Bagaż - Sakwy - Torby - Tankbag - Rolki - Jakie?

[Gość sÅ‚awek]

Sławek się wypowiada ;no jasne że za cały komplet przeciesz na zdjęciach są dwie sztuki

[Masher]

Moze slawek sie wypowie, ale ja zrozumialem ze chce 150 za szt.

A jezeli za komplet to zmieniam zdanie

lol, nie chce 150zł za suwak z lewej sakwy...

[Gość Czerech]

Wybaczcie panowie, ale ostatnio jakos strasznie zamotany jestem. Na laboratoriach sie na wdycham roznych specyfikow a pozniej chodze skolowany

 

Slawku no to moze sie dogadamy, musze tylko dokladnie przeanalizowac fundusze.

[Ezekiel]

Ja jadąc na tygodniową wyprawę spakowałem się w to

 

Mój link

 

pod workiem foliowym kryje się skórzana torba pamiętająca jeszcze czasy PRL która świetnie się sprawuje bagaż jest stabilnie przymocowany 2 elastycznymi expanderami i pająkiem prócz zwykłych bambetli zmieściłem pompkę samochodową i zapasowe buty wodo odporność sprawdziłem wielokrotnie w nasze deszczowe wakacje, miejsca na dupe też starcza wbrew temu co widać jedyna niedogodność to plecak który jednak ciąży gdy zrobi się ok 200km. Za rok powinno być Givi ale zobaczymy na co pozwolą fundusze

[Gość Yaro]

Yaro widac ze jechales sam , nic dziwnego ze polowe rzeczy nie rozpakowywales tam pol domu chyba wziales

a odnosnie mocowania sakw ,zeby pasazer mial wygodnie oparte stopy, Ja osobiscie przekladam jeden z mocujacych pasow pod siedzeniem ,a drugi lezy po prostu na tylnej czesci zadupka ,za uchwytem pasazera. moze i to jest mniej stabilne od dwoch pasow pod siedzeneim ,ale bandziorem nie robie wyskokow wiec grawitacja utrzymuje sakwy na miejscu a kobitka w moim przypadku ma wygodnie ulozone stopy .łydki . uda i inne czesci ciala. Nie ma na co narzekac.

No tak, z przyczyn zawodowych wtedy jechałem sam (nie mam zdjęć z innych wyjazdów duo), ale jakby odrzucić rollbaga w którym było tylko ubranie motocyklowe najlepszej z żon a namiot i karimatę wrzucić na kufer to byłoby to samo. Jacek przy aluracku problem jest z przesunięciem sakw, brakuje miejsca na zadupku a nie chciałem żeby wisiało na lampie.

[Gość]

Jedyny plus sakw to to ze w miarę szybko można je założyć i złożyć, obecnie posiadam stelaż wingrack i 3 kuferki awiny 50l, i na nic innego bym ich nie zamienił. W tym pułapie cenowym podejrzewam że nie znajdziecie nic lepszego

 

3x Awina 50L (360zł)

Wingrack używany w bdb stanie (300zł)

 

Z sakwami motodetail bałem się prędkości powyżej 70km/h (fruwały na tym motocyklu)

[jacekrysiek]

Jedyny plus sakw to to ze w miarę szybko można je założyć i złożyć, obecnie posiadam stelaż wingrack i 3 kuferki awiny 50l, i na nic innego bym ich nie zamienił. W tym pułapie cenowym podejrzewam że nie znajdziecie nic lepszego

 

 

wg mnie szybko( i stabilnie czyli bezpiecznie) to mozna zalozyc walizki na stelaz niz sakwy. wiec te "zalety " to wg mnie wady ,a takie powazniejsze zalety sakw to amortyzowanie przy przypadkowym obtarciu sie o jakas przeszkade( auto) ,sztywny kufer albo wgniecie komus maske i wtedy ktos wyskakuje z krzykiem i trzeba spierdalac ponadto sakwy mozna rzucac jesli nie ma sie w nich krysztalow i w zasadzie nic im sie nie stanie- wazna sprawa jak chce sie je wziąć ze soba -na przyklad dosamolotu.

wady :jest ich znacznie wiecej ale nie o tym tu mowa byla

[Denzel]

Ja polecam taką torbę, jest mega pojemna

 

Mozna ją kupić na Alledrogo za 320zł

http://moto.allegro.pl/item842719288_super_torba_sakwa_motocyklowa_niche_full_max.html

[Matis]

aż przód uniosło

[tom_jot]

Ja z żonką spakowaliśmy się na dwa tygodnie w 2xMotodetail 44L i centralny nieznanej maści ok. 36-40L(coś ala Awina).

