Silnik - stuki, puki i inne dźwięki dochodzące z silnika

[nike166]

Też mam te "cykanie " na zimnym silniku najbardziej , po regulacji zaworów nic się nie zmieniło także myślę że ten typ tak ma

[Ikar65]

Bańdziorek trawił wczoraj do "doktora " i tak to bywa że przed panem doktorem cudownie ozdrowiał wydając z siebie tylko porządane dźwięki .

 A tak na serio mechanik osłuchał i faktycznie wszystko było w porządku . Po krótkiej wymianie informacji stwierdził że na 90 % to zawory do regulacji , lecz jeszcze nie wymagają regulacji mam jeździć i nasłuchiwać . 

 A i jeszcze powiedział że ten typ może wydawać z siebie różne dźwięki .

Edytowane 20 Czerwiec 2017 przez Ikar65

[Easy]

Kosz sprzęgłowy przenosi przez alternator dźwięki i wtedy.

[nieaktywny7]

Następny znawca co na słuch ocenia zawory , w bandziorze jest właśnie tak że jak nie słychać charakterystycznego cykania to jest źle , a nie że rozregulowane zawory będą wydawać dźwięki , nie będą bo w większości luz się kasuje a nie powiększa

[kazek]

Podoba mi stwierdzenie"na 90 % zawory do regulacji, lecz jeszcze nie wymagają regulacji "

[Gość Waldemar]

U mnie w olejaku 650 jak sie zagrzeje to podobnie dzwoni jak na filmiku który dodał keygen84

W zimie były sprawdzane zawory(2 wydechowe były chyba delikatnie za ciasne a reszta w porządku) i był sprawdzany napinacz - wszystko niby ok.

Olej zmieniłem z motula 5100 na 7100 i jak dzwonił tak dalej dzwoni, przyspiesza normalnie

[nieaktywny7]

U mnie w olejaku 650 jak sie zagrzeje to podobnie dzwoni jak na filmiku który dodał keygen84

W zimie były sprawdzane zawory(2 wydechowe były chyba delikatnie za ciasne a reszta w porządku) i był sprawdzany napinacz - wszystko niby ok.

Olej zmieniłem z motula 5100 na 7100 i jak dzwonił tak dalej dzwoni, przyspiesza normalnie

DO Przywitalni potem pytania prośby

[Gość Waldemar]

DO Przywitalni potem pytania prośby

Naprawiłem swój błąd i przywitałem się a przy okazji zapoznałem z regulaminem.

Poprzedni post napisałem po to żeby uspokoić keygen84 bo mam tak samo i inni też a bandit dalej jeździ

[nieaktywny7]

Spoko poniosło mnie trochę

[keygen84]

Naprawiłem swój błąd i przywitałem się a przy okazji zapoznałem z regulaminem.

Poprzedni post napisałem po to żeby uspokoić keygen84 bo mam tak samo i inni też a bandit dalej jeździ

No dobra, w nastepny weekend prawdopodobnie bede sprawdzał zawory to sie zobaczy czy to bylo to. Napinacz ani pasek to raczej nie jest bo tykanie jest ewidentnie po lewej stronie pokrywy zaworów.

[Cirus]

Jaki pasek?

[pioter]

Jaki pasek?

No, taki podobny do lancuszka rozrzadu i do tego caly z metalu.

[Cirus]

To pisz pasek metalowy bo nie wiem o co chodzi

[keygen84]

To pisz pasek metalowy bo nie wiem o co chodzi

No łańcuch nie pasek haha

[Kielich]

To mówicie że to "cykanie" to normalne? (przy większej prędkości obrotowej przechodzi w świst) i faktycznie "na ucho" to po prawej cyka, jakby z trzeciego gara. Zawory mam na bank zrobione dobrze, sprawdzone 2x. Nie to żeby mnie to jakoś specjalnie martwiło (nawet ma swój urok, jak stare "miśki" ) bo Bandzior zbiera się jak poje#&@%$, leci do odcinki a i Vmax też koło 200 nawet z takim klocem jak ja.

