Zabezpieczenie Motocykla Przed Kradzieżą - Disc Locki

[kefirek]

TEMAT POWSTAŁ Z POŁĄCZENIA KILKUNASTU WĄTKÓW DOTYCZĄCYCH ZABEZPIECZENIA MOTOCYKLA - W TYM TEMACIE ZNAJDZIESZ WSZYSTKO O BLOKADACH ZAKŁADANYCH NA TARCZE HAMULCOWE, TZW. DISC-LOCKI

 

Posty w temacie ułożone są chronolognie. Niektóre linki do aukcji internetowej są już nieaktywne.

 

Moderator

Krzysztof.

 

-----------

Z racji tej iż nadziałem się na zakup nie pasującego disclocka do Bandyty, to znając już teraz dokładnie budowę tego ustrojstwa (jest to mój pierwszy w życiu disclock) napisze parę słów które pasują które nie pasują do Suzuki Bandit 600 N/S roczniki od 2000-2004.

 

moja zakupiona Xena XX10 mimo zapewnień sprzedawcy miała pasować do B6 rocznik 2004, życie pokazało że jednak tak nie jest. Problem polega na tym iż bolec blokujący posiada średnicę 10 mm a głębokość blokady wynosi 46mm więc nie bardzo jest jak to spasować z oryginalną tarcza B6.

W przedniej tarczy B6 mamy 4 miejsca na zamocowanie disclocka:

 

 

Zaznaczyłem tam 3 z wymiarowane otwory gdzie możemy takiego disclocka założyć.

 

1. Otwór wentylacyjny na częsci roboczej tarczy. Posiada on średnicę 7mm i pozwoli na założenie disclocka maksymalnie z taką średnicą bolca. Jest to min. Oxford Screemer czy Xena XX6. Głebokość blokady tutaj nie ma większego znaczenia gdyż każda będzie miała na tyle dużą że spokojnie bolec do którejś dziurki będzie pasował.

 

2. Szczelina 9mm nad częścią robocza tarczy. Pozwoli ona na założenie disclocka również z taką maksymalną średnicą bolca. Aczkolwiek należy zwrócić tutaj uwagę na głębokość blokady. XX10 ma głębokość 46mm i ma zapas także podczas kupna należy zwrócić uwagę na głebokość blokady która musi wynosić w okolicach 44mm. Xena XX6 ma 42 także trzeba uważać i dokładnie przyjrzeć się czy będzie pasować w tym miejscu. Oczywiście dla tej blokady akurat ten problem nie wystepuje bo bolec 6mm pozwala na zamontowanie trzpienia w otworze wentylacyjnym.

 

3. Otwór o średnicy 11mm. Początkowo wydawało mi się że będzie to mój wybawca jednakże szybko okazało się że nie koniecznie. Otwór ten delikatnie (o około 1mm) jest grubszy aniżeli reszta tarczy co skutecznie uniemożliwia założenie disclocka gdyż ten posiada szczelinę na tarczę grubości 7mm (i wszystkie które przeglądałem, głownie Xeny i Oxfordy tak mają). Jeśli chodzi o głębokość wg wstępnych przymiarek 46mm powinno być na styk i jesli nie znajdzie sie kupiec na moją Xene tutaj będę się ratował próbując poszerzyć (zeszlifować) fabryczną 7mm szczelinę o jakieś 2mm.

 

4. I ostatni otwór którego nie zaznaczyłem na zdjęciu jest to ostatnie kółko zaraz koło środka koła. W ten otwór możemy zamontować disclocka praktycznie o dowolnej średnicy dostępnej na rynku. Jest tylko jeden warunek blokada musi mieć bardzo dużą głebokość około 60mm i są to blokady typu Xena XX15, XN15 etc.

 

Wnioski? dla Bandyty 600 z roczników 2000-2004 możemy wybierać spośród dwóch typów blokad. Albo blokady najtańsze z bolcem ~6mm albo blokady z najwyzej pólki bo kilkaset złotych. Niestety blokady z segmentu średniego jak wspomniana wczesniej XX10 czy nawet honorowana przez PZU XN14 nie będą pasować do naszych sprzętów.

 

 

Jak sprawa ma się do innych bandziorów, z tego co na szybko przeglądałem zdjęcia B6 do 99 roku mogą miec podobne problemy jak my gdyż tam miejsca na blokady typu 10mm nie ma za dużo. Własciciele wodniaków zarówno 6.5 jak i 12.5 mogą wybierac i przebierać dowoli, tam budowa tarczy jest inaczej rozwiązana dzięki czemu kazdy bolec będzie pasował.

