Wyświetlacz Biegów Do Bandita - Jaki?

[Christoph]

zuraf, chętnie byśmy Cię poznali, bo się nawet nie przedstawiłeś - czyli nie zaznajomiłeś z naszym forum. Wstyd.

 

Pytania i problemy dot. działania forum - pierwszy temat z tego forum powinien wyjaśnić wiele.

[Gość Kojack]

Koledzy pomocy!!! Wziełem sie dzisiaj za zakładanie wyświetlacza http://allegro.pl/wyswietlacz-wskaznik-biegu-biegow-yamaha-suzuki-cz-i3213642149.html no i klops:( Po pierwsze u mnie do tego czujnika luzu przychodza jakies 4 kable i są tam wklejone na jakis sylikon i nie chciałem tego wygrzebywać. Te 4 przewody łączą się póżniej do jakiejś wtyczki, spróbowałem sie do niej podpiąć z tym moim wyświetlaczem,bo tam też mam 4 wiązki(nie wiem dlaczego są 4 jak biegów jest 6,ale niby ma pasować do mojego dziorka:)], ale cały czas wyświetla sie 8. A druga sprawa,która troche mnie bardziej martwi,to to,że jak wszystko poskładałem to coś mi biegi nie bardzo chcą wchodzić 1 nie wchodzi wcale, wbija się chyba tylko 2,3,4 i chyba piątka. Może to być wina tego,że zapomniałem zaznaczyć jak był założony ten wieloklin od zmiany biegów i chyba go tak samo nie założyłem??

[Duńczyk]

Do wtyczki sie nie podpina tylko musisz czujnik przerobic Z oryginalnego czujnika masz tylko 2,3 bieg(poza I gen) i luz,a reszte sam musisz zrobic.Bez wygrzebywania silikonu sie nie obejdzie.Przeczytaj lepiej ten temat jeszcze raz od poczatku wszystko jest jasno opisane.

Edytowane 2 Czerwiec 2013 przez Calanthe

[Gość zuraf]

@Krzysztof Przepraszam:( To się więcej nie powtórzy. Temat w dziale powitlania:)

[Gość krysio]

Zuraf ten twój projekt nie jest wcale taki zły.Napisz osobny temat w odpowiednim dziale a myślę że się chętni znajdą.

[Christoph]

@Krzysztof Przepraszam:( To się więcej nie powtórzy. Temat w dziale powitlania:)

 

Powitanie bardzo ładne, dlatego się nie gniewam

[Gość bebic]

To i ja się pochwalę. Zakupiłem na aukcji wyświetlacz za 31zł. Jest to wersja pokazująca 5 biegów i N. Jak dla mnie OK, nie potrzebuję żeby mi waliło po oczach jak długo jadę na 6 biegu. Do przerobienia czujnika użyłem końcówek starterów od jarzeniówek tak jak zrobił to Calanthe. Zakupiłem wyświetlacz led w kolorze bursztynowym o wielkości 1 cala i podmieniłem z oryginalnie dostarczonym. Jako obudowę do wyświetlacza użyłem obudowy od tweetera. Oto efekt:

 

http://www.youtube.com/watch?v=vWwZU88q4rY

 

Teraz muszę jeszcze dorobić szybkę, żeby uchronić wyświetlacz przed wodą i kurzem.

Ogólnie dołożenie wyświetlacza jest proste jak robota w ZUSie.

[Gość marokos]

Kolega dzis kupił GS500, orientuje się ktoś czy tak samo można podpiąć wyświetlacz pod czujnik (z przeróbką czujnika luzu)?

[Gość casper92]

Kolega dzis kupił GS500, orientuje się ktoś czy tak samo można podpiąć wyświetlacz pod czujnik (z przeróbką czujnika luzu)?

 

Tak, montaż polega na tym samym.

[Gość marokos]

Dzięki, będziemy działać :-)

[Gość Gkorek]

Witajcie a tak wygląda historia mojego wyświetlacza do B1200 z 2003 rok.

