Olej - Wyciek Oleju - Silnik - Pokrywa Zaworów - Dekle

[Gość wiedzmin]

TEMAT POWSTAŁ Z POŁĄCZENIA PODOBNYCH WĄTKACH O WYCIEKACH OLEJU - WSZYSTKIE POSTY UŁOŻONE SĄ CHRONOLOGICZNIE

 

Moderator

Krzysztof.

 

-----------

 

witam. mam drobny wyciek oleju spod zebatki przedniej, pytanie jest nastepujace czy da sie ten zymering (uszczelniacz) wymienic nie wyjmujac i rozbierajac silnika? wedlug rusunkow serwisowki to wyglada ze tak ale chcialbym sie upewnic zanim odkrece zebatke. moze to ktos juz robil. gdzie mozna kupic taki uszczelniacz? z wyciekiem nie ma tragedii ale lubie miec czysty karter. no i na lancuch troche idzie olej. z gory dzieki za info.

Edytowane 6 Maj 2013 przez Krzysztof
Połączenie tematów, edycja postów, wstawienie tagów.

[Lukasz]

Nie wymienialem jeszcze tego uszczelniacza, ale musisz ściagnąć osłonę zębatki, odkręcić zębatke. Za zębatka jest taka blaszka (pełni rolę oslony) przykręcana chyba na 2 śrubki, odkręć je i pokaże się uszczelniacz. Musisz go wyciagnąć. Pewnie będziesz go musiał uszkodzić bo inaczej nie wyjdzie. Wcześniej spisz symbol i do sklepu Przy wkładaniu nowego symeringu, posmaruj go olejem i delikatnie wbijaj do okoła pukając. Pamiętaj aby nie zadarł sie bo cała robota pójdzie na marne.

Powodzenia

[Gość wiedzmin]

Nie wymienialem jeszcze tego uszczelniacza, ale musisz ściagnąć osłonę zębatki, odkręcić zębatke. Za zębatka jest taka blaszka (pełni rolę oslony) przykręcana chyba na 2 śrubki, odkręć je i pokaże się uszczelniacz. Musisz go wyciagnąć. Pewnie będziesz go musiał uszkodzić bo inaczej nie wyjdzie. Wcześniej spisz symbol i do sklepu Przy wkładaniu nowego symeringu, posmaruj go olejem i delikatnie wbijaj do okoła pukając. Pamiętaj aby nie zadarł sie bo cała robota pójdzie na marne.

Powodzenia

czy ktos zna wymiar tego uszczelniacza?

[Gość guciu]

wlasnie odkrylem maly wyciek oleju a wlasciwie dwa jeden jest pod nakretka od chlodnicy oleju drugi gdzies na polowie wysokosci tloka miedzy zeberkami glowicy po lewej stronie silnika (uszczelka pod glowica) mozliwe ze to przez zalanie olejem full syntetyk przebieg jakies 60 000 kufa jakie moga byc koszta naprawy ( a moze czas na nowe moto ?)

[jarconbubu]

gdzieś czytałem że full syntetyk można lać w rocznikach od 2000 r ale uwaga dotyczyła raczej sprzęgła ,wyczyść sprawdz jeszcze raz dokładnie

[Gość guciu]

wyciek jest niewielki, ma sens zmiana oleju na pol syntetyk? czy to juz bez znaczenia. k**wa szkoda bo chcialem sezon zrobic a przecierz nie bede wycieral co chwile albo dolewal jakihs doctorow szkoda bandziora bo fajny

[Gość Adam M]

Najlepiej sie zastrzelic w takim wypadku i wszystkie problemy z glowy.

Jezeli skads cieknie to nie wina oleju tylko uszczelek, w tym konkretnym przypadku sprawdz dokladnie skad leci bo czesto przyczyna jest uszczelka pokrywy zaworow, a wyglada ze leci spod glowicy.

[qnerk]

Umyj silnik, i zobacz skąd leci

[Gość guciu]

nie ma co wycierac widac ze spod glowicy malutki wyciek tak miedzy zeberkami nawed nie zdazylo scieknac po silniku ale jesli spod glowicy czy klawiatury to ile by to moglo kosztowac nowa uszczelka pod glowica lub klawiatura ?

