1-Wszy Bieg Problem Z Przyspieszeniem

[Gość PBRNoom]

mam otóż taki problem. ruszam z jedynki. motocykl się pomału kula (normalnie idzie do ok 4 tyś) , obroty dochodzą do 7-8 tyś, a na liczniku dalej 40km/h i nic nie przyspiesza. bałem się kręcić go wyżej, bo nie wiem czy uszkodziło by to silnik przy takim dziwacznym zachowaniu. Wrzucam 2,3,4,5,6 i idzie jak burza. tylko coś z tym pierwszym biegiem...

Dodam że motocykl stał w garażu przez 3 tygodnie, przez ten czas go myłem, woskowałem, wyczyściłem łańcuch oraz nasmarowałem ale nic nie robiłem z silnikiem. Raz go odpaliłem i przejechałem się po okolicy. aha, podładowałem raz akumulator.

[kokos]

jeżeli obroty normalnie wchodzą a nie przyśpiesza to może to oznaczać koniec sprzęgła, ale są tutaj mądrzejsi ode mnie to poczekaj co oni powiedzą. Potem ciągnie normalnie bo olej się rozgrzewa ???? Nie jestem pewien.

[JackRM]

jesli obroty rosna a nie przyspiesza to slizga Ci sie sprzeglo.

Na jedynce jest najmocniejszy wiec je tam "zrywa".

Aby sie utwierdzic mozesz walnac mu z klamy na dwojce (jak do poderwania na gume) i zobaczysz czy sie tez rozklei (czyli, ze wzrosna obroty ale bez mocnego ciagu).

Ile orientacyjnie masz przejechane ? Byc moze tarcze sprzeglowe zaczynaja sie juz konczyc..

[Wojtuniunia]

jakoś nie mogę sobie tego wyobrazić..sprzęgło jak wyjechanę to ślizga się bardziej wraz ze wrzucaniem wyższych biegów..

[Gość PBRNoom]

ma przejechane 16 tyś km

Jak miał 14 robiono mu full serwis.

[JackRM]

ma przejechane 16 tyś km

Jak miał 14 robiono mu full serwis.

 

motocykl z 1996 a Ty wierzysz ze ma 16k km ???

Ten full serwis o ktorym piszesz obejmowal pewnie i "naprawe przebiegu licznika" o jakies 60-70k do tylu

Po wyjechanym sprzegle sadzac to ma pewnie 76k lub lepiej...

 

Tarcze sprzeglowe maja zrobic 60tysi bez pierdniecia.

A Twoje z tego co piszesz ma juz dosc... wnioski wyciagnij sam.

[obieżyświat]

16 tys? to mniej niż mój skuter 50cm z 2008

 

Ktoś zdjął 4 zera z licznika

[Kukuryku]

Licznik po prostu się wyzerował jak zabrakło miejsca na kolejną cyfrę z przodu

[Gość mmmarcin]

Na jedynce jest najmocniejszy wiec je tam "zrywa".

Ehm...

 

Jak się sprzęgło kończy to:

1)bierze "pod koniec" a nie na początku - zobacz linkę jak wyregulowana;

2) na najwyższym biegu przyspieszaj - zacznie się ślizgać. Jak się ślizga to na najwyższym biegu, bo wtedy są największe obciążenia - opór powietrza zależy od prędkości.

[Gość PBRNoom]

wszystko fajnie, tylko szanowni panowie nie wzieliście pod uwagę tego że to mój pierwszy motocykl i 'pierwsze' kilometry. może to te moje 'super' umiejętności zabily te tarcze sprzęgłowe? poza tym co to znaczy że sprzęgło się ślizga? (wybaczcie durne pytanie )

[Cielak]

wszystko fajnie, tylko szanowni panowie nie wzieliście pod uwagę tego że to mój pierwszy motocykl i 'pierwsze' kilometry. może to te moje 'super' umiejętności zabily te tarcze sprzęgłowe? poza tym co to znaczy że sprzęgło się ślizga? (wybaczcie durne pytanie )

 

 

chyba by ci sie nie udalo tak szybko:) bandzior to twarda sztuka a ze sprzeglo sie slizga tzn ze jak jedziesz to jak wskazowka na obrotomierzu rosnie to nagle obroty zajebiscie rosna a nie przyspieszasz = takie ala uczucie jakbys trzymal okrecona manetke i sobie jechal a ktos by ci wcisnol podczas jazdy sprzeglo - obroty sruuu w gore a ty nic