Fakt że ze stelażami bocznymi Givi trochę szeroko, ale pewne mocowanie, suchutko. Mieliśmy wszystko co było potrzebne a nawet za dużo.

 

 

Edytowane 16 Grudzień 2009 przez Tomo

[Gość krakus]

Jedyny plus sakw to to ze w miarę szybko można je założyć i złożyć, obecnie posiadam stelaż wingrack i 3 kuferki awiny 50l, i na nic innego bym ich nie zamienił. W tym pułapie cenowym podejrzewam że nie znajdziecie nic lepszego

 

a w razie wywrotki? pęknie stelaż lub kufer i jest lipa. Sakwy wg mnie są bardziej odporne w razie upadku, choć też nie są niezniszczalne.

[serch]

Kufry maja ta zalete ze nie musisz ich nosic ze soba jak gdzies idziesz. Zamykasz, zostawiasz i idziesz a z sakwami to juz jest kombinacja...

Jak jechalismy np. na plitwice to wzielismy tylko 2 centralne kufry na 2 moto i jechalismy w 4 osoby w pelnych kombi z butami itd, do 2 kufrow 46L za duzo sie nie zmiesci jak rozbiora sie 4 osoby z ciuchow motocyklowych, skonczylo sie to tak ze bylo przypinanie kaskow pod siedzeniem a spodnie i kurtki to lezaly lekko przytrzymywane tylko linka zabezpieczajaca, jak to mowia glupi ma zawsze szczescie .

[Gość Songo]

Panowie a co sądzicie o takich sakwach?

http://www.4bikes.pl/product_info.php?cPath=43_120&products_id=1167

Zamierzam je kupić na nowy sezon, oxfordy 48 L oglądałem ale wydają mi się za małe jak na moje potrzeby(czyt. także potrzeby plecaczka:P).

Używa ktoś tych Bufallo i może coś o nich konkretnego powiedzieć?

[Tomek]

Nie zgadzam się ze stwierdzeniem że sakwy bardziej odporne przy upadku.Ja leżałem z kuframi i tylko się porysowały.Jak miałem sakwy i leżałem tez nic się nie stało.Kolega przydzwonił kufrem odpadła pokrywa.Drugi zachaczył sakwami rozerwała się.Kiedyś woziłem wałek.Przy ponad 200 zerwały się troki i zawiną się w koło.Najpierw całą zawartość zmieliło poszarpało a to co zostało zablokowało koło.Udało się sam nie wiem jak.Drugi zapinał ponad 200 i odpadł mu kufer(Pękło mocowanie).Kufer znaleźliśmy w rowie.Troszkę sfatygowany ale kilka gum i dotarł do domku.Nie ma reguły.

[Gość przemir]

... Dodatkowo w naszym wyposażeniu znajduje się tankbag, również firmy oxford o pojemności 38l.,

 

 

który jest bardzo pojemny i traktujemy go na rzeczy wspólne oraz takie, które przydają się podczas samej podróży (prowiant, picie, papierosy, portfele, aparat itd.)

 

ja jezdze sam - do tej pory mialem malego tankbaga plus kufer centralny, w tym roku Mikolaj za namowa Igora sprawil mi tankbaga polecanego przez Igora /pozna wiosna powiem Wam jak sie spisuje ;)/

to tak sie pochwalilem

[Masher]

ja jezdze sam - do tej pory mialem malego tankbaga plus kufer centralny, w tym roku Mikolaj za namowa Igora sprawil mi tankbaga polecanego przez Igora /pozna wiosna powiem Wam jak sie spisuje ;)/

to tak sie pochwalilem

Gratulujemy

[serch]

Akutalnie w lousie komplet sakw (2 boczne + centralny walek) moto-detail jest w promocji za 60euro, normalnie 99euro.

