Strzelanie Wydechu

[pwm]

Bracie jak będę sprzedawać motonga to Ci go sprzedam.

U mnie się nic nie dzieje z niczym

A ty albo silnik gubisz albo silnik gubisz :DDDD 

 

Jak w tym filmie co jeden miał pecha a drugi przeżywał każdą katastrofę

 

 

Na temat:

 

Strzelanie z wydechu rodzi się z połączenia 3 rzeczy lub każdej z osobna:

- rozsynchronizowane przepustnice

- nieprawidłowe luzy zaworowe

- system napowietrzania spalin (PAIR)

 

W moim przypadku, po zrobieniu synchro znacząco spadła ilość strzelania z wydechu po puszczeniu gazu (faktycznie przepustnice były rozregulowane). Jeszcze nie zatkałem wężyka od PAIR, ale spece od tuningu mi zasugerowali, że to jest m.in. powodem strzelania z wydechu.

 

 

Offtopic:

Co do składu mieszanki, układ wydechowy wpływa tylko na dynamikę przemieszczania się płynów układzie dolot - cylinder - wydech, nie wpływa na skład mieszanki bezpośrednio. Jednakże źle dobrany tłumik (szczególnie przelotowy) spowoduje zubożenie mieszanki znajdującej się w cylindrze, z powodu zbyt małych oporów hydrodynamicznych. Między suwem wydechu a ssania jest bardzo krótki moment gdy wszystkie zawory w cylindrze są podparte, by nowa mieszanka wypchnęła resztki spalin z pomocą podciśnienia wytworzonego przez uciekające gazy do wydechu. Jednak gdy opór hydrodynamiczny jest zbyt mały, to część mieszanki trafia bezpośrednio do układu wydechowego, tym samym powodując spadek mocy i wyższą temperaturę spalania, lub co gorsza, spalanie stukowe czy wypalanie gniazd zaworowych.

 

Teoretycznie, PCM (z ang. Powertrain Control Module) powinien za pomocą sygnałów z czujników skorygować skład mieszanki, ale przy wadliwie działającej sondzie (mam taką) lub innym z czujników może spowodować to katastrofalną awarię silnika, zwłaszcza przy wyższym niż zazwyczaj obciążeniu (u mnie stopiła się ściana cylindra).

 

Link do zdjęć z uszkodzonego silnika.

Link do wykresów tuningowania.

[krynio]

Łytytytytytytyyyy

 

https://youtu.be/HPhvIbV2dx4

[10maly]

Przecież strzelanie wydechu to samo szczęście nie zajmuj się głupotami tylko śmigaj.

[farba]

Układy wtryskowe posiadają regulację dawki paliwa na poszczególnych wtryskiwaczach ,dostępna jest ona z poziomu serwisowego po wykonaniu odpowiedniej sekwencji pstryknięć odpowiednimi przyciskami oraz stacyjki.

Sama regulacja odbywa się zazwyczaj za pomocą przycisków w zegarach.

Wystarczy poszukać informacji jak wejść do trybu serwisowego i opis całego procesu regulacji.

Edytowane 2 Czerwiec 2018 przez farba

[nieaktywny7]

Układy wtryskowe posiadają regulację dawki paliwa na poszczególnych wtryskiwaczach ,dostępna jest ona z poziomu serwisowego po wykonaniu odpowiedniej sekwencji pstryknięć odpowiednimi przyciskami oraz stacyjki.

Sama regulacja odbywa się zazwyczaj za pomocą przycisków w zegarach.

Wystarczy poszukać informacji jak wejść do trybu serwisowego i opis całego procesu regulacji.

Szukam i znaleźć nie mogę możesz jakiegoś linka podrzucić ?

[suchy84]

Przecież strzelanie wydechu to samo szczęście nie zajmuj się głupotami tylko śmigaj.

Ja nie mówie że to strzelanie z wydechu do hała     tylko chciałem wiedzieć czy aby właśnie nie zaszkodzi mojemu motocyklowi ? I tak jak piszecie że to wypali mi zawory lub cały cylinder inni piszą a daj spokój nic nie będzie i już sam nie wiem    Czy zrobić chociażby to synchro czy co kolwiek pomoże aby nie doprowadzić do jakiejś mega awarii w tym chyba już ulepszonym ale dość delikatnym bandycie chłodzonym woda . jednak jak miałem olejaka tam go nic nie bolało prócz eksploatowanych elementów.