[Bodzio]

Olejaki lubią stukać cykać...to ich urok 

[Lock]

Miałem te same odczucia. Teraz już w drugim sezonie stwierdzam, że jak przestanie cykać i wibrować, to zacznę się martwić. Albo sprawdzę czy mi ktoś moto na Hondę nie podmienił

 

 

Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[kryszo]

I ciąg dalszy mojego filmiku ze strony wcześniejszej. Dalsza walka z ....

 

[keygen84]

To moze zrobie maly update odnosnie mojego filmiku z 26 strony ze stukaniem po lewej stronie silnika. Wczoraj regulowalem zawory i okazalo sie ze wszystkie 4 ssace po lewej stronie silnika mialy luzy na maxa. Platek 0.15 wlazil luzniutko i prawie 0.2 wlazilo. Poprawne wartosci to od 0.1 do 0.15. Reszta zaworow tez poluzowana ale mniej niz te 4. Po wyregulowaniu silnik pracuje jak bajka. Zawory dalej jest slychac bardziej na cieplym ale to normalny dzwiek zaworow za to tego stukania czy cykania juz nie ma. Teraz tylko musze gazniki wyregulowac i bedzie wszystko jak trzeba.

Edytowane 3 Lipiec 2017 przez keygen84

[Easy]

Ogólnie, luzy na koszu nie powinny występować w taki sposób, jak pokazałeś na filmiku. Jeśli masz luz obrotowy, to znaczy, że rozbiły Ci się już sprężyny tłumika drgań na koszu. Docisk, jeśli rusza Ci się aż tak mocno, to znak, że wypadało by wymienić sprężyny. Ogólnie, kosz masz do wymiany, albo regeneracji. Moim zdaniem, to powód hałasowania. Ktoś musiał wstawiać mocno na koło strzelając sprzęgłem, zamiast pozwolić mu na lekki uślizg.

[kryszo]

Chyba znalazłem, jutro potwierdzę

 

[ar1tur]

Masz tamburyn, karierę w jakiejś orkiestrze zrobisz...

[Cirus]

Najs na złom z nim jak bys chcial sprawny kosz to pisz na pw.

[Easy]

Chyba znalazłem, jutro potwierdzę

 

Nie lubię, ale... "A NIE MÓWIŁEM?!"

 

Witam koledzy. Może czyjeś sprawne ucho wyczuje co to za tykanie po lewej stronie silnika jakby pod pokrywa zaworów. Mam nadzieję, że to tylko powiekszony luz zaworowy na którymś. Przebieg silnika niewiadomy, gość od którego kupiłem mowił, wsadził tam inny silnik bo kupił z uszkodzonym. Z góry dzięki!

 

EDIT: Dodam że tak słychać na dobrze rozgrzanym silniku. Za to na zimnym prawie nic nie słychać.

 

 

 

 

Keygen, mi to brzmi jak zatarte wałki rozrządu.

W

itam koledzy. Może czyjeś sprawne ucho wyczuje co to za tykanie po lewej stronie silnika jakby pod pokrywa zaworów. Mam nadzieję, że to tylko powiekszony luz zaworowy na którymś. Przebieg silnika niewiadomy, gość od którego kupiłem mowił, wsadził tam inny silnik bo kupił z uszkodzonym. Z góry dzięki!

 

EDIT: Dodam że tak słychać na dobrze rozgrzanym silniku. Za to na zimnym prawie nic nie słychać.

 

 

[keygen84]

 

Keygen, mi to brzmi jak zatarte wałki rozrządu.

 

Hehe..już odpisywałem ale napiszę jeszcze raz. Problem znikł po regulacji zaworów. 4 ssące po lewej stronie miały totalny luz. Płatek 0.15 wchodził luźniutko, a i 0.2 prawie właził tam. Reszta zaworów też poluzowana ale nie do tego stopnia. Wałki rozrzadu w dobrym stanie, łańcuch tez luźny nie był. Napinacza w sumie nie sprawdzałem ale jak zrobiłem te zawory to juz nie stuka. Zawory dalej słychac bardziej jak sie rozgrzeje ale to normalna praca zaworków juz jest. Na gorącym olej rzadszy to lepiej przenosi dźwięk olejaka. Teraz tylko muszę synchro gaźników sobie zrobić i bedzie gitara.