GSF 650SA 2007 :)

[pwm]

Maszyna poszła w świat.
Najpierw pandemia a potem synek i maszyna stała i się kurzyła.
Ale zanim poszedł w świat miał jakieś 27tysięcy jak go kupiłem i w 3 lata doleciałem do 107tysięcy a potem to już komin i poszedł mając 111.593.
Co mogę powiedzieć o sprzęcie.
Jeżdziłem trasy autostradowe głównie wawa poznań.
Nie stawiałem na koło, nie dzidowałem.
Maszyna zadbana w serwisie Hondy serwisowana tak aby się nic nie rozpierdoliło.
Ogólnie nic nigdy nie zawiodło.

Używałem olejarki lubriksa

1. Czujnik neutrala się zużywa co 15kkm. i lampka nie świeci.
2. Opony czy kupiłem wypas czy tanie gówno pod 20kkm wytrzymywały.
3. łańcuch z olejarką dobił do 50kkm

4. Tarcze na 100kkm konieczna wymiana była (używałem sinterów) 
5. klocki co 20-24kkm 
6. zawory jak się uklepały to tylko była kontrola 
7 rozrząd jeszcze na 30kkm jak nic

8 sprzęgło jak nowe , wymieniane sprężynki na 60kkm
9 akus raz do roku 
10 żarówka philips w wuj światła .. raz do roku
11 świece irydowe stykły na 48kkm
12 świecie zwykłe max 24kkm
13. Olej valvoline syntetyk po dobrej radzie @kwinto59  wymiana co 7kkm. Silnik po tym eksperymencie jak nowy.  Jednym słowem nie bądź baran nie przepłacaj
14. Jak garażowany to ruda nie bierze.
15. kosz sprzęgłowy telepie jakby miał się rozlecieć i tak się rozlata od 112tysi heheh.

I tyle, bandiory na wtrysku to takie stwory, że wsiadasz i jedziesz. No chyba, że ulepa kupiłeś albo nie dbasz

A kolejne jak coś będzie to nikena kupię.
Może i wygląda jak panienka z okienka ale daje czadu

a jak nie niken to bandzior będzie, serio
Fajnie się nim dupę woziło.

 

[seebst]

1 godzinę temu, pwm napisał:

Czujnik neutrala się zużywa co 15kkm. i lampka nie świeci.

Bzdura. Mój ma już ponad 100.000 i się nie zepsuł ani razu

1 godzinę temu, pwm napisał:

Opony czy kupiłem wypas czy tanie gówno pod 20kkm wytrzymywały.

Potwierdzam. 

 

2 godziny temu, pwm napisał:

łańcuch z olejarką dobił do 50kkm

Pierwszy łańcuch smarowany tylko smarem w sprayu wytrzymał 38.000. Po wymianie na nowy, smarowany scottoilerem, gdzie leję olej, jaki wypadnie mi w ręce, czy to silnikowy czy sprężarkowy, czy od przedniego zawieszenia - do dziś dnia mi służy, a to już ponad 100.000 km. 

2 godziny temu, pwm napisał:

Tarcze na 100kkm konieczna wymiana była (używałem sinterów) 

Moje tarcze jeszcze nawet żadnego rantu nie posiadają. Jeszcze oryginały. 

2 godziny temu, pwm napisał:

klocki co 20-24kkm 

Oryginalne Tokico wytrzymały 65.000. I miały jeszcze trochę mięska, ale przed wyjazdem w Alpy wolałem wymienić na Nissiny. Po 40.000 km mam tak samo jak na starych Tokico, więc przed wyjazdem do Turcji trzeba będzie dla bezpieczeństwa wymienić. 

2 godziny temu, pwm napisał:

zawory jak się uklepały to tylko była kontrola 
7 rozrząd jeszcze na 30kkm jak nic

Tylko regularna kontrola, żadnych regulacji. Przy 100k rozrząd jest dopiero na 6 ząbku.

2 godziny temu, pwm napisał:

sprzęgło jak nowe , wymieniane sprężynki na 60kkm

Sprzęgło jeszcze oryginalne

2 godziny temu, pwm napisał:

akus raz do roku

Aku wymieniłem 3 lata po zakupie, ale był już przez kogoś wymieniany. Przy 52k. W 2019 roku. Od tego czasu siedzi Yuasa z przebiegiem 50k i dwoma wiosenkami - nie wyciągam go na zimne, siedzi w środku, tylko regularnie go dokarmiam.

2 godziny temu, pwm napisał:

żarówka philips w wuj światła .. raz do roku

Wszystkie żarówki świecą od nowości,  nic nie wymieniałem. No może poza pozycjami na klasyczne w5w, bo poprzednik włożył jakieś ledy co ciągle migały.

2 godziny temu, pwm napisał:

świece irydowe stykły na 48kkm

Też tak jakoś wymieniam, ale profilaktycznie. Zawsze kawa z mlekiem. Mechanik dziwi się, że chce je wymieniać, ale klient każe, majster robi

2 godziny temu, pwm napisał:

Olej valvoline syntetyk po dobrej radzie @kwinto59 

Tylko motul 7100, dzięki czemu silnik w środku czysty jak łza, żadnego osadu, nagaru

Wymiana co 6k, czasami bywało, że i 4 razy do roku

2 godziny temu, pwm napisał:

Jak garażowany to ruda nie bierze.

Zgadza się

2 godziny temu, pwm napisał:

kosz sprzęgłowy telepie jakby miał się rozlecieć i tak się rozlata od 112tysi heheh.

Coś tam może i słychać, albo głuchy jestem

650 2012 rok, 102.000 km nalotu, z czego 94.000 km przeze mnie - jak kto dba tak ma