Wyświetlacz Biegów Do Bandita - Jaki?

[radzior]

up.

no i utknąłem. mianowicie wyjąłem czujnik, i jedyny ślad jaki na nim jest to okrąg od tego bolca co po nim chodzi. Nie ma najmniejszych śladów gdzie bolec staje na poszczególnych biegach i nie wiadomo gdzie się wwiercać ..

jest jakiś pewny sposób żeby to namierzyć??

 

i jeszcze taka wątpliwość, jak już zdejmuję ten czujnik to olej się z tej dziury leci i nie chce przestać -póki co przykręciłem z powrotem ale czy to tak będzie lecieć czy zleci trochę i przestanie?

Edytowane 24 Kwiecień 2013 przez radzior

[turasss]

Ja robiłem tak:

Pod lewą nóżkę centralki podłóż jakąś deskę wtedy olej niepoleci.

Co do zaznaczania to robiłem to korektorem (Czymś takim http://art-pak.pl/ar...0s-7ml/p,298697), robisz kropke na tym bolcu, przykładasz i wiercisz, i tak po kolei wszystkie 6 biegów tzn pierwszy i ostatni możesz wiercić tak jak masz ten rowek (poczatek i koniec).

Ktoś kiedyś też wrzucał schemat jak wiercić.

Mam nadzieje ze pomogłem.

[Gość kulawydzon]

u mnie w sklepie koleś miał miedziane gwoździki tylko ze stosunkowo dużymi łebkami, w w zasadzie to po umieszczeniu ich w czujniku była między nimi przerwa jaki mm, nawet nieco mniej, dzięki temu nie trzeba tak precyzyjnie szukać miejsca styku z czujnikiem. Moja rada, kup gwoździki z większymi łebkami

[seko1986]

up.

no i utknąłem. mianowicie wyjąłem czujnik, i jedyny ślad jaki na nim jest to okrąg od tego bolca co po nim chodzi. Nie ma najmniejszych śladów gdzie bolec staje na poszczególnych biegach i nie wiadomo gdzie się wwiercać ..

jest jakiś pewny sposób żeby to namierzyć??

 

i jeszcze taka wątpliwość, jak już zdejmuję ten czujnik to olej się z tej dziury leci i nie chce przestać -póki co przykręciłem z powrotem ale czy to tak będzie lecieć czy zleci trochę i przestanie?

 

U mnie po wydłubaniu silikonu z czujnika były takie jak by "cechy" w którym miejscu wiercić pozdro

[radzior]

Ja robiłem tak:

Pod lewą nóżkę centralki podłóż jakąś deskę wtedy olej niepoleci.

Co do zaznaczania to robiłem to korektorem (Czymś takim http://art-pak.pl/ar...0s-7ml/p,298697), robisz kropke na tym bolcu, przykładasz i wiercisz, i tak po kolei wszystkie 6 biegów tzn pierwszy i ostatni możesz wiercić tak jak masz ten rowek (poczatek i koniec).

Ktoś kiedyś też wrzucał schemat jak wiercić.

Mam nadzieje ze pomogłem.

 

a dzięki, spróbuje tak porzeźbić

 

U mnie po wydłubaniu silikonu z czujnika były takie jak by "cechy" w którym miejscu wiercić pozdro

u mnie jest inny czujnik, nie mam silikonu do wydłubania

 

u mnie w sklepie koleś miał miedziane gwoździki tylko ze stosunkowo dużymi łebkami, w w zasadzie to po umieszczeniu ich w czujniku była między nimi przerwa jaki mm, nawet nieco mniej, dzięki temu nie trzeba tak precyzyjnie szukać miejsca styku z czujnikiem. Moja rada, kup gwoździki z większymi łebkami

 

no niby mam takie właśnie ale wolałbym być pewien zanim porobię dziury

Edytowane 24 Kwiecień 2013 przez radzior

[pioter]

Ktoś kiedyś też wrzucał schemat jak wiercić.

 

 

 

 

Jest tutaj: http://polishbanditc...post__p__222069

[turasss]

I jak ci poszło?

[radzior]

a tak się prezentuje przerobiony metodą gwoździa czujnik

 

Edytowane 28 Kwiecień 2013 przez radzior

[AdrianR]

Dałoby radę taki wyświetlacz biegów zrobić do GSF 400 z 95roku?

[szoter]

pewnie ze da rade ja mialem taki w b4

[Vidon]

Radzior, a to Ty już oryginalnie nie maiłeś naznaczonego już 2 i 3 biegu ? w II gen. jest.

[radzior]

Radzior, a to Ty już oryginalnie nie maiłeś naznaczonego już 2 i 3 biegu ? w II gen. jest.

 

a ja mam I-szą gen.....tą najlepsiejszą

[Vidon]

jakby była najlepsiejsza to byś miał już wszystkie biegi naznaczone

[radzior]

jakby była najlepsiejsza to byś miał już wszystkie biegi naznaczone

 

to wersja a'la McGywer! czyli "zrób se sam"

 

a co do wyświetlacza to dziś była testowa przejażdżka i wsio działa pięknie..poza może jedną rzeczą, ale pewnie z mojej winy a mianowicie wyświetlacz sprawia wrażenie jakby miał przebicie czyli niezależnie od wyświetlanego biegu bardzo leciutko się świeci wszystko. I pojawiło się to po skręceniu wszystkiego do silnika. Na sucho sprawdzałem każdy gwożdzik na czujniku masą i świeciło ładnie a po zalaniu silikonem i złożeniu pojawiło się takie właśnie coś. Nie przeszkadza to bo wyświetla wyraźnie ale tak jakby silikon którym zaklejone są luty albo olej na stykach przebijał.

