Bandit 600N Rok 2000

[Bytian]

Na początku informuję moderatorów, że miałem podobny post ze sprzedażą, ale tamten został zamknięty i co nie co się pozmieniało, dlatego proszę o usunięcie tamtego, a pozostawienie tego ;-)

Motur kupiony od człowieka z forum magulona. Narazie wystawiam tutaj, w późniejszym czasie pójdzie na serwisy.
Wystawiam na zasadzie impulsu może pójdzie, może nie - jak nie pójdzie to trudno sezon czeka  , jak pójdzie to jeszcze bardziej trudno bo nie będę miał czym jeździć   

Cena 6299 -
Dla przyszłego kierownika z PBC pełny bak w gratisie.
 

Witam

 

Na sprzedaż posiadam Suzuki Bandit GSF 600 wersja N ( II gen ). Motocykl z 2000 roku, moc 57 kW ( 78 KM ). Na A2 legalnie nie

pośmigamy, zawsze można blokować ;-)

 

Z dodatków motocykl posiada :

* przelotowy tłumik Dominator ( 5 lat gwarancji od 12.10.2016, obecnie przejechane na nim niecałe 2000 km, świetnie brzmi )

* akcesoryjna szersza kierownica TRW

* immobiliser

* kierunkowskazy LED

* tylna lampa z wbudowanymi kierunkowskazami LED

* akcesoryjna osłona łańcucha

* gmole

* lusterka z kawasaki Z1000

* akcesoryjne ciężarki kierownicy

* komplet krótkich akcesoryjnych klamek

 

Przebieg 74 000 km i cały czas rośnie.

Stan techniczny BDB jedynie do poprawki wizualnie - wiadomo 17 letni motocykl - gdzieniegdzie rysy się znajdą.

 

Z mankamentów aktualnie :

- immobiliser nie działa prawidłowo, jakby się zawiesił po przekręceniu kluczyka sam puszczał zapłon bez przykładania immo

( nie wiem o co chodzi stało się tak z dnia na dzień - sprawa dla elektryka chyba nie groźna, aktualnie odłączony to 1 kabelek do

akumulatora )
- napęd do wymiany zużyty, powyciągany

- jak już wcześniej wspomniałem ryski wynikłe z eksploatacji

 

Chciałoby się napisać jeździ, skręca, hamuje, co jest prawdą, ale dla mnie jako potencjalnego kupującego byłoby to za mało dlatego zapraszam

na krótką czytankę ;-)

 

Troszkę historii :

- 08.03.2015 zakup motocykla z przebiegiem 54 000 km

- 11.05.2015 / 56 000 km oddanie motocykla do serwisu na grubszy przegląd i przy okazji wyszło, że zawór ssący jest wciśnięty w

głowicę ( mam foto ) - mechanik stwierdził, że to poprzez nagar / wymiana poszczególnych podzespołów :

- wymiana uszczelek kolektorów wydechowych, komór pływakowych w gaźnikach, cylindrów, głowicy, pokrywy zaworów, uszczelniaczy 

zaworowych, łańcuszka rozrządu DID, zaworu ssącego + planowanie głowicy, synchro gaźników, regulacja zaworów

- 07.07.2015 / 57 320 km regulacja zaworów po ostatniej naprawie

- 25.08.2015 / 60 000 km wymiana oleju Valvoline Durablend 4t 10W40 i filtra oleju HILFO

~ 06.06.2016 / 66 000 km wymiana oleju Valvoline Durablend 4t 10w40 i filtra oleju HILFO

~ 07.06.2016 / 66 070 km wymiana filtra powietrza HILFO i filtra paliwa

~ 08.06.2016 / 66 070 km wymiana 4 świec NGK CR9EK

~ 09.06.2016 / 66 121 km wymiana płynów hamulcowych przód + tył Motul DOT 4

Przez okres zima / wiosna przy przebiegu 72 000 km zrobione szereg prac ukończone 25.02.2017 :

- czyszczenie i synchronizacja gaźników

- wymiana 1 iglicy w gaźnikach ( śruba od regulacji mieszanki ) była krzywa

- regulacja zaworów

- wymiana kompletu uszczelniaczy przedniego zawieszenia 4Ride z olejem Motul 15W

- zakup i wymiana pokrywy zaworów ( tamta była delkiatnie uszczerbana )

- wymiana ciężarków kierownicy na nowe

- wymiana wydechu na nowy Dominator

- wymiana klamek sprzęgła i hamulca na nowe krótkie

- wymiana kierunkowskazów na nowe LED

- wymiana postojówek LED przód + tył

~ 28.02.2017 / 72 343 km wymiana oleju Valvoline Durablend 4t 10w40 i filtra oleju HILFO

 

Nowemu właścicielowi zostawiam dość grube klocki hamulcowe, opony na sezon ( przód Pirelli 

Diablo Strada DOT 13" tył Bridgestone Battlax BT021 DOT 11" )

OC świeżo wykupione ( 19.03 ), przegląd do 08.08.

 

 

Motorek nigdy mnie nie zawiódł, wymiany i smarowania na bieżąco. Na wszystkie rzeczy, które były robione posiadam paragony i faktury

- do wglądu. Nie mam nic do ukrycia.

 

Na życzenie podeślę więcej zdjęć, bądź filmik z pracy silnika.  

Jazda testowa możliwa pod zastaw 100% wartości. 

W komplecie 2 kluczyki i książeczka serwisowa.

W razie pytań pisz lub zadzwoń 535 795 975. 

Motocykl pochodzi z Francji, po przekroczeniu polskiej granicy w 2013r obraca się w woj. Małopolskim.
Zdjęcia z dnia 01.04.2017.

 

Motocykl do obejrzenia na terenie miasta Tarnowa, pozdrawiam.

 

Edytowane 12 Maj 2017 przez Bytian

[Bytian]

Up

Z racji urodzin mała obniżka 6799 -
Dla PBC nadal bak w gratisie.

Edytowane 2 Maj 2017 przez Bytian

[Bytian]

Up 6649 -

[Bytian]

Up 6299 - 
Do wymiany napęd

[matjumaks]

Siemka, chciałbym was poprosić o opinie na temat powyższego sprzętu, tutaj w wątku bądź na priv.

[Bytian]

Amba fatima motur był i nima.