zeszle lato przelatalem bez problemu zime rowniez ,a teraz jakos cos sie spierd... czyli zapalilo sie czerwone podczas jazdy przez miasto gdzie ciagle sa jakies korki . Wiadomo zatrzymalem sie wylaczylem bydlaka i czekam i czekam, nie milaem za bardzo czasu bo jechalem jeszcze po auto do mechanika i po 5 minutach mowie jade . no i jakos udalo mi sie dojechac bez wlaczenia lampki. juz do domu. dodam ze wyciekow na zewnatrz nie zaobserwowalem bo ciagle teraz poatrze pod niego czy cos nie kapie

 

 

Nie mialem czasu sprawdzic czy poziom plynu jest czy nie , bo juz ciemno bylo .i teraz pytanie , czy moge dolac cokolwiek czy dokladnie taki sam kolor coolantu musi byc - jesli poziom jest ponizej stanu - mam troche plynu chlodniczego do auta - taki rozowy, ale czytalem ze raczej nie kombinowac i nie mixowac ich , a co zrobic jak stan jest normalny - gdzie szukac problemu??? 

 

Juz wk.. mnie ten motor , tamten poprzedni olejak to chociaz mogl swiecic sie jak choinka a i tak jezdzil a z tym , ciagle jakies ciekawostki wychodza. 

[Kazmir]

Cytat

a co zrobic jak stan jest normalny - gdzie szukac problemu??? 

Zacząłbym od najprostszej rzeczy - sprawdził poprawność pracy (parametry) czujnika ECT

Potem masy związane z tym obwodem zakładając, że jest płyn w układzie i zbiorniku wyrównawczym.

[adi234]

Odpal w domu i sprawdź czy wentylator się załącza.

Kiedyś miałem podobną przygodę po zimowym postoju.

Stojąc w korku zapaliła się lampka. Wyłączyłem silnik ale wentylator

nie pracował. Wyłączyłem i ponownie włączyłem stacyjkę i wtedy wiatraki 

ruszył. 

W domu potraktowałem wszystkie wtyczki kontaktem.

Więcej już takiego przypadku nie zaobserwowałem.

[Cirus]

Jacek dolej prestona on sie miesza z innymi, pozniej sprawdz wentylatory i polaczenia elektryczne, i wlasnie w tskich momentach przydal by sie czujnik bo od razu wiadomo by bylo czy to elektryka czy fsktycznie sie przegrzewa. Pamietajcie ze to ze zapala sie kontrolka czy to cisnienia oleju czy temp nie musi oznaczac ze cos jest nie tak z ukladem.

[Conorian]

Podłącz sobie wentylator na krótko i sprawdź czy działa. Może masz to co adi234

[kazek]

Pytanie czy układ po wymianie płynu dobrze był odpowietrzony.  

[Kazmir]

Z prostych spraw  - może zaśniedziały bezpiecznik nr 6 odpowiedzialny za prace wiatraka?

[jacekrysiek]

ide obejrzec co tam pod owiewkami piszczy ale wiatrak chodzi na pewno bo wyraznie go slychac , i to dosc czest o mi sie wlacza , wiec mam nadzieje ze to poziom cieczy jakos byl ciulowo nalany i jest jej za malo.. bede dalej pytal na pewno takze stay tuned  ale dzieki za wskazowki 

[jacekrysiek]

wyglada na to ze bylo za malo plynu , bo dolalem niecaly litr i weszlo prawie bez wielszego problemu , podoginalem te weze zeby odpowietrzyc , przejechalem sie kilka minut i dolalem pozostala czesc 2 litry w ukladzie a 3 litry to jednak roznica w chlodzeniu - nie sadzicie ?. Pojade do pracy zobacze jak bedzie i znowu sprawdze poziom , ale mam nadzieje ze to bylo to malo cieczy wiec nie chlodzila i wiatraki ciagle sie wlaczaly przez to....