Przeciwskręt - Countersteering - Filmy

[kolczyk_1986]

A co robimy w zakręcie, jadąc na kole ?

 

Którym kole? Jak na przednim to jak offca pisał...

[Stempel]

Ło matko bosko, co ja pacze...

ja kieruję zadkiem, serio lekki ruch i już się wali na bok, jak ta lala

(przeciwskręt sam się robi - 650 ma jeszcze tendencję pogłębiania - ciężka bicz)

Nie idźcie w tą stronę, serio

[pavlacos]

ło matko - uwaga mędrzec shaolin

 

owca: a co to" łamanie kierownicy"?

[Franio]

najważniejsze aby technika była skuteczna, każdy ma swoje racje w końcu jest wolność i dymo kracja  

[pavlacos]

exactly - próbować wszystkiego

jeszcze winogrono mi zostało, ale to na tor

[Stempel]

jeszcze winogrono mi zostało, ale to na tor

 Co to jest?

Będę dziś próbował "łamania kierownicy" Owcy to może i tego spróbuję

[Owca]

Mam nadzieję Stempelku, że nie połamałeś kierownicy

[Kukuryku]

A Anglii to się chyba jakoś inaczej patyki łamie  

Nie działało  

Robię nadal normalnie, jak zawsze

[Stempel]

Mam nadzieję Stempelku, że nie połamałeś kierownicy

Kiery nie połamałem

Próbowałem dziś tej techniki na różne sposoby i w efekcie i tak kończyło się na lekkim popchnięciu kierownicy. Dla mnie bardziej naturalne jest po prostu zwykłe odepchnięcie i chyba przy tym zostanę. Jakoś mi to łamanie kierownicy nie podeszło.

[pavlacos]

 

winogrono - wersja extreme

coś tam testuje, przerzucanie na boki, no daje rady ale łatwo nie jest

druga sprawa że ni ma gdzie

[Tomq]

Ja jako początkujący mogę powiedzieć że przejazd przez winkiel bez pieluchy jest możliwy przy zachowaniu w kolejności:

1. przeciwskrętu i prawidłowego patrzenia w zakręt

2. poprawnego ułożenia ciała na 2oo

3. łagodnego winkla 

 

I łamanie kierownicy pochylanie sie na boki czy naciskanie na stopki nie zdają egzaminu, no pochylanie może o tyle że wtedy łatwo o przypadkowy przeciwskręt

Jak zaczynam patrzeć tam gdzie nie chciałbym pojechać albo zapominałem o przeciwskrecie to

"Repetitio mater studiorum est" wiec po każdej setce zakrętów coraz mniej muszę o tym myśleć a coraz więcej w tym automatyzmu ale do poprawności ciągle daleka droga 

Edytowane 15 Sierpień 2015 przez Tomq

[Stempel]

Czy w tym winogronie chodzi o to, że zwieszasz się z motocykla w jakiś specyficzny sposób? Serio się z tym określeniem nie spotkałem...

[Owca]

No to widzę, że łamanie nie zdało u was egzaminu. Może ciężko technikę wyjaśnić. Ale tak jak pisałem: ja tez w większości sam korzystałem z przeciwskrętu. 

Jeszcze popróbuję sam z ciekawości bardziej świadomie i w jakichś kontrolowanych warunkach.

[kolczyk_1986]

Prosimy o rysunek poglądowy z rozkładem sił, próbowalem wczoraj łamać i nie działało

[Franio]

Próbowałem łamania, technika sprawdza się w 100%, motocykl szybciej idzie w pochylenie niż przy odpychaniu,

 

warunek jest taki że trzeba mieć całe łapy zaciśnięte na kierownicy, ja już mam swoje złe nawyki, czyli po dwa palce na klamkach więc stosował nie będę,

[Owca]

Czyli jednak dziala Ale fakt, ze zaciskanie lap na kierownicy to udreka - ja sie probuje tego oduczyc, bo niestety mam taki nieswiadomy nawyk.

 

Wysłane z obórki przy pomocy komórki ;P

[Gregu]

Łamanie kierownicy wymaga więcej energii niż jej wypchnięcie, zwłaszcza z palcami na klamkach, no ale może coś źle robię. Trzeba będzie poćwiczyć. No ale tak jak Franio nie zamierzam rezygnować z palców na klamce, zwłaszcza hamulca, bo dupę to już kilka razy uratowało.

[Owca]

Myślę, że wszystko jest do ogarnięcia - kwestia prób i techniki. Ale wiadomo, ze każdy jeździ jak mu wygodniej. potraktujcie jako ciekawostkę i eksperyment.

[pioter]

Ja jako początkujący mogę powiedzieć że przejazd przez winkiel bez pieluchy jest możliwy przy zachowaniu w kolejności:

 

3. łagodnego winkla 

 

 

 

Jak to zrozumiec? Co u ciebie jest "lagodnym winklem"?

Jezeli chcesz np. w miescie wjechac w jakas boczna uliczke albo w trasie brac ostre zakrety to nalezy sie zatrzymac, moto pod pache i przenosic?

[Owca]

No dobra. Jako, że jestem na świeżo to swoje wrażenia dodam. 

Nie trzeba ściskać manetek, żeby złamać kierę - da się to spokojnie zrobić trzymając ją całkiem luźno, nawet z wyprostowanymi palcami. Niestety operowanie klamkami jest mniej wygodne i mniej nawykowe jak przy klasycznym przeciwskręcie. 

Pewnie wszystko jest do wyuczenia tak jak i klasyczny przeciwskręt, ale nikt się raczej nie będzie po latach jazdy przestawiał na inną metodę. Dla kogoś kto dopiero zaczyna przygodę z motocyklem nabranie takiego nawyku skręcania może być dużo łatwiejsze niż zastąpienie czegoś co się i tak dobrze sprawdza. 

 

Próbowałem łamania, technika sprawdza się w 100%, motocykl szybciej idzie w pochylenie niż przy odpychaniu,

 

Oczywiście łamanie to też przeciwskręt. Różnica w szybkości przechylania się motocykla może brać się z tego, że od samego początku wywieramy nacisk w dół, a także w pewien sposób staramy się ciągnąć kierownicę w kierunku, w którym chcemy skręcić. 

[pavlacos]

Czy w tym winogronie chodzi o to, że zwieszasz się z motocykla w jakiś specyficzny sposób? Serio się z tym określeniem nie spotkałem...

 

nie po prostu, tak se wisisz - ja na załączonym obrazku, gdzieś czytałem ,ze wygląda to jak winogrono

serio chodzi o ten balans ciałem, ciężka sprawa do ogarnięcia, ale nie niemożliwa:/

 

po motoszkole wiem jedno, luz, luz i jeszcze raz luz, zero spinki - nic nie zaciskamy

łapki ugięte, ciało do przodu i wychylanie  na boki i potem właśnie przerzucanie balansu, najpierw wychylanie na lusterka, potem ćwierćpoślady:)

długo czasu mi zajęło dojście do tego, że motocykl sam całkiem dobrze jedzie i można mu nie przeszkadzać

np:

2:50 ducati - this is madness

[Tomq]

Jak to zrozumiec? Co u ciebie jest "lagodnym winklem"?

Jezeli chcesz np. w miescie wjechac w jakas boczna uliczke albo w trasie brac ostre zakrety to nalezy sie zatrzymac, moto pod pache i przenosic?

 

zaraz przenosić, można poprowadzic przecież