 

a chlodnice wystarczy dokrecic czy tam jest jakas uszczelka ?

 

 

Nie odpisuj pod własnymi postami - użyj Edytuj jeśli Twój post jest ostatni w wątku i chcesz coś dodać.

[Tomek]

Głowice to się dokręca.A wyciek na 99% masz spod pokrywy zaworów.A dokładniej spod uszczelek gniazd świec i leci odwodnieniem.Znaczy otworkiem którym ma woda wylatywać z komory świecy.

PS.Sorki za słownictwo ale nie wiem jak to prościej wytłumaczyć.

[Gość guciu]

Czyli wystarczy dokrecic glowice ? spoko jakims momentem czy "na pale " bo troche sily mam a nie chce nic urwac? a ta chlodnice to jak odkrece to wywali mi olej czy bedzie pusta bo olej scieknie do silnika? Dokrecanie nie da rady, sruba ani drgnie pewnie trzeba wymienic tam uszczelke albo zrobic, jak takowej nie ma

[Gość lepko]

jakimś momentem na pewno bezpieczniej i w kolejności odpowiedniej - patrz service manual. Jak odkręcisz chłodnice to poleci oleju troche

[Tomek]

Pobierz sobie manuala i tam masz z jaką siła.

Na pałę to sobie można łyknąć jednego głębszego.Albo masz wyczucie w łapach albo używasz dynamometr.

[Gość guciu]

to walne glebszego i ide do garazu dzieki

[Gość agentczor]

Chłodnicy bym nie dotykał... W sumie znajdują się tam standardowe o-ringi jednak podczas odkręcania lub dokręcania flansza aluminiowa przy chłodnicy łatwo pęka powodując potem już nie pocenie ale lanie ciurkiem... A chłodnica kosztuje dobre pare stówek Mnie się udało na szczęście skleić...

[obieżyświat]

Jeżeli jest to ilość rzędu kilku kropel na kilka tys km jak u mnie, to był olał sprawę ;} Raz na 2 miesiące przetrzeć szmatką do czasu regulacji zaworów.

[Ojciec Abstynent]

guciu zapodaj fote skąd leci

[szoter]

guciu został chyba zbanowany na 7 dni

[TomekB12]

Guciu może wymień uszczelki pod deklem zaworowym i wtedy dokręcaj bo jak uszczelka wygnieciona to i tak sie będzie lało, a jeszcze możesz uszkodzić śrubę lub gwint co Cie wpędzi w jeszcze większe koszty.

JA kupiłem komplet uszczelek pod pokrywę zaworów za 150 PLN (dzięki wielkie Łukasz600) z larssona a dzięki Łukaszowi wyszło dużo taniej.

[Gość guciu]

dokrecilem glowice spoko juz nie cieknie - a chlodnica peknieta zakleilem zobaczymy czy dalej leci jak co to nowa i tak juz czas wymienic . Znowu mnie zbanowali i nawed nie wiem za co jakies to hore olewam to forum nara chlopaki i dzieki za pomoc.

[bald]

. Znowu mnie zbanowali i nawed nie wiem za co jakies to hore olewam to forum nara chlopaki i dzieki za pomoc.

 

 

Edytowane 3 Czerwiec 2011 przez baldhead

[Gość Hunganson]

Witam.

Od kilku dni z pod lewego dekla poci mi się uszczelka a nawet można stwierdzić że się leje kilka kropel za całą noc. Podczas jazdy brudzi kropkami oleju buta.

 

Problem jest taki że jest to jak figuruje w zestawieniu dekiel alternatora (kupiłem opisaną uszczelkę i jutro będę montował)

 

Tylko czy po lewej stronie pod deklem ma prawo BYĆ OLEJ ? co prawda mam niewielkie doświadczenie jeśli chodzi o mechanikę ale jeśli to dekiel alternatora to niby z jakiej paki olej ?

 

w załączniku fotka co i z pod czego wycieka olej.

[Gość BlackBandit]

U mnie tez jest tam zawsze troche oleju jak odkrecam dekiel wiec to raczaj normalne ;p

[jarconbubu]

zgadza się jest tam olej

[Gość KravMaga]

nie ma prawa tam NIE BYć oleju