Silnik - stuki, puki i inne dźwięki dochodzące z silnika

[Gość frirajd]

Tak wygląda i chodzi moje suzi

 

Co o tym sądzicie ???

[qnerk]

ciężku tu cokolwiek sensownego usłyszeć

[Gość frirajd]

no stuka z okolic alternatora kosza sprzęgłowego, tak mi sie wydaje bynajmniej. Jak sie podoba w ogóle bandycik, na streetfightera go zrobiłem :D:D

[Gość logicsys]

Dla mnie chodzi normalnie, jak to bandzior. U mnie czasem cos stuknie jak obroty spadna ponizej 1k ale co sie przejmowac jak sie ma wystukac to bedziesz wiedzial.

Co do tegoo streetfajtera to nic nadzwyczajnego nie zrobiles, nie liczac tej brzydkiej lampy z przodu, ale wazne ze sie Tobie podoba

[Gość !Suzuki!]

Cześć. Nie chcę śmiecić i również odświeżę temat. Szybko napisze o co mi chodzi.

Potrzebuję opinii ekspertów;)

W zimie robiłem regulację zaworów podczas jazdy jest słyszalny stukot/klekot. Nie mam pojęcia czy to "naturalny stukot" czy coś zrobiłem nie tak... . Nie zwróciłem uwagi na to przed regulacją. Możecie posłuchać?. Wrzucam filmik.

 

[Gość Mikrus193]

mechaniorem nie jestem ale jak dla mnie to źle ustawiona przerwa na zaworach

[jab2]

A jak dla mnie silnik jest zimny. Stuki wydają się naturalne jak na bandita który wali wszystkim co ma w silniku

[Wojtuniunia]

Dla mnie to nie jest to dźwięk źle ustawionych zaworów.

Kiedyś coś podobnego ktoś wrzucał..teraz sobie nie przypomnę o co chodziło ale wiem że na pewno to już słyszałem i nie wiem czy nawet nie u siebie

Według mnie też nie powodów do paniki ni ma..tak ma być i już

Edytowane 22 Marzec 2012 przez Wojtuniunia

[Tybek]

A według mnie za duże luzy na zaworach

 

edit: i na 100% tak nie powinno być

Edytowane 22 Marzec 2012 przez Tybek

[Gość !Suzuki!]

Filmik robilem na rozgrzanym silniku ale tak czy tak klekocze.

Jak ustawiałem luzy to zauważylem,że sporo było pozaciskanych i teraz wydaje mi się, że przedtem podczas jazdy nie wydawal takiego klekotu.

Trudno ustawię jeszcze raz:( w gruncie rzeczy to i tak mi własnie padl aku a wlaściwie to chyba umarł... więc conajwyżej to moge pojechać rowerem po nowy...

Dzięki za pomoc.

[MetalBeast]

Cześć. Nie chcę śmiecić i również odświeżę temat. Szybko napisze o co mi chodzi.

Potrzebuję opinii ekspertów;)

W zimie robiłem regulację zaworów podczas jazdy jest słyszalny stukot/klekot. Nie mam pojęcia czy to "naturalny stukot" czy coś zrobiłem nie tak... . Nie zwróciłem uwagi na to przed regulacją. Możecie posłuchać?. Wrzucam filmik.

 

 

Na moje ucho coś jest nie tak. To że klekoce to gra i jest ok, ale jeszcze oprócz tego słyszę taki brum, warczenie - nie to z wydechu. Ale może to tylko mikrofonik badziewny przekłamuje.

Silnik ciepły czy zimny? Bo na zimno zawsze bardziej klekocze.

 

O nie doczytałem ostatniego postu.

Po regulacji każdemu się wydaje, że mocniej klekocze. Spokojna głowa.

Edytowane 22 Marzec 2012 przez MetalBeast

[obieżyświat]

Ja tam chyba słyszę też jakby któryś z kabli podciśnienia nie był szczelny, coś za mocno syczy.

 

gdy zmieniłem na słuchawki zamiast głośnika to ten syk już nie jest wyraźny i jakby zanikł. Może przekłamywał. A całość brzmi brzmi faktycznie jakby któryś z zaworów był mocno za luźny.

Edytowane 22 Marzec 2012 przez obiezyswiat

[mkoch]

Jak się czepiać to sie czepiać - no ten czerwony silikon też szału nie robi Trza uszczelke kupić

[obieżyświat]

Dobra, przerobiłem filmik na mp3, wrzuciłem w program specjalny i sprawdziłem, że dźwięk wydobywa się 7 razy z haczykiem na sekundę, co daje 428 uderzeń na minutę na tych jałowych biegach jakie masz teraz ustawione.