1. moto na centralce i z podłożoną deseczką pod lewą nogę http://imageshack.us/photo/my-images/594/20130510174716.jpg/

 

2. czujnik luzu (biegów) zaraz po odkręceniu - http://imageshack.us/photo/my-images/46/20130510184211.jpg/ dobrze widać po czym biega kulka wskazująca

 

3. widok na miejsce skąd został czujnik odkręcony - widać dobrze dwie kulki odpowiedzialne za wskazania - http://imageshack.us/photo/my-images/441/20130510185510.jpg/

 

4. widok na tylna stronę czujnika po wydłubaniu silikonu - są cztery kable - zaskok ale co robić - ciąć wszystkie bo z wyświetlaczem przychodzą nowe - http://imageshack.us/photo/my-images/196/20130510213038.jpg/ widać także piny, które są częściową wskazówką do wiercenia

 

5. czujnik z nawierconymi wg wzornika otworami oraz już założone mosiężne gwoździki - http://imageshack.us/photo/my-images/521/20130510220435.jpg/

 

6. założone gwoździki wymagają lekkiego szlifu aby nie wadziły kulce po jej drodze - http://imageshack.us/photo/my-images/46/20130510222024.jpg/ - płaszczyzna po lekkim szlifowaniu drobnym papierem ś

 

7. wzornik (z PBC) oraz wygląd mojego czujnik po przeróbce (kable jeszcze stare - tył nie przerobiony) - http://imageshack.us/photo/my-images/850/20130510225928.jpg/ - sorry za nieostre zdjęcie

 

8. tak wyglądały moje kabelki po nowemu (gwoździe utrwalone distalem, proszę elektroników i innych specjalistów o wyrozumiałość - http://imageshack.us/photo/my-images/546/20130511135854.jpg/

 

9. testowanie kabelków (jaki daje jaką cyfrę ) na razie na sucho (docelowe miejsce wyświetlacza jeszcze nie znane....) - http://imageshack.us/photo/my-images/43/20130511135900.jpg/

 

10. docelowe miejsce już znane - http://imageshack.us/photo/my-images/11/20130609080307.jpg/ - sorry za jakość zdjęć ale te kalkulatory tak mają.

 

Pozdrawiam - mam nadzieję, że to komuś pomoże - sam to robiłem wg instrukcji znalezionych na tym forum więc można...nawet jak się ma dwie lewe ręce do mechaniki i elektroniki.....

[Gość Brzucho]

Witam. Pojawił się u mnie problem z wyświetlaczem. Ostatnio zamontowałem u siebie ten z allegro od Rogbiego. Czujnik przerobiłem na zwykłych gwoździkach, uszczelnilem same gwoździki poxipolem, a reszte silikinem czarnym wysokotemperaturowym do 350. Plusa polutowałem z tylną lampą. Generalnie wszystko przez pare dni śmigało aż miło. Olej nie cieknie, wszystko niby cacy. Patrze dzisiaj, a licznik caly czas delikatnie się żarzy. I wcale nie świeci się 8 jak u niektórych, tylko podświetlona jest minimalnie 6. Jak wibjam poszczególne biegi to normalnie wyświetla mocniej na czerwono, ale linie pokazujace 6 ciągle się delikatnie swieca. Czy ktoś z Was wie o co kaman???

[Duńczyk]

Spróbuj podpiac gdzie indziej zasilanie np pod klakson i zobacz czy sie to zmieni.

[Gość Brzucho]

Jestem właśnie po rozmowie z Rogbie'm i powiedział, że plus raczej nie ma wiele z tym wspólnego. Według Niego to problem raczej leży po stronie zwierania masy gdzieś. Spróbuje jutro dobrać się do czujnika i odłączyc kabelek od 6 biegu. Zobaczymy czy coś się zmieni.

[Gość Majkwin]

Na 100% czujnik luzu. U mnie w gs500 zwierały się 2 piny, ale połączenie nie było na tyle dobre żeby świeciło się normalnie jak inne biegi i były podobne jajca

Edytowane 18 Czerwiec 2013 przez Lorden

[Gość Brzucho]

Tylko bardzo dziwne ze u mnie wszystko bylo przez pare dni jak najbardziej w porzadku...

[Gość Majkwin]

Silnik generuje mocne wibracje a jazda wstrzasy. Mogl odpasc Ci lut i teraz zwiera 2 piny

 

taptap

 

 

[Gość Brzucho]

Juz wszystko wyjasnione. Okazalo się że jak montowałem wyświetlacz przy konsoli na kierze to tak niefortunnie sie kabel ulozyl, że przy skreceniu zgniotl sie. I po czasie dopiero zaczelo wychodzic. Juz wszystko poprawione i śmiga jak ta lala

[Gość Majkwin]

Przebiło Ci izolacje kabelka od biegu 6?

[Gość Brzucho]

Delikatnie się zmiazdzyl. Ale juz odizolowany i bangla ;]

[Gość Ar2r]

Witajcie a tak wygląda historia mojego wyświetlacza do B1200 ...

