Problem Ze Sprzęgłem (Znowu)

[Gość DeGie]

A czy widziałeś kiedyś tarcze? Nie są metalowe tylko ze środka ściernego

 

Nieprecyzyjnie się wyraziłem, niemniej i tak uważam, że nocne moczenie niepotrzebne.

[Gość logicsys]

Po dzisiejszym organoleptycznym macanko tarcz stwierdzam rowniez ze nocne moczenie nie potrzebne. To nie wska jednak hehe zalezy pewnie co producent stosuje jako okladzine cierna

[Gość cabs]

a ja powiem tak , u mnie obrocenie tarcz i przekładek o 180 stopni usuneło usterkę pt. slizganie sprzegła przy 7tys obrotow bez wcisniętej klamki na zimnym silniku

nie wiem czy to moze spowodować jakieś uszkodzenia ale wątpie, tarcze i przekładki mają się ze sobą spinać/ocierać więc raczej obojętnie w którą stronę są włożone... no chyba ze mnie jakiś spec przekona mądrymi argumentami

[jab2]

Generalnie nie powinno się rozbierać sprzęgła jak się nie wymienia tarcz. Na pewno nie można zamieniać przekładek i tarcz miejscami bo układają się ze sobą. Coś jak klocki hamulcowe z tarczą hamulcową.

Obrócenie o 180* masz na myśli, że pierwsza od wnętrza silnika zamieniła się z ostatnią i kręci cię pod prąd?

Czy to, że tarcza została na swoim miejscu a tylko kręci się pod prąd?

[Gość cabs]

Generalnie nie powinno się rozbierać sprzęgła jak się nie wymienia tarcz. Na pewno nie można zamieniać przekładek i tarcz miejscami bo układają się ze sobą. Coś jak klocki hamulcowe z tarczą hamulcową.

Obrócenie o 180* masz na myśli, że pierwsza od wnętrza silnika zamieniła się z ostatnią i kręci cię pod prąd?

Czy to, że tarcza została na swoim miejscu a tylko kręci się pod prąd?

Jab2 opcja 1

EDIT: taka była sugestia mojego mechanika (ma duże doświadczenie w naprawie moto) na tą usterkę, widział sprzęgło i potwierdził moje przypuszczenie , że wszystko jest ok, tarcze, przekładki, linka (2 wymiany oleju - różnych prod).

 

Dzisiaj zrobiłem ponad 50km i wychodzi na to , że jest ok.

Edytowane 4 Październik 2011 przez cabs

[jab2]

To generalnie nie powinno się nic dziać, bo tarcze pracują nadal z tymi przekładkami co pracowały.

[Gość kojot49]

Witam panowie podepnę się do tematu, posiadam B12 mam taki problem

Tarcze Lucasa Nowe 5 dni temu zakładane.

Po założeniu sprzęgło się ślizgało jak na starych tarczach wymieniłem sprężynę talerzowa (EBC)

Było wszystko super przez 30 km pojechałem do znajomego przejechał się dosłownie 50 m wsiadłem na motocykl i sprzęgło znów zaczęło się ślizgać tyle ze jeszcze gorzej jak na starych gratach.

Przekładki raczej odpadają bo sa w doskonałym stanie.

[Gość logicsys]

A jak to wszystko poskladales? smarowales nowe tarcze olejem? A moze po wymianie za bardzo mu w palnik dales zanim sie tarcze dotarly

Edytowane 8 Październik 2011 przez logicsys

[bald]

A może kolega kojot najpierw odwiedzi przywitalnie

[Gość kojot49]

Kolega Kojot to juz 4 raz się rejestruje na tym forum

 

2009-05-28 23:27:23

 

biaggi22

 

Użytkownik

8194293

Skąd: Zambrów

Zarejestrowany: 2009-05-28

Ujeżdżam: Bandyta 1200 B12

WWW

[Gość kojot49]

A jak to wszystko poskladales? smarowales nowe tarcze olejem? A moze po wymianie za bardzo mu w palnik dales zanim sie tarcze dotarly

 

 

Tak smarowałem olejem, nie pierwszy raz składam sprzęgło także wiem ze olej musowo.

Zastanawia mnie dlaczego nie ma podkładki pod śrubą która zabezpiecza nakrętkę przed odkręceniem, wydaje mi się ze mógł się tą raza koszyk poluzować.

 

ps. ide do garażu rozbierać zrobię edit.

[Gość KravMaga]

hm,kiedyś w innym olajaku wymieniłem stare tarcze na nówki EBC. Miałem to samo.Kupilem nowe springi ,potem załozyłem inne przekładki a problem ustał dopiero gdy ...wróciłęm do starych tarcz.Do dziś nie wiem o co chodziło w tej sytuacji.

[Gość kojot49]

U mnie po przejechaniu 20 km odkręciła sie nakrętka od koszyka dokręciłem zobaczę co będzie.

najdziwniejsza opcja dla mnie to to ze nie ma podkładki z zabezpieczeniem sa stosowane

podkładki i na nich pisze out ale na tej co siedzi w Bandicie nic nie ma jest to zwykła podkładka jak ona ma niby trzyma nie mam pojęcia.

[Gość logicsys]

ta podkladka jest sprezynowa. Przyjrzyj sie jej to zobaczysz. A dwa u mnie kolnierz nakretki byl zaklepany na walku.

 

Zswoje sprzeglo zlozylem na starych gratach jest lepiej ale mimo to nadal Ciagnie. Chyba trzeba wymienic tarcze jednak i nie kobinowac. Za to pojawil sie inny problem ale to innym watku opisze

[Gość kojot49]

ta podkladka jest sprezynowa. Przyjrzyj sie jej to zobaczysz. A dwa u mnie kolnierz nakretki byl zaklepany na walku.

 

Zswoje sprzeglo zlozylem na starych gratach jest lepiej ale mimo to nadal Ciagnie. Chyba trzeba wymienic tarcze jednak i nie kobinowac. Za to pojawil sie inny problem ale to innym watku opisze

 

 

Ta podkładka leżała na szybie nie widać w niej nic szczególnego jest prosta, u mnie nie było widać śladów żeby kto kolwiek walił młotem

wydaje mi sie ze seryjnie bylo dokręcane poza tym silnik zmieniany był i obecny miał nie wielki przebieg.