 

Zła nowina taka, że wynika z tego iż nie jest to zawór Zbyt luźny zawór cykałby na oko 3 razy częściej jeśli masz około 1300obrotów

 

edit. chociaż pomyśleć muszę, czy wałek przy zaworach nie kręci się 4 razy wolniej od wału silnika? Wtedy możnaby to podpiąc pod źle ustawiony zawór jeśli obroty jałowe są ok 1600-1700

 

edit. jeszcze mocniej go wydrążyłem. Są to 2 stuki jeden po drugim. Mp3 do pobrania:

https://rapidshare.c...1722498/mk1.mp3

Zwolnienie x8. Czyli 8s w mp3 to w realu 1s

Edytowane 22 Marzec 2012 przez obiezyswiat

[remki]

Mnie martwią te odgłosy, podobne słyszałem jak korba tłukła w gsx 750. Nie dostał czadu na zimnym silniku?

[Tybek]

Wałek rozrządu kręci się 2x wolniej niż wał korbowy poza tym oprócz normalnych hałasów wydobywających się z silnika, słychać ewidentnie cykliczne "stukanie" wzrastające wraz z obrotami. Obiezyswiat- może być tak że nie klepie jeden zawór tylko, dwa lub więcej i wtedy obliczenia na nic się nie zdają Ja osobiście bym sprawdził po kolei luzy, pewnie się rozjechały.

 

p.s. to nie jest panewka- panewka klepie "głucho i tępo" ze środka, a tu mamy stukanko

Edytowane 22 Marzec 2012 przez Tybek

[Gość !Suzuki!]

To warczenie i brum to pochodzi z przepalonej rury, gdzieś jest dziura.

Tybek uspokoiłeś mnie też się bałem, że to panewka i moto na złom, ja raczej staram się z nim delikatnie obchodzić nawt rozgrzanego nie pałuję. Stukanie jest z obu stron silnika jak posłuchać... tak mi się wydaje. Bardzo możliwe, że wszystkie stukają ja ustawiałem wszystkie po kolei. Trochę mnie to dobija starałem się robić jak najdokładniej potrafię, po kilka razy wkładałem mierniki i jeszcze raz kontrolnie po ustawieniu wszystkich

 

Ok napiszę w razie czego może się komuś przyda. Przyczyną klekotana na filmiku była śruba do regulacji zaworów.. a raczej jej brak. Wcześniej ktoś rozwalił gwint a ja nie wymieniłem tylko zostawiłem tak jak było. Po wymianie nic nie klekocze.

Edytowane 14 Kwiecień 2012 przez !Suzuki!

[Gość Legalny1200]

Witam

Mam od pewnego czasu problem z moim banditem.

Mianowicie dochodzą mnie nieregularne stukania co jakiś czas dochodzące z drugiego cylindra bądź z drugiego gaźnika na wolnych obrotach. .

Zrobiłem regulacje zaworów, synchro i wymieniłem świece ale nie poprawiło mu się. Podczas robienia synchro zauważyłem ze jak jest ten stuk to w przezroczystym przewodzie którym podłączam manometr do gaźnika na drugim gaźniku jakby paliwo na ułamek sekundy cofło. Te stuki u mnie powodują nierówną prace silnika i podczas tego stuku jakby silnik chciało przyblokować. Jak odłączę przewód idący do świcy z tego cylindra to przestaje stukać. Proszę o jakieś sugestie.

[Pitbull]

Wrzuć filmik z tym na yt.

[Gość Legalny1200]

filmik

5-6sek i 8 sek

Dodam jeszcze ze podczas tego stuku czuć jak coś gaźnikami poruszy( takie odepchnięcie jakby z cylindra wypchało powietrze albo spaliny.

Edytowane 24 Kwiecień 2012 przez Legalny1200

[AndGP]

te stuki są cały czas tak nierównomierne? Na początku słychać 4 razy później raz... Szkoda że nie nagrałeś dłużej.

Jak zdejmujesz fajkę z tej świecy, to na pewno ten stuk ustaje?

[Gość Legalny1200]

dłuższy filmik

Dodam jeszcze ze podczas tego stuku czuć jak coś gaźnikami poruszy( takie odepchnięcie jakby z cylindra wypchało powietrze albo spaliny. Czuć to też na tych gumowych łącznikach między gaźnikiem a silnikiem. Jak odepnę kabel to stuki ustają i silnik chodzi ładniej

[obieżyświat]

Sprawdź szczelność kapturków podciśnienia

[Gość Legalny1200]

kapturki to te co się króćce zaślepia? Jeśli tak to wczoraj jak synchro robiłem to były dobre. A działo mi się to już od dłuższego czasu.

A czy możliwe żeby jakimś cudem cofało mi spaliny z komory cylindra przez zawór wlotowy( jakaś nieszczelność zaworu) Czy po prostu bzdury jakieś spekuluje ?

[kudłaty]

Miałem to samo w Kawie "kichała" co jakiś czas w gaziory,pomógł remont głowicy...