Śruba Spustowa Oleju..what The Fuck ?

[Wojtuniunia]

krótko..10 rodzai kluczy..pneumat na max siłe..żabka..sruba nawiercona wiertłem 7-ką..wykrętak jak palec i ani drgnie..jeszcze jeden ruch i napewno by coś jebło, jutro powtórka z rozrywki ale jak ?

[Gość cyb3rm4n]

Mialem podobnie ale po paru lekkich "strzalach" puscila. Ciezki problem :/ Moze puknij ja pare razy i pusci powoli

 

 

 

Wybacz ze tak oczywiste stwierdzenie, ale czy w dobra strone krecisz ?

Edytowane 16 Marzec 2011 przez cyb3rm4n

[Wojt]

nie w tą stone!!

 

 

 

sooory

[Wojtuniunia]

wale w nią młotkiem i nic..no strzelił bym sobie teraz w łeb jeśli ktoś mi powie że tutaj jest lewy gwint..

[pk38a]

To jak Ty ja przykręcałeś że teraz ani ruszy...?? U mnie problem był podobny jak zakupiłem moto i niemało się natrudziłem ale dobry klucz nasadowy i konkretna metrowa przedłużka i na zryw puściła bo jak się ciągnęło to całe moto szło w bok razem z osoba która je przytrzymywała a śruba nie, dopiero jak szarpnąłem mocno to dało radę, przy tym nie uszkodziłem śruby czy gwintu.

[AndGP]

Tam jest normalny gwint, siedząc z lewej strony motocykla, kręcisz w lewo

Nic na siłę... weź większy młotek

[Gość tomek83]

stojąc z prawej strony też krecimy w lewo:P:P

[AndGP]

ojtam ojtam, czepiasz się suma sumarum... w lewo!

[Gość tomek83]

U mnie śruba poszła bardzo lekko,tylko ze już nie było gwintu:/:/

Ale już jest nowy gwincik:)

[Gość Sch4bik]

Spróbuj podgrzać palnikiem i wtedy popykac młotkiem i powinno puścić.

[jab2]

Jak już wszyscy powiedzieli w którą stronę kręcić to ja powiem, że trzeba w drugą czyli w prawo. A dokładniej lekko spróbować dokręcić, jak się ruszy to wtedy w lewo. Tylko z tym kręceniem w prawo to ostrożnie, bo jak przesadzisz to gwint zerwiesz.

 

Inny dobry sposób to dmuchnąć sprężonym gazem (np. z naboju do paintballa CO2) na śrubę. Koniecznie na ZIMNYM silniku (inaczej może korpus pęknąć). Spowoduje to "skurczenie" się śruby i możliwość ruszenia.

 

W ostateczności palnik i dziura

[Gość Marqs]

Można jeszcze spróbować nabić mniejszy klucz, albo migomatem przyspawać klucz to kołnierza śruby.

[Gość Adam M]

Jezeli ta sruba ma jeszcze szesciokat to tak jak Jab2 powiedzial.

Dlugie ramie, lekkie dokrecenie i szarpniecie w lewo.

[Tomek]

śruba jest stalowa a miska aluminiowa .Nagrzej moto i wtedy odkręć.Na zimno idzie gorzej.Ja stosuje mój sławetny udar większość daje radę

[Gość tomek83]

Jezeli nie ma na co juz klucza założyć to weż nakretke i przyspawaj w miare delikatnie do sruby.

[Wojtuniunia]

no śruba już śruby nie przypomina..na pewno spawara jutro pójdzie w ruch

[mentos]

Podgrzej chwilę palnikiem i "palcami odkręcisz", miałem kiedyś podobny problem w aucie, próbowałem wszystkiego tak że ze śróby został tylko okrągły walec. Podjechałem na warsztat aby przyspawali mi do owego walca wiekszą nakrętkę. Spawacz podgrzewając pozostałość po śrubie spustowej odkręcił ją palcami.

[Gość]

Temat o uporczywych śrubach już na pewno był, podpisujcie się pod te tematy, po co tworzyć wiele identycznych wątków ....

[Wojtuniunia]

ok, spróbuje to jutro dodatkowo palnikiem przykatować..

 

tematu odnośnie tej śruby nie znalazłem..a jest ona dość specyficzna i jak widać kilka osób miało z tym problem..porobię jutro fotki, zrobimy tutriala

[chriss]

ja u siebie też miałem ten problem po zakupie Bandziora. JAk odkręciłem to gwint już nie trzymał na 2 zwojach. Czasu na gwintowanie nie było, więc spuściłem olej dosyć dokładnie, przetarłem gwint, Loctite, zakręciłem z nową podkładką miedzianą i przejeździła cały sezon

[michal_b6]

U mnie też ten problem się pojawił. Już zamówiłem nową śrubę. Jak będę ją miał to wtedy i ja zabieram się za odkręcanie tej nieszczęsnej śruby.

[Wojtuniunia]

buahahah..wykrętak plus pneumat na niego na max siłe i c**j..wykrętak złamany sruba ani drgnie..śruby już praktycznie nie ma..zostaje wymiana miski..p*****le suzuki

[Gość Marqs]

Nie przerażaj mnie... Widzę że zanim przystąpię do odkręcania to muszę najpierw poprosić śrubę żeby nie była oporna

Edytowane 17 Marzec 2011 przez Marqs

[mikitBP]

wojtecki wywierć obok dziurę, spuść olej, nagwintuj, wkręć śrubę, zalej olej i

A tak na poważnie to coś musi tam być nie tak. Ja niedawno zmieniałem olej i śruba poszła bez najmniejszych problemów

[Wojtuniunia]

no coś jest nie tak ale co ? nie może tam być lewy gwint..3 razy olej w tamtym sezonie zmieniałem bez problemu..jak k**wa pneumat nie daje rady, żabka metrowa..młotek i przecinak i k**wa wykrętaki wielkości palca się łamią to ja nie wiem o co chodzi