 

 

to chyba tyle, uwagi, sugestie, wnioski mile widziane. Post powstał jako taki mały poradnik dla ludzi zastanawiających się nad blokadą do moto. Pisze głównie o Xenach i Oxfordach bo sa chyba najpopularniejsze oraz tylko im się przyglądałem. Jak ma się sprawa z Abusem nie wiem, bo tutaj od razu go odpuściłem ze względu iż najtansza wersja tej blokady to wydatek rzedu 250-300 zł.

 

temat sponsoruje wyrzucone w błoto ponad 160 zeta i piwo pilsner.

Edytowane 19 Kwiecień 2013 przez Krzysztof
Połączenie tematów, wstawienie tagów, edycja.

[jacekrysiek]

za wglebna analize i stracone piniadze nalezy sie plus

[Baton]

Z tego co napisales w otwor 11mm powinna sie zmiescic blokada oxford quartz bolec ma 10mm czyli powinno przejsc natomiast szczelina 62mm na 9mm. Dobrze mowie czy tez nie bedzie pasowac ?

[kefirek]

Z tego co napisales w otwor 11mm powinna sie zmiescic blokada oxford quartz bolec ma 10mm czyli powinno przejsc natomiast szczelina 62mm na 9mm. Dobrze mowie czy tez nie bedzie pasowac ?

 

nigdzie nie mogę znaleźć z wymiarowanej tej blokady, ale jeśli szerokość szczeliny to 9mm a głębokość blokady 62mm to powinno pasować. Xena z 7mm szczeliną o mniej więcej te 2mm była za wąska i nie chciała się zmieścić.

[Gość maro]

Ja mam oxford quartz i pasuje bez problemu do b6 95-99r.

ja zakładam ją właśnie na to największe kółko przy wewnętrznej stronie tarczy,

w szczelinę 9mm również wejdzie ale tylko w jej środkowej części czyli w najszerszym miejscu tej szczeliny,

w otwór 11mm nie wejdzie ponieważ szczelina w blokadzie jest mniejsza niż grubość tego nitu.

jeśli komuś potrzeba to mogę podać dokładne wymiary tej blokady.

[AdamT79]

Ja mam oxford quartz i pasuje bez problemu do b6 95-99r.

ja zakładam ją właśnie na to największe kółko przy wewnętrznej stronie tarczy,

w szczelinę 9mm również wejdzie ale tylko w jej środkowej części czyli w najszerszym miejscu tej szczeliny,

w otwór 11mm nie wejdzie ponieważ szczelina w blokadzie jest mniejsza niż grubość tego nitu.

jeśli komuś potrzeba to mogę podać dokładne wymiary tej blokady.

 

 

Polecam Ci tą xenkę kupiłem 2 lata temu hula super

 

 

http://allegro.pl/blokada-na-tarcze-z-alarmem-xena-xzz6-i1471599432.html

 

tu masz nowe jej wersje

 

Pozdr

[Gość jatomoto]

Polecam Ci tą xenkę kupiłem 2 lata temu hula super

 

 

http://allegro.pl/blokada-na-tarcze-z-alarmem-xena-xzz6-i1471599432.html

 

 

 

Ja jak najbardziej skorzystam z podpowiedzi co do xenki. W poniedziałek miałem zrobić rozeznanie i coś kupić, teraz już wszystko wiem:] Wielkie dzięki!

[Gość maro]

Polecam Ci tą xenkę kupiłem 2 lata temu hula super

 

 

http://allegro.pl/blokada-na-tarcze-z-alarmem-xena-xzz6-i1471599432.html

 

tu masz nowe jej wersje

 

Pozdr

 

Ja nie pisałem że szukam blokady tylko że oxford quartz bez problemu pasuje na tarcze bandita, może chciałeś kogoś innego zacytować?

a co do xeny to kiedyś widziałem niezbyt ciekawą recenzję blokady z tej firmy i teraz udało mi się ją odnaleźć:

http://www.honda-cbr.pl/forum/blokada-tarcz-xena-najwi-ksze-oszustwo-t1699.html

http://pawlus25.w.interia.pl/manuale/Xena/index.html

[Baton]

a tak z innej beczki jakie macie kolory blokad jaskrawe widoczne czy jakies inne ?

[AdamT79]

a tak z innej beczki jakie macie kolory blokad jaskrawe widoczne czy jakies inne ?

 

Ja np obecnie jaskrawo żółta ale przymierzam się po tych poprzednich postach i fotkach do zmiany tej xenki: )

[Sopp]

Używał ktoś z was Oxford Quartz? Wydaje się rozsądną propozycją ale nie wiem czy będzie pasować do bandita '02.

[Baton]

Ja uzywam oxford quartz i jestem zadowolony. Mam bandita 04 wiec bedzie pasowac

[Sopp]

Jak rozumiem zakłada się go na otwór poza roboczą częścią tarczy?