[nieaktywny7]

Posłuchaj Cirusa on wie co gada , ja w swoim robiłem bo taki jestem ze lubię mieć perfekt ale jak miałbym za to płacić to bym tego nie robił to sztuka dla sztuki , żaden producent nic nie mówi o remaping po założeniu przelotu

[Dario]

Nie wiem, czy grzecznie będzie sie wtrącić e temacie strzelającego wydechu, tym bardziej, ze mam gaźniki. Spróbuje, moze nikt nie nakrzyczy, ze jestem mlodziakiem z doskoku który tylko czegos chce. Czy strzelanie z wydechu jak Odpuszcze gaz - załóżmy na 2 dam w pi*de tak do 130 i Odpuszcze gaz to pluje jadem jakbym odcinał zapłon i włączał. No i mam wrażenie, ze się mocno grzeje. Wina zaworkow czy gaźniki do roboty? Zaworki były robione przez widmo 2 lata temu czy 3 - ja ten motocykl mam drugi rok. Zrobiłem z 3kkm a i widmo z tego co wiem tras większych ostatnio nie robił. Poczytałem, jak sie robi zaworki, kiedys Mati z poznania gościł ludzi z forum i mialem okazje poznać, pokazał co i jak, ale nie pamiętam które to wloty a które wyoloty(sie naucze kiedyś pewnie) sie rozpisałem, ale czy takie strzelanie dla starego gaźnika (inka jest z 00) nie rozdupcy mi pieca? Bo nie ukrywam, ze lubię sie czerwona strzała z dwójki teleportować.

[nieaktywny7]

zaworki ssace od strony gaznika wydechowe od wydechu . zobacz  kolor swiec jak jest ok to nie ruszaj 

[Havana]

To ja napisałem z tym rozdupceniem silnika, sorki jeśli panikę zasiałem:]

 

W moto na wtrysku bym się nie martwił a w gaziorach bym regulował.

 

Jak wyżej że względu na to, że komp na ile może to skoryguje, a w gaźnikach bez ingerencji samo nic się nie zmieni.

[Cirus]

Czy 200 tys na blacie z przelotem to wystarczajacy powod zeby go zakończyć?

 

Silnik po 20 tys otrzymal przelot (osobiscie zalozylem) i od tego momentu robiony u mnie. Ma sie dobrze chociaz uszczelniacze zaworowe juz nie pierwszej swiezosci

[Havana]

Jakie moto?

[Dario]

Przebieg rzędu 50k jednym motocyklem to dla mnie kosmos, gdzie ja w dwa lata zrobiłem 4kkm maks. A wiem, ze ludzie bandziorami w sezon robią 37kkm, tu nawet czytałem czyjąś relację czy wypowiedź. Mnie martwi jedynie fakt mocnego grzania sie (w normalnych jeansach - bol i strach. Po ok 8km grzalo w kolano dość mocno) chociaż nie wiem, czy to nie przez to, ze do tej pory jezdzilem tylko w skórzanych spodniach. Jaki motocykl robi 200kkm na jednym silniku?

[Cirus]

No jaki jaki bandit oczywiscie.

 

A jakie moto robi 200 na silniku?

 

Kazde a to ze wiekszosc konczy swoje przebiegi na 80 tys na blacie oczywiscie to juz inny temat

 

Wczoraj przyjechala do mnie deavilka ktora robilem z 5 lat temu , wtedy miala 220 tys teraz kierownik dobil do 300.

[pavlacos]

masakra, a mnie po ok 15-20k zaczynają chodzić głupie myśli po głowie, ale tego powiedziałem ni huhu nie oddam

nie ma co demonizować tych przebiegów jeden wali po 40k inny zrobi 2k, co mnie przestało dziwić jak zobaczyłem jak ja jeżdżę w tym sezonie

 

suchy84 - ja miałem takie samo moto i nic się nie działo, także nie dramatyzuj

[tymot]

Zapytam tu, bo temat dość zbieżny - założyłem dominatora do swojego gsf1250 i jak dla mnie trochę za głośno gada. Lata ktoś na tym, bo db-killera musze kupic i nie wiem, który wybrać medium czy hard?

[duko]

Ja mam praktycznie od pierwszych kilometrów motocykla założony przelot oraz filtr K&N , obecny przebieg to 57k . Strzelał w komin od początku założenia przelotu i robi to po dzisiejszy dzień jedyne co mnie zastanawia to podczas przeglądu technicznego diagnosta stwierdził dość bogatą mieszankę w spalinach wmawiając mi że "musi dużo motor palić"    co nie jest prawdą , aczkolwiek byłem raczej przekonany że mieszanka będzie u mnie podchodzić pod granicę uboga przez filtr K&N. Jedyny minus przelotu to odczuwalne większe wibracje w pewnym przedziale obrotów silnika i nic po za tym.