Gmole - Jak Zamontować - Problemy Z Montażem

[luckat]

 

 

udało się ładnie wyciąć

Edytowane 13 Wrzesień 2016 przez luckat

[mpendzik]

Witam serdecznie -  kupiłem właśnie takie gmole HEED używane jak wyżej na załączonym zdjęciu. Zastanawiam się, czy przypadkiem nie będę musiał powymieniać tych śrub po zamontowaniu gmoli, bo oryginalne mogą być za krótkie.

Zastanawiam się również, czy jak odkręcę te dwie dolne śruby na imbus oraz te śruby 14-tki z przodu z tulei, to czy silnik nie opadnie ? 🙂 Zasadniczo to strasznie ciężko te śruby z przodu odkręcić... też mieliście problem ?

Pozdrawiam serdecznie

 

 

[Gość michal83]

Śruby muszą być inne tzw szpilki gwint z obydwu stron bo inaczej ich nie przykręcisz i są minimalnie dłuższe niż oryginał. 

Jak będziesz miał szpilki to odkręcasz oryginalną śrubę i od razu wkładasz szpilkę i montaż jest wtedy bez problemu.

[mpendzik]

Rozumiem, że chodzi tutaj o tą jedną śrubę która jest już za silnikiem na górze ?? - Reszta może zostać ?

Pozdrawiam

[scoffer]

19 minut temu, mpendzik napisał:

Rozumiem, że chodzi tutaj o tą jedną śrubę która jest już za silnikiem na górze ?? - Reszta może zostać ?

Pozdrawiam

Ta za silnikiem wymieniasz na szpilkę. Dwie pozostałe muszą być trochę dłuższe niż oryginalne (ja dostałem je w komplecie z gmolami). Trochę trudności było z odkręceniem tych 14'ek z przodu. Musiałem delikatnie zmodyfikować klucz bo nakrętki były w takich gniazdach i niewiele wystawały😉  - podgiąłem go i ze szlifowałem trochę aby podejść i skontrować tam od strony silnika. 

aha i konkretnie je potraktowałem wd40 bo były zapieczone 😉

[mpendzik]

No to będę miał pracowitą niedzielę - kupię najpierw gdzieś ze dwie 14-tki dłuższe i tą szpilkę gwintowaną - chyba M10...

A czy silnik się może przemieścić, czy raczej ta druga strona go będzie trzymać ?

Dzięki wielkie za pomoc.

Pozdrawiam

[scoffer]

Silnik nigdzie się nie przemieści 😉 Wymieniaj po kolei..ja zacząłem od tej z tyłu szpilki a potem po kolei z przodu.