Tester rur zawieszenia.

[Tomek]

Czasami po jakimś szlifie, czy dla własnej satysfakcji, podczas przeglądu zawieszenia, chciało by sie sprawdzić rury zawieszenia.

Przyrząd wykonany z 2 starych tulei wahacza grupy VAG pozyskanych w pobliskim warsztacie samochodowym.

Do tego wskaźnik zegarowy, który przydaje się do sprawdzania felgi, tarczy, piasty etc.

 

 

Czy warto poświęcić te kilka minut na wykonanie przyrządu i test. Oceńcie sami.

 

Sprawdziłem swoje po ostatniej kolizji

 

 

Jako że mam w garażu kilka rur teleskopów po wymianie, postanowiłem i je przetestować.

 

Stare rury od grega. Po naprawie, (Wiecie gdzie) puściły uszczelniacze.

To ta lepsza.

 

[nieaktywny5]

Nooo super sprawa i teraz pokaż zabawę z prostowaniem 😉

[Micrus]

Do prostowania przydała by się prasa hydrauliczna z łożami dopasowanymi do rur.

 

[nieaktywny5]

Tomek ma prasę i prostował więc czekam za filmikiem.😉

[darekb1]

9 godzin temu, Tomek napisał:

 

Stare rury od grega. Po naprawie, (Wiecie gdzie) puściły uszczelniacze.

To ta lepsza.

 

Ilez ja sie nasluchalem o sprawdzaniu lag a tu takie rzeczy... musial Gregu chyba do sciany kilka razy dobic

 

przyrzad w sumie prosty i bardzo pomyslowo zrobiony dalbym plusa ale nie moge 😁

[Tomek]

Co do prostowania.Obecnie koszt prostowania rury w profesjonalnym zakładzie to 50 zł.

 

Dlatego szkoda eksperymentować.

 

NIE ZALECAM !!!!!

 

Ja jednak musiałem sprawdzić czy się da

 

Tuleja wahacza w całości wygląda tak. ( widać jak je rozciąłem)

 

Tuleje są asymetryczne. Dlatego potrzebowałem 3 szt,

 

 

 I otrzymałem takie 3 części z każdej

 

Gumę wewnętrzną rozciąłem i usunąłem nadmiar , aby uzyskać "kowadełko"

 

Zamontowałem na podstawie

 

 

Tak wykonałem 3 szt

 

 

Na gumę, ułożyłem twardy materiał w celu wyeliminowania do maksimum ryzyka zarysowania powierzchni.

 

Ustawiłem na prasę frezem do wewnątrz

 

 

Poustawiałem i mniej więcej wygląda to tak

 

 

Podczas zabawy 4 różnie skrzywionymi lagami udało mi się 3 doprowadzić do odchyłki na poziomie 0-0,2, A jedna z której startowałem z 1.8 do 0.4. Więcej nie dałem rady.

 

Z ciekawości jedna rurę przeciągnąłem, co zaowocowało pomimo gum delikatnym wypłaszczeniem na odcinku pomiaru 2-3 mm.

 

W czasie prostowania, podpórki ustawione były na krańcach prasy, aby uzyć jak najmniejszej siły i uzyskać jak największą "giętkość" rury

[Toldi2001]

W dniu 20.07.2020 o 19:36, Tomek napisał:

 

 

Podczas zabawy 4 różnie skrzywionymi lagami udało mi się 3 doprowadzić do odchyłki na poziomie 0-0,2, A jedna z której startowałem z 1.8 do 0.4. Więcej nie dałem rady.

 

Z ciekawości jedna rurę przeciągnąłem, co zaowocowało pomimo gum delikatnym wypłaszczeniem na odcinku pomiaru 2-3 mm.

 

W czasie prostowania, podpórki ustawione były na krańcach prasy, aby uzyć jak najmniejszej siły i uzyskać jak największą "giętkość" rury

Tak zapytam jaka jest dopuszczalna skala wychylenia?

 

Urządzenie godne opatentowania👌 

[Tomek]

Nie był bym sobą żebym tego nie sprawdził.

Nie wiem czy to dokładny pomiar bo lagi miałem od 600, a golenie 650.

Przy krzywiźnie 1,8mm odchyłka na końcu lagi wynosiła około 1cm.

Przy krzywiźnie 0.8 mm już 4 mm.

Przy krzywiźnie 0.6mm około 2 mm.

Ale już orzy 0.3mm zaledwie 1mm.

 

Można zatem przyjąć, że jeżeli mamy

-Poniżej 0.3mm jest dobrze.

-0.3-0-6 akceptowalne

-Powyżej 0.6mm już źle

 

Takie wyciągnąłem wnioski z pomiarów. Czy dobre ? Nie wiem

Moje mają 0.0 😁