Nasze Maszyny (100K+)

[Tomek]

Tu dodajemy tylko fotki własne z przebiegiem powyżej 100 000 km

 

1. Jachu354 - Bandit 600N - 1997 - 118 400km

 

[PiotrekBe]

Nie wiem czy to powinno się liczyć ponieważ jego motocykl miał drugi silnik włożony.

[BAN]

Bandit 1250NA 2008, Pierwszy silnik. Ciagle na chodzie

[PiotrekBe]

BAN, i to jest konkretny przebieg.

[seebst]

A tak z ciekawości, to do ilu km się jeszcze licznik kręci? Miałem kiedyś samochód VW Vento i tam licznik kręcił się tylko do 299999 km. Przy 300000 km licznik się zerował i zaczynał od 0.

[Wnukos]

Bandit 1200 '05 rok

 

 

Pierwszy silnik.

[Franio]

No wreszcie jakieś  normalne i realne przebiegi. 

[Toldi2001]

W dniu 14.10.2019 o 21:07, seebst napisał:

A tak z ciekawości, to do ilu km się jeszcze licznik kręci? Miałem kiedyś samochód VW Vento i tam licznik kręcił się tylko do 299999 km. Przy 300000 km licznik się zerował i zaczynał od 0.

Ciekawe to vento ja miałem VW Bora i oryginalny przebieg jak ją sprzedałem miała 315000km moim zdaniem w osobowce to powinien się zerować przy milionie? 

[nieaktywny2]

Golf 3 też po 300 się zerował.  Młodsze roczniki już do miliona się krèciły

[Fido]

W lagunie też miałem na liczniku 299999, a następne wskazanie 000000.

Ale wracając do motocykli, to zdjęcie mojego licznika zagości w tym dziale dopiero w przyszłym sezonie. Na razie do setki ciut brakuje.

[Tomek]

Temat założony, a gdzie moje zegary

Od nowości w jednych łapkach

[robo1]

Witam w tym zacnym gronie

Ze 100 tys. przebiegu ja zrobiłem 56 tys. km. 

Co w tym czasie wymieniłem ? 
- Tarcze hamulcowe przód i tył. Jak go kupiłem przy 44 tys przebiegu , to tarcze miały prawie min.grubość.. Wymienione przy 50 tys., do tej pory mają się świetnie.

-  52 tys przebiegu. Wymieniony czujnik luzu i czujnik zaworu wolnych obrotów. Tu zachodzi podejrzenie o podmienieniu tych czujników przez nieuczciwego mechanika.  Motocykl został oddany na serwis bez najmniejszych oznak problemów z tymi czujnikami, a po odbiorze " zwariował". 

- 77 tys przebiegu wymienione zostały sprężyny sprzęgła. Tarcze i przekładki prawie jak nowe, natomiast sprężyny były bardzo blisko minimalnej wartości. 

 

Oczywiście motocykl serwisowany na bieżąco wg zaleceń z serwisówki. Dodam tylko, że luzy zaworowe w normie, a łąńcuszek rozrządu i ślizgi nie wykazują jakiś wielkich oznak zużycia ( przy 93 tys przebiegu ). 

 

 

Edytowane 8 Lipiec 2020 przez robo1

[seebst]

No i wreszcie dołączyłem do tego zacnego grona 😁