Progresywnie Przyciemniona Szybka Do Xr1000

[Biały]

Może ktoś używa szybki progresywnie przyciemnionej tzn. góra ciemna ,a dół jasny.

Mam chęć taką zakupić tylko zastanawiam się jak jest z widocznością po ciemku?

Wiadomo że taka szybka to niestety kompromis pomiędzy jasną a przyciemnioną ale nie bardzo mi się chce wozić ze sobą drugiej szyby

w razie jazdy po zmroku.

Z góry dzięki za jakieś recenzje.

Edytowane 13 Luty 2011 przez bialy

[Masher]

Thomas chyba ma taką więc odezwij się do niego to Ci powie z tego co pamiętam to jak wracaliśmy z Berlina to w niej jechał również po ciemku - nie jest może idealna na takie warunki ale z braku laku lepsza niż zupełnie ciemna (choć Domin i w tej dał radę )

[Renowator]

Jeśli zależy Ci na komforcie to polecam czarnego pinlocka. W dzień zakładasz i latasz, na noc zdejmujesz i chowasz pod siodło. Wizualnie oczywiście wypada gorzej od progresywnej szybki jednak w komforcie użytkowania znacznie lepiej. Docenisz to jak nie oczekiwanie złapie Cię noc na drodze ...

[jacekrysiek]

Jeśli zależy Ci na komforcie to polecam czarnego pinlocka. W dzień zakładasz i latasz, na noc zdejmujesz i chowasz pod siodło. Wizualnie oczywiście wypada gorzej od progresywnej szybki jednak w komforcie użytkowania znacznie lepiej. Docenisz to jak nie oczekiwanie złapie Cię noc na drodze ...

takie zakladanie i zdejmowanie pin locka - kiepsko wplywa na jego funkcjonalnosc. Takze odradzam . Rownie dobrze mozesz wozic ze soba przyciemniana szybkke - zajmie ci niewiele wiecej miejsca

[Kukuryku]

Poza tym bialy nie chce wozić drugiej szybki, to i raczej pinlocka dodatkowego też mu się nie będzie chciało

 

A próbowałeś dobrać sobie okulary przeciwsłoneczne?

One często bywają bardzo dobrym rozwiązaniem - wjeżdżasz w tunel: myk, otwierasz szybkę, pach, zsuwasz palcem bryle lekko; wyjeżdżasz z tunelu: fru, okularki na gały i trzask, zamykasz szybkę. A jak słońce zachodzi, to zatrzymujesz się na parę chwil i chowasz bryle do kapsy.

 

Edytowane 14 Luty 2011 przez Kukuryku

[chriss]

Poza tym bialy nie chce wozić drugiej szybki, to i raczej pinlocka dodatkowego też mu się nie będzie chciało

 

A próbowałeś dobrać sobie okulary przeciwsłoneczne?

One często bywają bardzo dobrym rozwiązaniem - wjeżdżasz w tunel: myk, otwierasz szybkę, pach, zsuwasz palcem bryle lekko; wyjeżdżasz z tunelu: fru, okularki na gały i traszk, zamykasz szybkę. A jak słońce zachodzi, to zatrzymujesz się na parę chwil i chowasz bryle do kapsy.

 

 

popieram. Testowałem w swoim Marushinie jasną szybę, ciemną, delikatnie przyciemnianą i fotochroma. W dzień zdecydowanie wygrywa fotochrom, w nocy tylko i wyłącznie jasna szyba. A, że ja jeżdżę N-ką, i to bez plecaka najczęściej i niewygodnie jest wozić 2 wizjery, najlepiej jest mieć dobre okulary przweciwsłoneczne dopasowane pod kask koniecznie z antyrefleksem.

[Biały]

Dzięki za podpowiedzi. Muszę przetestować jazdę w okularach bo często tak jest że najprostsze rozwiązania są najlepsze.