Kufer Givi E - 460 - Śruby - Dodatkowe Światło Stop

[Kazmir]

Podaje rozmiar śrub fabrycznych, jak i tych które moim zdaniem trzeba wymienić montując stelaż Givi.

Jeśli mamy to w zestawie to sprawa prosta, ale czasami kupujemy niekompletny zestaw i wtedy pytanie jakie śruby i tulejki?

Zestaw śrub fabrycznych:

M8x47mm  (pod siatkę)
M8x20mm (nie trzeba wymieniać, chyba, że wymieniamy na A4)
M6x45mm

 

Śruby A 4 (A4 znaczy stal kwasoodporna) pod stelaż Givi:
Tylny uchwyt
M8x60mm (2szt.) - Łeb niski
M6x60mm (2szt.) - Łeb niski  Podkładka płaska fi zewn. 15mm (2szt.)
Dwie tulejki H=10mm ( mnie taka wartość pasowała, ale fabryczna tulejka jest chyba trochę dłuższa 12mm? Pod moje tulejki podłożyłem podkładki ze śrub "pod siatkę") Moja tulejka fi wew.8,1mm fi zew.12mm (zmieściła się w tym podtoczeniu fabrycznej podkładki)
Set pasażera
M8x60mm (2szt.) Podkładka fi 8mm nakrętka samohamowna M8 (brak nakrętek na fotce)

 

Światło STOP.

Przeglądając różne przeróbki na YT zobaczyłem jak przewody z taśmy Led są wyprowadzane ze środka boku kufra, bo akurat tam się kończy taśma led i jej wyprowadzenie . Druga sprawa to złącze do tego światła? Nie brakuje wtyczek na wiszących  przewodach wystających z dna kufra i innych patentów mało ciekawych i mało estetycznych. Przyznam się, że na początku też chciałem zrobić coś po taniości, ale okazało się, że nie muszę kupować całego zestawu dodatkowego światła STOP dedykowanego dla tego kufra. Idzie zamówić samo złącze za około 70zł. Cały zestaw 180? Przypomnę że w zestawie są dwa złącza stykowe jedno płyta - kufer drugie kufer - górna pokrywa. I to mi nie pasowało za wiele tych złącz, a i efekt taśmy ledowej jest ciekawszy od małej lampki z tego kompletnego zestawu.

 

Można i tutaj zaszaleć! Montując drugi , czy trzeci zestaw taśmy led. Przesadzać też nie ma co, bo to komuś po nocy może dawać po oczach. Myślałem też nad stroboskopowym efekcie dwóch taśm (jednej dzielonej), ale to naginanie przepisów nie bardzo jak jest zrobić tak, żeby zwykłe światło zapalało się przy słabym hamowaniu , a pulsacyjne przy gwałtownym? Może ktoś coś poduma nad tym tematem?

Dalej na fotkach szczegóły.

 

 

 

https://youtu.be/gRQU33EwiDI

[Walle]

 

 

Można i tutaj zaszaleć! Montując drugi , czy trzeci zestaw taśmy led. Przesadzać też nie ma co, bo to komuś po nocy może dawać po oczach. Myślałem też nad stroboskopowym efekcie dwóch taśm (jednej dzielonej), ale to naginanie przepisów nie bardzo jak jest zrobić tak, żeby zwykłe światło zapalało się przy słabym hamowaniu , a pulsacyjne przy gwałtownym? Może ktoś coś poduma nad tym tematem?

 

 

 

 

 

Mala podpowiedz - nie trzeba dumac bo rozwiazanie jest juz na naszym forum  

 

Cos w stylu automat swiatel stopu czy cos takiego to sie nazywalo

[seebst]

Czy na zdjęciu B to złącze jest w jakiś sposób zabezpieczone przed wodą, jakby przyszło jeździć bez kufra? To jest jako wtyk gniazdo, czy takie coś w stylu zbliżeniowe?

[Kazmir]

seebst w elemencie "A" są styki na sprężynkach, które w momencie dopinania kufra do płyty powodują pewny kontakt z gniazdem "B". Podobne kiedyś były rozwiązania w samochodach gdzie światła na klapie (V drzwi) były podłączane na podobnej zasadzie.

Jeśli nie używasz kufra to producent przewidział gustowna zaślepkę Zresztą (nie sprawdzałem) styki są nierdzewne? Wiatr wysuszy jakby co

 

Walle możesz dać linka do tego automatycznego światła stop?

 

[Walle]

 

 

Walle możesz dać linka do tego automatycznego światła stop?

 

 

 

tu odszukalem jeden - https://polishbanditcrew.pl/topic/4397-stop-jak-w-f1-migaj%C4%85ce-%C5%9Bwiat%C5%82o-stopu/page-3

ale to nie ten o ktorym myslalem.  - od tego mozesz zaczac. poszukam jeszcze