[K] Do Gsxr750 Gaźnik Króciec Do Węża (Takie Cóś Do Takiego Czegoś)

[Kam]

Nie wala się komuś coś takiego po garażu?

konkretnie to króćce do węży przy gaźniku GSXR750 '91 

ratują mnie dwa, ale chętnie może być więcej

 

dzięki

 

 

 

Edytowane 8 Styczeń 2017 przez Kam

[Gość KAROL83]

zaślep te przewody bo prawdopodobnie dysza w komorze pływakowej jest (ślepa) . gaźniki prawie takie same jak od 750w  .

[Kam]

No chyba nie do końca tak jest jak piszesz. W komorze ewidentnie jest dysza.

(nie patrz na syf, to jeszcze przed czyszczeniem)

 

 

P.S. poprawiłem, bo masz rację Karol - to nie są od 750W ale starszy model 750 '91 ostatni olej. BST38SS

bez linki powrotnej i ssanie na gaźniku nie na kierownicy.

Edytowane 8 Styczeń 2017 przez Kam

[Gość KAROL83]

tak właśnie wygląda ta dysza ale jest (ślepa) na mało jaki rynek wychodziły z otworkiem   . mam takie same gaźniki i walczyłem z tą dyszą z 2 miesiące namaczając. do puki mądrego opracowania nie znalazłem

[Kam]

Cholera, masz rację to po co japońce to wymyśliły?

Z wyglądu wynika, że ten przewód dostarcza paliwo bezpośrednio do kolektora, tak jak ssanie lub wolne ale wylot jest z góry.

 

Dziwna sprawa, po cholerę ten przewód idzie, skoro dysze ślepe? to nie jest stały element gaźnika więc po co kombinowali z montażem? 

[Gość KAROL83]

nie mogę znaleźć tej strony ta dyszka działała około 10000 obr dodatkowa dawka paliwa w modelu gsxr 750w już tego nie stosowano

[Gość KAROL83]

https://oldskoolsuzuki.info/archives/531 

[Kam]

dzięki za źródło.

poczytałem, jeszcze raz wykręciłem te pseudodysze, podłączyłem u kumpla pod zegary i okazało się że nie jest ślepa. ma przepływ, ale tak cholernie mały, że masakra.

widocznie jeśli ma działać przy 10tyś obrotów to ssanie w gaziorach jest tak duże, że coś daje.

 

P.S. szukam dalej jakby ktoś miał na zbyciu, to chętnie przygarnę.