[kraik]

Ja mam tą torbę http://www.moto-akcesoria.pl/torba-podrozna-dla-motocyklisty-louis-niebieska,p,38 plus parę metrow liny ;-) wiąże i jest pięknie ;-)

[MamutMen]

Jeżeli chodzi o sakwy to używałem je jeden sezon. Torby Moto-Detail (2 boczne + centralny wałek). Moim zdaniem to rozwiązanie doraźne i na dłuższą metę niewygodne. Jeśli mogę doradzić to mocujcie je solidnie. Przydatne są paski gumowe do mocowania ładunków bo te standardowe nie wystarczają. Dobrze jest też w miejscu gdzie styka się pasek nylonowy z mocowania torby z elementem lakierowanym naszego motocykla (np. tylna rączka pasażera) warto zaopatrzyć się w taką folię ochronną. W wyniku jazdy torby ciągle się przemieszczają i te paski nylonowe matowią i wycierają lakier.

 

Po drugie torbę nad tłumikiem warto mocno ściągać tak by nie dotykała tłumika. Kontrolować jej położenie na każdym postoju bo możemy się niemiło rozczarować kiedy okaże się, że po przyjeździe na miejsce w najlepszym wypadku będziemy mieli dziurę wytopioną w torbie, a może i w ubraniach Nawet jeśli przed ruszeniem wydawało się wam, że jest solidnie zamocowania w wyniku jazdy, przechyłów, wibracji i przemieszczania się ładunku może osiąść na tłumiku.

 

Co do folii przeciw-deszczowych to jest nieporozumienie. Ja po 1 jeździe w deszczu porwałem je doszczętnie a i 2 zgubiłem. Fakt mogłem je solidniej zamocować i może trochę wolniej jechać

 

Jeśli planujecie motocyklem pojeździć dłużej, turystycznie i w nie sprzedacie moto za prędko to warto się zastanowić od razu nad kupnem kufrów. Lepiej odłożyć trochę więcej kasy i kupić kufry zamiast sakw i toreb. Gwarantuje wam, że prędzej czy później sprzedacie sakwy i kupicie kufry. Więc poco wydawać niepotrzebnie kasę na coś czego się pozbędziecie. Naprawdę kuferki są nieporównywalnie wygodniejsze i bardziej funkcjonalne.

[Gość Kalu]

Co myslicie o takim stelazu?

 

http://moto.allegro.pl/item926285694_bagaznik_bandit_stelaz_pod_givi_nie_alu_rack.html

 

Wyglada zgrabniej niz te rurkowe. Zastanawiam sie tylko na wytrzymaloscia i stabilnoscia - punkty zaczepienia maja inne

[diabelok]

Co myslicie o takim stelazu?

 

http://moto.allegro.pl/item926285694_bagaznik_bandit_stelaz_pod_givi_nie_alu_rack.html

 

Wyglada zgrabniej niz te rurkowe. Zastanawiam sie tylko na wytrzymaloscia i stabilnoscia - punkty zaczepienia maja inne

moje zdanie jest takie: mocowanie jest niezbyt przemyślane tzn. pod ciężarem kufra na bank rączka zostanie porysowana z jednej jak i z drugiej strony, blacha wygięta z dwóch stron pomalowana nie wiadomo czym za 247zł to wielka przesada a i ciekawe kiedy się ta blaszka wygnie... Szkoda zawracać sobie tym głowę.

[michael]

Za tyle kupiłem oryginalny stelaż Givi+ płytę monokey (wszystko nowe), więc chyba nie opłaca się za taką kasę testować niemarkowych akcesoriów.

[Gość Szuli]

Na zdjęciu bandzior z bocznymi kuframi Givi v35 + centralny Givi E52 + dodatkowo roler Luisa 60 litrów.

 

 

Trochę ekstremalne (zwłaszcza ten roller) ale daliśmy radę przejechać w 2 tygodnie prawie 4.000km i nic się nie urwało.

[jacekrysiek]

dopoki cieższe rzeczy umieszczesz nizej a lzejsze w kufrze i rollerze to da rade

[Masher]

Hehehe, nieźle - areodynamika kiosku ruchu