Edytowane 28 Kwiecień 2013 przez radzior

[Vidon]

a mnie się wydaje że pod słabą instalację podłączyłeś się plusem, ale to tak tylko mniemam

[radzior]

pod tylna lampę podpiąłem.

[Gość Robgie]

radzior

świeci ci cała 8 czy po prostu całość nieco słabiej niż przed zalaniem?

[radzior]

problem sam się rozwiązał. Mówiłem, że coś popsułem

 

po porządnym rozgrzaniu i przejechaniu paru km bandzior zaczął gubić olej jak się okazało czujnik zaczął przepuszczać, a to z powodu iż substancja która uszczelniłem luty i kable okazała się wcale nie termoodporna i zaczął sobie olej lecieć. Wydłubałem więc całość, oczyściłem i zakleiłem dwuskładnikową masą naprawczą do wysokich temperatur. teraz jest skała na czujniku, nic już nie puści. No i okazało się, że po wymianie tegoż problem przebicia także zniknął.

 

Podsumowując wujowo uszczelniłem jakimś nieodpowiednim syfem kabelki i sam silikon dawał przebicie i przepuszczał olej. Także dobra rada na przyszłość dla innych: zawsze dawaj porządny kit! :zeby:

[Gość Robgie]

No to fajnie że problem rozwiązany.

[radzior]

działa elegancko.

Zrobiłem mały tunning: nakleiłem na wyświetlacz kawałek folii do przyciemniania szyb tak, że teraz widać tylko świecące się cyfry na czarnym tle. O niebo lepiej niż oryginał, hehe

 

edit: póki co trochę amatorsko na próbę ale jak znajdę folię półprzeźroczystą z warstwą klejową to się podmieni.

 

Edytowane 2 Maj 2013 przez radzior

[Gość Robgie]

sam szukam rozwiązania bo np z kolorem zielonym lub jeszcze gorzej z żółtym ten problem jest nieco większy. szukam czegoś estetycznego i trwałego i póki co nie mam.Tu jak widać efekt jest ale... no własnie.

[Gość kulawydzon]

Radzior powiem ci że troszkę się nakombinowałeś z tym mocowaniem, ja to po kilku minutach główkowania postanowiłem zrobić tak:

kabel prowadzący do wyświetlacza jest bardzo sztywny więc zrobiłem wiertłem małą dziurkę w obudowie, przełożyłem i skręciłem trzyma się elegancko, nie rzuca się w oczy i stosunkowo mało roboty z tym było. Co do widoczności to u mnie widać super, nawet jak świeci słońce

[Duńczyk]

W końcu i ja doczekałem sie wyswietlacza.Mała rzecz,a cieszy przynajmniej na poczatku no i już nie wbijam 6,której i tak nie ma.

Sam wyswietlacz na allegro 31 zł jest to juz nowszy model od tego za 50 zł i rozni się tym,że nie ma juz tej czarnej skrzyneczki sterujacej,wszystko zostało zmniejszone i wkomponowane w wyswietlacz.

 

 

Dlatego sam wyswietlacz jest troche grubszy bo ma ok 2 cm dlatego nie udało mi sie go wpakowac w obrotomierz,bo poprostu nie było na to miejsca.

Do przerobienia czujnika luzu wykorzystałem koncówki od starterow do lamp jarzeniowych,swietnie sie do tego nadaja.

 

http://www.youtube.com/watch?v=bjQnetOMoP0

Edytowane 29 Maj 2013 przez Calanthe

[Gość marokos]

U mnie też nie obyło się bez paru przeróbek. Czujnik luzu został przerobiony, wszystko było by ok gdyby nie to, że świeciła "8" cały czas. Kolega Robgie cały czas słuzył pomocą, pomogło wlutowanie diód tak jak w instrukcji. Teraz wszystko działa bardzo dobrze, mam nakeda, schowałem wyświetlacz za zegarami, jest idealne miejsce z regulacja położenia, wszystko działa tak jak tego oczekiwałem.

[Gość zuraf]

Jako ciekawostkę opiszę swój patent, który postał jakieś 2 wieki temu. Jako świezo upieczony motUrzysta, za razem elektronik, zirytowany ciągłym wbijaniem siódemki, poczułem doskierający brak urządzenia wskazującego zapięty bieg. Wtedy powstało to cuś: http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?t=1997385&highlight= Byłem młody, głupi i niezbyt przykładałem uwagę do walorów funkcjonalnych urządzenia. Dlaczego o nim wspominam? Pomyślałem, że jeśli znaleźliby się chętni, mógłbym reaktywować projekt. Z obecnym zapleczem techonolicznym, wiedzą i doświadczeniem mógłbym stworzyć urządzenie fukncjonalne, kompaktowe a za razem estetyczne. Kwestia tego, czy byli by zainteresowani?