10. docelowe miejsce już znane - http://imageshack.us...0609080307.jpg/ - sorry za jakość zdjęć ale te kalkulatory tak mają.

...

 

Doskonała robota nawet niedoświadczony majsterkowicz da radę z taką instrukcją :-)

 

Świetne miejsce na wyświetlacz (ja mam tak samo po drugiej stronie wyłącznik manetek) polecam.

Dzięki Gkorek

Pozdrawiam :-)

[Cysior]

Myślę żeby sobie samemu zrobić wskaźnik biegów.
Czy ktoś już coś takiego robił?
Czy czujnik luzu podaje różne napięcia (gdzieś to jest określone konkretnie ile?) dla poszczególnych biegów?

Rzecz by była dość prozaicznie prosta...
zaprogramowanie procka, wyświetlacz 7dmio segmentowy i potencjometr do regulacji jasności podświetlenia (można pod procka dołączyć i programowo, o ile była by taka możliwość).
 

A może ktoś już próbował i stwierdził, że się nie opłaca taka zabawa???

 

 

Pzdr :]

[lelon]

Myślę żeby sobie samemu zrobić wskaźnik biegów.

Czy ktoś już coś takiego robił?

Czy czujnik luzu podaje różne napięcia (gdzieś to jest określone konkretnie ile?) dla poszczególnych biegów?

 

Rzecz by była dość prozaicznie prosta...

zaprogramowanie procka, wyświetlacz 7dmio segmentowy i potencjometr do regulacji jasności podświetlenia (można pod procka dołączyć i programowo, o ile była by taka możliwość).

 

A może ktoś już próbował i stwierdził, że się nie opłaca taka zabawa???

 

 

Pzdr :]

 

 

Czytałeś???

 

http://polishbanditcrew.pl/topic/3653-wyswietlacz-biegow-do-b6-95-99-jak-zrobic-samemu/page-3

 

niektóre linki już nie działają ale i tak jest sporo ciekawych informacji

[Cysior]

Przebrnąłem przez wszystko, ale dalej brak informacji...

Chodzi mi czy ktoś się orientuje, są różne rozwiązania kontrolki "N"
istnieje w niektórych motocyklach SUZUKI taki przewód na którym zmienia się odpowiednio napięcie w zależności od załączonego biegu.
Ktoś się orientuje w jakich, a w sumie to czy w GSX750 Inazuma to istnieje czy tylko system wspomniany w przesłanym linku:

Czytałeś???

 

http://polishbanditcrew.pl/topic/3653-wyswietlacz-biegow-do-b6-95-99-jak-zrobic-samemu/page-3

 

niektóre linki już nie działają ale i tak jest sporo ciekawych informacji

 

 

 

LwG

[pioter]

Myślę żeby sobie samemu zrobić wskaźnik biegów.

Czy ktoś już coś takiego robił?

Czy czujnik luzu podaje różne napięcia (gdzieś to jest określone konkretnie ile?) dla poszczególnych biegów?

 

Rzecz by była dość prozaicznie prosta...

zaprogramowanie procka, wyświetlacz 7dmio segmentowy i potencjometr do regulacji jasności podświetlenia (można pod procka dołączyć i programowo, o ile była by taka możliwość).

 

A może ktoś już próbował i stwierdził, że się nie opłaca taka zabawa???

 

 

Pzdr :]

 

Ja wiem, ze Bandit 650 i 1250 od rocznika 2007 oraz Heika ma czujnik luzu,

 

gdzie jednym przewodem w zaleznosci od wbitego biegu podawane sa rozne napiecia.

 

Tak to wyglada w Bandziorku:

 

N = 5,0 V

1 = 1,8 V

2 = 2,3 V

3 = 3,0 V

4 = 3,7 V

5 = 4,4 V

6 = 4,7 V

 

mierzone pomiedzy rozowym kabelkiem wychodzacym z czujnika i masa.

 

Czy sie oplaca robic samemu?

 

Czy sprawa jest prosta?

 

Zalezy! Zalezy czy umiesz samemu wykonac plytki drukowane, czy umiesz samemu zaprogramowac procesorek,

 

lutowac podzespoly SMD, czy taka prace widzisz z perspektywy majsterkowicza

 

czy tez przeliczasz na Zlotowki jak profesjonalista itd.

 

Mozliwe jest wszystko i wszystko bylo juz robione. Sam posiadam taki w mojej 650-ce.