[Szymon001]

Ja tez kupiłem taką która nie pasowała to ją zakładam na tylne koło i nie ma problemu

[Gość Misiek_]

Jako że trochę gotówki po zakupie moto jeszcze zostało, to zastanawiam się właśnie nad jakimś disclockiem. Moja prośba jakbyście mogli polecić coś konretnego. Wyczytałem już, że Abus nie do zdarcia no ale 6 stówek. Mam jeszcze dylemat czy brać zwyklego locka czy z alarmem. Ale niewiem jaki rozmiar jak to się dobiera i w ogóle. Pomożecie ?

Edytowane 23 Luty 2012 przez Misiek_

[MarianAwaryjny]

siema

 

ja kupiłem od QQ tego:

Disc lock ABUS Granit Victory X-Plus 68 (poziom 18)

 

proszę opis:

 

http://sklep.scigacz.pl/disc-lock-abus-granit-victory-xplus-poziom-p-12763.html

 

ja tam jestem zadowolony kluczyk z diodką przydaje się w ciemności;

krzykliwe kolory i spreżynka mówią ze moto jest zabezpieczone

dodatkowo weź suwmiarkę i pomierz średnice otworów w tarczach przed zakupem by nie było póxniej

lamentu; pierdołka ale lepiej zeby była..

pzdr

[Kukuryku]

dodatkowo weź suwmiarkę i pomierz średnice otworów w tarczach przed zakupem by nie było póxniej

lamentu; pierdołka ale lepiej zeby była..

 

O to, to!

Zwymiaruj sobie dokładnie otwory w tarczy, bo potem jak ja będziesz próbował spylić na forum

Ten model podany przez Mario ma na przykład grubszy trzpień niż większość modeli.

Ja głupi kupiłem i potem nie było jak tego założyć - albo nie przechodziło przez jakieś otwory, albo przelatywało przez inne

Ale przynajmniej Mario jest zadowolony

Edytowane 23 Luty 2012 przez Kukuryku

[kefirek]

Mam jeszcze dylemat czy brać zwyklego locka czy z alarmem

IMHO tylko z alarmem, dobry odstraszacz ciekawskich którzy chcą sobie po dotykać twoje moto. Do tego jak zacznie wyć a jesteś w pobliżu to możesz zareagować. Co do skuteczności przeciwko złodziejom, to jak przyjdą i wrzucą na pakę czy też będą mieli odpowiednie nożyce to nic nie pomoże.

[cleaner]

No albo popularną Xene: http://www.xenasecurity.com/product/motorbikes/alarm/showall/

 

Do 200 zł można coś wybrać: http://allegro.pl/listing.php/search?category=19000&string=xena

 

Ja mam , ale już nie pamiętam jaki model - musiałbym sprawdzić... Odstrasza dobrze Sprawdzone na gówniarzach ruszających moto....

[Scisek]

Mam Xenę XX-10... No i alarm mi działał przez 2 miesiące. Potem blokada spadła mi raz przy zakładania z 20 cm i jeszcze raz z siedzenia, na którym ją położyłem i odłupał się kawałek alarmu dzięki któremu utrzymywał się w obudowie i metalowy kawałek z obudowy.

Teraz korzystam bez alarmu.

[kefirek]

Ja też mam Xene po opisywanej tutaj przygodzie z Xeną XX10 która nigdzie nie chciała przypasować do tarczy, kupiłem wersję XX6 a XX10 trafiła do kogoś tutaj z forum. Wyje ładnie i wystraszyć potrafi jak to powiedział jeden Włoch nad jeziorem garda, jak to możliwe że takie małe coś może tak strasznie wyć Z tym, że bolec w XX6 jest malutki jedynie 6mm także lepszą opcją jest XX10 bo tam już masz 10mm i jest sporo masywniejsza z tym że musisz sobie pomierzyć czy pasuje do 650 Na pewno jak coś nie bierz wersji XZZ6 bo z tego co czytalem ta wersja to jest dno totalne.

[Gość Mors Stefan]

Na pewno jak coś nie bierz wersji XZZ6 bo z tego co czytalem ta wersja to jest dno totalne.

Z co jest z nią nie tak?

Pytam, bo dostałem coś takiego na ostatnim przeglądzie.

[Gość TomekGSF]

Mam xena, i jak juz ktos wcześniej pisał, alarm działał 2-3 mieisiące

[cleaner]

To ja dopiszę - mam Xene, 2-3 lata, alarm działa cały czas - musiałem tylko po 2,5 roku wymienić baterie - z reszta na te które były jako dodatkowe w zestawie. Działa dalej

[kefirek]

Z co jest z nią nie tak?

Pytam, bo dostałem coś takiego na ostatnim przeglądzie.

to: http://www.honda-cbr.pl/forum/blokada-tarcz-xena-najwi-ksze-oszustwo-t1699.html Możliwe że tyczy się wszystkich Xen no ale jakby nie patrzyć na zdjęciach jest XZZ6